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中國電動汽車制造商比亞迪在農歷新年前推出促銷活動，為其Ocean和Dynasy系列中的部分PHEV和EV提供免費汽車保險，活動時間為2024年12月26日至2025年1月26日。參與促銷的車型包括Dolphin、Seal和Sea Lion 07等暢銷電動車。比亞迪11月份新能源汽車銷量達506,804輛，創歷史新高，并已連續兩個月銷量超過500,000輛。截至2024年前11個月，比亞迪共售出近376萬輛新能源汽車，其中包括156萬輛全電動車型。比亞迪與特斯拉在全球電動汽車銷量冠軍的爭奪中...

2024年，全球乘用電動汽車市場(含插電式和傳統混合動力汽車)銷量預計將輕松突破2000萬輛。就電池總容量而言，今年電動汽車市場已健康增長了24%，顯示電池材料需求持續擴大。據多倫多電動汽車供應鏈研究機構Adamas Intelligence數據，今年1月至8月，全球共有674.6吉瓦時的新電池電力投入市場。其中，插電式混合動力汽車(PHEV)總電池容量增長71%，而純電動乘用車增長17%。PHEV的銷量加權平均電池容量也上升12%，達到23kWh，超過純電動汽車平均電池容量...

12月25日，中國汽車工程研究院公布了近20臺主流新能源車型的高寒測試結果。此次測試在北緯48°的紅河谷五大連池基地進行，車型在零下15℃至零下25℃的極端低溫環境下，接受了包括雪天安全、逆光安全、續航抗衰、充電效能、空調采暖等9種工況的嚴格測試。測試結果顯示，我國新能源汽車在高寒環境下的性能表現逐年向好。續航測試通過率超過八成，充電測試通過率也達到六成。測試車企負責人表示，針對低溫環境下的續航衰減問題，車企已持續優化，相...

俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫表示，到2024年，俄羅斯汽車市場和產量預計將增長30%至40%。他預計今年年底，整個汽車市場將達到180萬輛，其中包括150萬輛轎車，而產量約為98萬輛，其中75萬輛為轎車。相比之下，2023年俄羅斯汽車銷量預計為132萬輛，產量為72.4萬輛。工業和貿易部長安東·阿里哈諾夫本周預計今年各類別機動車產量將增長13%，達到95萬輛以上，但他也指出，明年汽車市場和汽車制造商將面臨更大挑戰。現行的汽車行業戰略預計，到2025年，汽車銷...

中國江淮將在俄羅斯推出新款T9皮卡。江淮俄羅斯辦事處表示，2025年，搭載柴油發動機和手動變速箱的T9皮卡將登陸俄羅斯市場。目前，在俄羅斯上市的江淮T9皮卡僅有搭載224馬力、2.0升渦輪增壓汽油發動機這一款，搭配的是8速自動變速箱，其在俄羅斯的最低價格為350萬盧布。據中國江淮介紹，江淮T9是俄羅斯市場皮卡領域的暢銷車型。總體而言，在俄羅斯國內皮卡銷量方面，江淮汽車處于領先地位，市場占比達25%。...

12月24日，吉林省能源局印發《吉林省電動汽車充電站建設運營補貼實施細則(暫行)》，其中提到：利用充電站內部空間配建的自發自用分布式光伏設備，按照設備額定功率給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦。站內配建新型儲能設備的充電站，按照儲能設備容量給予一次性建設補貼，標準為100元/千瓦時。站內充電設備包含液冷超充、V2G、無線充電等高技術應用的項目，單個設備按照200元/千瓦給予一次性建設補貼。  原文如下：  關于印...

近日，廣東廣晟氫能有限公司、慶鈴汽車與合眾汽車簽署協議，共同開發銷售4.5噸氫能源汽車。此次合作標志著廣東國企將進一步推動車-站-景-服四級聯動商業化運營模式，計劃在廣東省內分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，探索創新商業模式。根據《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》，到2025年，廣東將推廣超1萬輛燃料電池汽車，到2027年，氫能產業規模將達到3000億元，燃料電池汽車實現規模化推廣應用。然而，目前氫能產業鏈仍面臨成本高、不完善和缺乏技術...

中國CATL周一推出了新款 Bedrock 底盤，稱其為全球首款超安全滑板底盤。這家全球電動汽車電池領導者表示，其最新技術作為智能汽車設計的新標準，激活了萬億元市場。據 CATL 稱，它還將結束人們對燃氣汽車比電動汽車更安全的信念。CATL推出全球首款超安全電動汽車底盤12月24日，寧德時代正式發布全新Bedrock底盤，安全性能出眾，并在發布會現場播放了視頻進行展示。視頻顯示，原型車以 120 公里/小時(約 75 英里/小時)的速度正面撞擊，沒有爆炸或起火...

周三發布的銷售數據顯示，本田汽車公司與日產汽車公司的合并將使這兩家陷入困境的日本品牌擁有與中國比亞迪公司競爭的規模。本田本周早些時候提出了一項相當于收購日產的交易計劃，該公司在 2024 年前 11 個月的全球汽車銷量為 343 萬輛。另一份聲明稱，日產的銷量剛剛超過 300 萬輛。中國最大的汽車制造商比亞迪在同一時期銷售了 376 萬輛汽車，這清楚表明日產和本田單獨來看實力較弱，但如果它們聯手，或許有機會一搏。本田和日產在與中國本...

國際可再生能源公司Voltalia與歐尚、迪卡儂和Leroy Merlin三家大型零售商達成合作，共同在法國350多個停車場安裝和運營電動汽車充電點。此次合作旨在幫助客戶實現更可持續的出行，并由Voltalia的電動汽車子公司Yusco負責具體實施。根據合作計劃，這些充電點將于2025年至2028年間分階段部署，預計總數將達到約5000個。其中，部分停車場已經部署或正在部署試點站點。此次合作不僅覆蓋了法國的主要零售區域，還將為客戶提供慢速和超快速充電兩種選...

白俄羅斯和俄羅斯正在合作成立一家合資企業，生產聯盟國家電動汽車。12 月 22 日至 25 日，白俄羅斯國家科學院代表團在物理與技術科學部書記、院士謝爾蓋·謝爾巴科夫的率領下，訪問了俄羅斯國家原子能公司(莫斯科)的各機構，商討電動汽車領域的有前景的項目以及擴大合作領域的可能性。代表團成員參觀了 Atom 電動汽車開發中心，并在那里展示了擬議平臺的材料。在與俄羅斯原子能公司、TVEL 股份公司、卡瑪股份公司和 Renera 有限責任公司領導...

豐田汽車公司計劃在中國建立一家新的電動汽車工廠，主要生產其豪華品牌雷克薩斯，旨在從比亞迪等中國競爭對手手中奪回市場份額。盡管豐田尚未公開證實此消息，但多名消息人士已向該出版物透露了這一決定。新工廠將獨立運營，豐田正在爭取與特斯拉在中國享受的類似待遇，包括稅收減免、土地補助和政策支持，以便直接擁有和控制工廠，無需合資伙伴。這一舉措被視為豐田在中國市場戰略調整的一部分，旨在應對中國汽車制造商的穩步增長和市場份額的下降...

特斯拉，這家全球領先的電動汽車制造商，近期在美國和其他市場面臨政治立場與其業務策略的沖突。據消息，特斯拉可能因首席執行官埃隆·馬斯克的政治觀點而考慮在美國取消電動汽車激勵措施。然而，在其他市場，特斯拉卻正在積極游說政府提供更多電動汽車激勵。馬斯克近年來在政治立場上的變化引發了廣泛關注。他從一個曾經支持民主黨改革的立場，轉變為特朗普的最大支持者之一。特朗普明確表示希望取消美國的電動汽車激勵措施，而特斯拉已向特朗普...

特斯拉已經部署了一支小型MegapackCharger車隊，這是一種將特斯拉最大的固定式儲能系統Megapack與多個超級充電樁結合在一起的拖車。此舉旨在幫助假期旅行者避免在繁忙的超級充電站等待充電。盡管命名上有些混淆，但MegapackCharger并不是一個全新的產品，而是將Megapack和超級充電樁結合在一起的移動解決方案。特斯拉此前曾報道過這種設備，計劃將其帶到交通高峰期的超級充電站。特斯拉宣布，該車隊已在加利福尼亞州貝克斯菲爾德、內華達州普...

豐田合成收購了EV Motors Japan Co., Ltd.(EVM-J)的股份，后者是一家從事卡車和公共汽車等商用電動汽車開發和銷售的初創公司。EVM-J 開發的商用電動汽車通過自主開發的高效電機控制系統，實現了加速和減速過程中的功率損耗更低、行駛里程更長、電池負載更少，從而延長電池壽命。隨著 EVM-J 在日本建立生產網絡，該公司還在北九州市建設日本首個商用電動汽車量產裝配廠，并附設零排放 e-PARK，這是一個可以體驗電動汽車各個方面的綜合設施。隨著...