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歐洲電力行業聯盟近期公布的詳盡數據顯示，今年上半年，歐盟在零排放發電領域取得了顯著進展，發電量達到了歷史新高。據數據顯示，這一時期，歐盟有高達74%的電力來源于可再生能源和核能，這標志著歐洲正逐步減少對化石燃料的依賴，向綠色、低碳的能源體系邁進。具體來看，可再生能源在歐洲電力結構中的地位愈發重要。今年上半年，歐盟可再生能源發電量占總發電量的50.39%，這一比例相較于往年有了顯著提升。其中，風能和太陽能的表現尤為搶眼，它們憑借強...

歐洲電力行業聯盟近期公布的詳盡數據顯示，今年上半年，歐盟在零排放發電領域取得了顯著進展，發電量達到了歷史新高。據數據顯示，這一時期，歐盟有高達74%的電力來源于可再生能源和核能，這標志著歐洲正逐步減少對化石燃料的依賴，向綠色、低碳的能源體系邁進。具體來看，可再生能源在歐洲電力結構中的地位愈發重要。今年上半年，歐盟可再生能源發電量占總發電量的50.39%，這一比例相較于往年有了顯著提升。其中，風能和太陽能的表現尤為搶眼，它們憑借強...

根據路透社日前獲得的一份歐盟談判立場草案，歐盟將在今年的COP29氣候峰會上向其他國家施壓，要求這些國家兌現逐步淘汰化石燃料的承諾。今年11月將在阿塞拜疆巴庫舉辦的聯合國氣候峰會將重點討論資助問題，歐盟27國等大型經濟體將面臨必須投入更多資金幫助貧困國家應對氣候變化的壓力。這份草案可能會在歐盟國家在今年10月最終確定之前進行修改，而歐盟希望在COP29大會上就新的全球氣候資金目標達成協議。然而，這表明歐盟委員會還將在會上提...

據外媒7月16日援引兩知情人士的話稱，歐盟委員會已向大眾汽車和寶馬汽車放出消息，可能會考慮降低這兩家德國公司在中國制造的電動汽車的進口關稅。知情人士透露，歐盟委員會愿意將這兩家汽車制造商歸類為所謂的合作公司，對它們在中國制造的車型征收20.8%的臨時反補貼稅。兩位知情消息人士告訴路透社，鑒于此事的敏感性，該決定尚未最終確定。歐盟委員會此前宣布，自本月5日起，對被抽樣的3家中國車企比亞迪、吉利和上汽集團適用的臨時反補貼稅稅率...

歐盟委員會近日批準了一項斥資30億歐元(折合美元約32.1億)的瑞典碳捕集與封存(CCS)支持計劃，旨在推動瑞典在2045年前達成凈零碳排放目標。根據計劃，這筆資金將專門用于資助那些能夠永久性捕集并封存由生物質工廠所排放的CO2的項目。這些工廠利用可再生木材和其他廢棄物來生產燃料、電力以及熱能。此舉意在確立CCS作為應對氣候變化的有效手段。歐盟委員會希望通過資助這項技術，提升投資者的信心，降低未來CCS技術的成本，并進一步推動整個歐...

7月9日，歐盟委員會宣布的西巴爾干經濟和投資計劃將投資12億歐元用于供水、下水管道建設、污水處理、鐵路運輸、中小企業創新與綠色轉型等領域。其中在波黑的投資主要是用于塞族共和國的供水與污水處理項目，該項目將為14.7萬人恢復供水網絡，向3.4萬人提供飲用水，并為4000人提供衛生服務，投資總價值約0.17億歐元。除此以外，歐盟委員會還批準了對波黑環境保護、社會和數字化領域另外四個項目的技術援助，價值約300萬歐元。...

據央視新聞報道，當地時間7月10日，匈牙利國家經濟部長納吉·馬頓在布達佩斯舉行新聞發布會宣布，匈牙利向歐盟競爭力委員會提交了一份提案，以加快歐盟向電動汽車轉型。對于向中國電動汽車征收臨時反補貼關稅，匈牙利政府不支持歐盟的保護主義和市場限制措施，這一舉措意味著會導致貿易戰，不會對任何一方有好處。...

近期，天青與保加利亞科學院(BAS, Bulgarian Academy of Sciences)攜手推進光儲技術應用，在學院內安裝了先進的光儲設備，并進行嚴格的測試和推廣。保加利亞科學院是保加利亞最重要的科研機構之一，致力于國際科學合作。這一合作不僅提升了保加利亞本地工商業能源項目的儲能系統效率，同時也是歐盟綠色基金計劃的一部分，旨在推廣和測試創新的能源解決方案。學院的研究重點之一即開發新技術和材料，高效利用太陽能，為家庭和工業提供電力。天青與保...

燃燒技術作為能源轉換和利用的核心技術之一，不僅關乎工業生產的效率和質量，更直接影響著能源的有效利用、環境保護以及低碳目標的實現。隨著全球能源需求的不斷增長和環境問題的日益突出，高效清潔的燃燒技術成為了解決能源與環境雙重挑戰的關鍵。芬蘭奧林（Oilon）公司自1961年成立以來，便始終致力于可持續能源技術的開發與創新，目前，該公司92%的燃燒器產品是符合歐盟分類法標準的綠色項目，這展現了奧林在環保領域的卓越領導地位。奧林公司每年...

歐盟委員會7月4日在官網發布消息稱，在對中國電動汽車(BEV)進行為期9個月的反補貼調查后，決定對來自中國的電動汽車進口征收臨時反補貼稅。對三家被抽樣的中國電動汽車制造商征收的稅率分別為：比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國制造商將被征收20.8%的加權平均關稅，未合作的電動汽車制造商稅率為37.6%。這與歐盟6月12日公布的稅率基本一致。在企業發現最初公布的數據存在細微計算錯誤后，歐盟行政部門略作下調。當時...

根據歐盟統計局發布的報告，2023年歐盟國家可再生能源發電量為121萬吉瓦時，與2022年相比增長了12.4%。這樣，2023年可再生能源占所有電力生產的44.7%。根據該報告，化石燃料發電量比前一年減少了19.7%，貢獻了88萬吉瓦時，占總發電量的32.5%。核電的發電量為62萬吉瓦時，占歐盟發電量的22.8%，增長了1.2%。報告指出，2023年，歐盟的天然氣供應量降至1280萬太焦，與2022年相比下降了7.4%，這是自1995年以來的最低值。煤炭的降幅更大：褐煤供應量下降24.2%，至222...

據歐盟委員會網站 6 月 28 日 更新的消息稱，歐盟委員會已將對中國進口生物柴油可能征收臨時關稅的預先披露日期從 6 月 28 日更改為 7 月 19 日。

外媒6月26日報道，法國氫能公司(HDF Energy)最近在波爾多附近開設了全球首個大功率燃料電池工廠，計劃2025年進行預生產后，于2026年開始大規模生產，以幫助重型運輸工具(如貨運機車、船舶)實現脫碳。

歐盟于6月26日公布的一項倡議顯示，承諾到2030年實現凈零排放的112個城市將需要總計6500億歐元資金才能實現目標，歐盟為此啟動了氣候融資計劃，提供支持。

近日，歐盟已向法國法馬通公司(Framatome)提供了1000萬歐元(約合1070萬美元)的資金，用于支持VVER-440反應堆燃料的開發。這項資助是歐洲原子能共同體(Euratom)研究與培訓計劃的一部分，旨在迅速、安全地實現VVER核燃料的歐洲自主供應。