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全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列,填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白

全國(guó)首艘氫電拖輪在青島港入列,填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白

6月26日,全國(guó)首艘氫電拖輪氫電拖1輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載氫燃料電池+液冷鋰電池混動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí),拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù),填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白,成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。與傳統(tǒng)燃油拖輪相比,它在設(shè)備壽命、能源利用等方面優(yōu)勢(shì)顯著,可大幅降低港口作業(yè)碳排放。投產(chǎn)以后,預(yù)計(jì)每年減少二氧化碳排放1500余噸。...
06-27
蔡司打造全鏈智聯(lián)解決方案 解碼多元行業(yè)質(zhì)控路徑

蔡司打造全鏈智聯(lián)解決方案 解碼多元行業(yè)質(zhì)控路徑

在"質(zhì)量強(qiáng)國(guó)"戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,中國(guó)工業(yè)正加速?gòu)闹圃煜蛑窃炫c質(zhì)造跨越式發(fā)展。工業(yè)質(zhì)量管控體系隨之迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)型,從局部?jī)?yōu)化邁向全域賦能,從單點(diǎn)突破轉(zhuǎn)向全鏈協(xié)同。蔡司以"全鏈智聯(lián)"工業(yè)質(zhì)量解決方案賦能行業(yè)質(zhì)量躍升,在汽車(chē)與新能源汽車(chē)、電子、電力與能源、醫(yī)療、航空航天、重型機(jī)械等行業(yè),正作為質(zhì)量保證伙伴幫助企業(yè)鑄就品質(zhì)閉環(huán),以"全域質(zhì)控"助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。全鏈智聯(lián),化解生產(chǎn)制造全流程的關(guān)鍵質(zhì)量挑戰(zhàn)在廣泛的行業(yè)中,完整的生產(chǎn)制造...
中國(guó)國(guó)產(chǎn)芯片上新

中國(guó)國(guó)產(chǎn)芯片上新

26日,2025龍芯產(chǎn)品發(fā)布暨用戶大會(huì)在北京舉行。大會(huì)發(fā)布了基于國(guó)產(chǎn)自主指令集龍架構(gòu)(LoongArch)研發(fā)的服務(wù)器處理器龍芯3C6000系列芯片、工控領(lǐng)域及移動(dòng)終端處理器龍芯2K3000/3B6000M芯片,以及相關(guān)整機(jī)和解決方案。本次發(fā)布的3C6000系列服務(wù)器CPU于2024年上半年流片成功,3C6000系列的整體性能表現(xiàn)達(dá)到了2023年國(guó)際市場(chǎng)上主流服務(wù)器CPU的水平;面向筆記本電腦、云終端和工業(yè)控制的3B6000M和2K3000芯片已于2024年底成功流片。本次大會(huì)發(fā)布...
06-26
阿爾及利亞航空收購(gòu)塔西里航空以創(chuàng)建國(guó)家國(guó)內(nèi)航空公司

阿爾及利亞航空收購(gòu)塔西里航空以創(chuàng)建國(guó)家國(guó)內(nèi)航空公司

阿爾及利亞航空在一份聲明中宣布與阿爾及利亞國(guó)家石油公司控股公司簽署了一份關(guān)于外部和支持活動(dòng)的諒解備忘錄,以促進(jìn)塔西里航空所有權(quán)向阿爾及利亞航空的轉(zhuǎn)讓。隨著阿爾及利亞國(guó)家鐵路公司退出航空業(yè),該協(xié)議為創(chuàng)建國(guó)家國(guó)內(nèi)航空公司鋪平了道路。阿爾及利亞航空表示:該協(xié)議概述了精確的監(jiān)管機(jī)制,以確保轉(zhuǎn)讓過(guò)程順利進(jìn)行,完全符合監(jiān)管要求,保證所有權(quán)的無(wú)縫過(guò)渡和運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性。這項(xiàng)協(xié)議體現(xiàn)了雙方對(duì)航空運(yùn)輸領(lǐng)域治理、運(yùn)營(yíng)協(xié)同和戰(zhàn)略互補(bǔ)原...
06-26
韓國(guó)計(jì)劃2030年前開(kāi)發(fā)氫基煉鋼技術(shù) 投資8146億韓元推動(dòng)鋼鐵業(yè)碳中和

韓國(guó)計(jì)劃2030年前開(kāi)發(fā)氫基煉鋼技術(shù) 投資8146億韓元推動(dòng)鋼鐵業(yè)碳中和

韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)工業(yè)部6月26日宣布,將在2030年前推動(dòng)氫基煉鋼技術(shù)開(kāi)發(fā),以支持鋼鐵行業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。該部門(mén)官員表示,基于近期完成的可行性研究,韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)聯(lián)合私營(yíng)部門(mén)投資8146億韓元(約合6億美元),用于氫能煉鋼示范技術(shù)研發(fā)。氫基煉鋼技術(shù)通過(guò)使用氫氣替代煤炭冶煉鐵礦石,較傳統(tǒng)高爐工藝可減少95%以上的碳排放。全球主要經(jīng)濟(jì)體正競(jìng)相布局該技術(shù)。根據(jù)規(guī)劃,韓國(guó)將建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸氫還原鋼和...
06-26
淡水河谷計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)卡拉哈斯礦山干法加工 尾礦再利用推動(dòng)球團(tuán)飼料擴(kuò)產(chǎn)

淡水河谷計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)卡拉哈斯礦山干法加工 尾礦再利用推動(dòng)球團(tuán)飼料擴(kuò)產(chǎn)

6月25日路透社報(bào)道,全球礦業(yè)巨頭淡水河谷高管表示,其位于巴西北部帕拉州的卡拉哈斯礦山計(jì)劃到2027年全面停止使用水進(jìn)行鐵礦石加工,轉(zhuǎn)而通過(guò)再利用礦山廢料擴(kuò)大球團(tuán)飼料生產(chǎn)規(guī)模。淡水河谷指出,干法加工技術(shù)將徹底消除鐵礦石選礦過(guò)程中產(chǎn)生的尾礦廢物,從而避免新建尾礦壩儲(chǔ)存廢物,并降低相關(guān)成本。卡拉哈斯礦山作為全球最大的露天鐵礦石綜合體,其部分業(yè)務(wù)已采用干法處理。目前,淡水河谷北方系統(tǒng)90%的選礦作業(yè)已實(shí)現(xiàn)無(wú)水化。淡水河谷董事吉爾...
06-26
澳大利亞黑德蘭港5月鐵礦石發(fā)運(yùn)量同比環(huán)比雙增 中國(guó)為主要出口目的地

澳大利亞黑德蘭港5月鐵礦石發(fā)運(yùn)量同比環(huán)比雙增 中國(guó)為主要出口目的地

澳大利亞黑德蘭港務(wù)局最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,黑德蘭港鐵礦石發(fā)運(yùn)量達(dá)5310.5565萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)13.7%,同比增長(zhǎng)2.2%。其中,對(duì)中國(guó)出口量達(dá)4543萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)10.5%,同比增長(zhǎng)0.2%,占黑德蘭港當(dāng)月總發(fā)運(yùn)量的85.5%。從出口目的地分布看,中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)居黑德蘭港鐵礦石最大出口市場(chǎng)。韓國(guó)和日本位列其后,5月份分別從黑德蘭港進(jìn)口鐵礦石430萬(wàn)噸和159萬(wàn)噸,但數(shù)據(jù)未提及兩國(guó)環(huán)比或同比變化情況。與黑德蘭港形成對(duì)比的是,澳大利亞另一主要鐵礦石出口港丹皮爾港...
06-26
洛陽(yáng)鉬業(yè)完成厄瓜多爾凱歌豪斯金礦交割 正式布局黃金資源

洛陽(yáng)鉬業(yè)完成厄瓜多爾凱歌豪斯金礦交割 正式布局黃金資源

6月26日,洛陽(yáng)鉬業(yè)宣布完成對(duì)Lumina Gold 上市公司的收購(gòu)交易,從而獲得厄瓜多爾凱歌豪斯金礦(Cangrejos Project)100%的股權(quán),公司資源版圖新增黃金資源。該交易已于2025年6月24日正式完成。6月26日上午,厄瓜多爾總統(tǒng)諾沃亞在北京會(huì)見(jiàn)洛陽(yáng)鉬業(yè)董事長(zhǎng)兼首席投資官劉建鋒。劉建鋒介紹了該項(xiàng)目基本情況以及洛陽(yáng)鉬業(yè)未來(lái)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。諾沃亞總統(tǒng)期待加速該礦的開(kāi)發(fā)建設(shè),鼓勵(lì)洛陽(yáng)鉬業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大并深入在厄瓜多爾的投資和開(kāi)發(fā),承諾為公司在厄投資發(fā)展...
06-26
近乎90度轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)引擔(dān)憂,印度中央邦對(duì)“直角立交橋”設(shè)計(jì)方案被采用啟動(dòng)調(diào)查

近乎90度轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì)引擔(dān)憂,印度中央邦對(duì)“直角立交橋”設(shè)計(jì)方案被采用啟動(dòng)調(diào)查

近日,印度中央邦首府博帕爾一座新建的鐵路立交橋,因其近乎90度的L型轉(zhuǎn)彎設(shè)計(jì),引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姷膿?dān)憂,紛紛質(zhì)疑該設(shè)計(jì)會(huì)使立交橋淪為事故多發(fā)地。據(jù)《印度快報(bào)》25日?qǐng)?bào)道,迫于輿論壓力,當(dāng)?shù)卣颜叫紝?duì)立交橋進(jìn)行重新設(shè)計(jì),并啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查,徹查該設(shè)計(jì)方案被采用的原因。然而,中央邦印度公共工程部門(mén)作為項(xiàng)目參與方,其總工程師維爾馬表示,附近新建地鐵站的施工占用大量土地,導(dǎo)致立交橋可利用的空間極為有限。而印度鐵路公司發(fā)言人阿加瓦爾則稱(chēng),...
06-26
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