伊核協(xié)議重啟談判將面臨漫長過程，或引入歐盟作為協(xié)調(diào)
伊朗常駐維也納聯(lián)合國和其他國際組織代表加里巴巴迪2日說，伊朗已在納坦茲核設(shè)施成功安裝數(shù)百臺IR-2m型離心機(jī)，以提升鈾濃縮能力。此舉被認(rèn)為是伊朗分步減少履行伊核協(xié)議承諾的一部分。
韓正同歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯舉行首次中歐環(huán)境與氣候高層對話
2月2日電 中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正1日在北京通過視頻方式同歐盟委員會第一副主席蒂默曼斯舉行首次中歐環(huán)境與氣候高層對話。
歐盟委員會提供29億歐元，用于支持歐盟電池儲能技術(shù)研究
據(jù)外媒報道，歐盟委員會(EC)日前批準(zhǔn)提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲能技術(shù)研究。12個歐盟成員國(奧地利、比利時、克羅地亞、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個核心階段(原材料開采、電池芯設(shè)計、電池組系統(tǒng)和回收供應(yīng)鏈)投資創(chuàng)建新的解決方案。歐盟委員會在1月26日發(fā)表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會進(jìn)一步促進(jìn)和引發(fā)90億歐元(109億美元)的私有投資。
歐盟對電池制造廠投入巨額補(bǔ)貼，特斯拉獲益
特斯拉正計劃在距離柏林不遠(yuǎn)的勃蘭登堡州格林海德市建設(shè)一家超級工廠，分為汽車工廠和電池工廠兩部分，分別生產(chǎn)Model Y電動車和新型電池。從續(xù)航戰(zhàn)到價格戰(zhàn)，有人將新能源汽車之戰(zhàn)的本質(zhì)總結(jié)為電池戰(zhàn)。當(dāng)?shù)貢r間26日，據(jù)多家外媒報道，歐盟委員會已經(jīng)批準(zhǔn)一項29億歐元的“歐洲電池創(chuàng)新”項目，預(yù)計這一支持將引入超過3倍的私人投資，使得投資總額達(dá)到約120億歐元，將使12個國家的42家公司受益。
2020年可再生能源首次超過化石燃料，成為歐盟主要的電力來源
1月25日消息，歐洲氣候能源智庫Ember and Agora Energiewende周一發(fā)布的報告顯示，2020年隨著新項目啟動和煤電萎縮，可再生能源首次超過化石燃料，成為歐盟主要的電力來源。2020年，風(fēng)能和太陽能等可再生能源的發(fā)電量占?xì)W盟27個成員國總發(fā)電量的38%，而煤炭和天然氣等化石燃料的發(fā)電量占比為37%。
歐盟制訂計劃，以便在后特朗普時代減少對美元的依賴
美國政府換屆之際，隨著歐盟尋求降低歐洲面對美國制裁和其他金融風(fēng)險時的脆弱性，布魯塞爾準(zhǔn)備就全球市場過于依賴美元發(fā)出警告，向美元的優(yōu)勢地位發(fā)起挑戰(zhàn)。
歐盟委員會支持500萬歐元資金，用于研發(fā)海上風(fēng)機(jī)就地制氫
近日，一個由沃旭、西門子歌美颯、Element Energy和ITMPower組成的聯(lián)合體得到了歐盟委員會的500萬歐元資金支持，用于研發(fā)海上風(fēng)機(jī)就地制氫。目前，還沒有成熟的海上風(fēng)電制氫方式，比較有可能的兩種技術(shù)路線是——
歐盟將華為列為全球三大創(chuàng)新者之一
《歐盟工業(yè)研發(fā)投資記分牌》是由歐盟聯(lián)合研究中心（JRC）編寫的歐盟委員會出版物，對全球2500家公司（這些公司的研發(fā)投資占全球企業(yè)研發(fā)投資的90％以上）的研究投資水平進(jìn)行排名。2020年，歐盟將華為列為第三大研發(fā)投資方。
歐盟委員會發(fā)布修訂《電池指令》的法律草案，計劃建立新的電池監(jiān)管框架
歐盟委員會近日發(fā)布有關(guān)修訂《電池指令》的法律草案，計劃建立新的電池監(jiān)管框架，確保歐盟市場上的電池在全產(chǎn)品周期內(nèi)符合持續(xù)、高性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。草案目前正在征求公眾意見，2月24日后將進(jìn)入立法辯論程序。
歐盟理事會批準(zhǔn)臨時執(zhí)行英歐協(xié)議
歐盟理事會29日宣布，經(jīng)由書面程序批準(zhǔn)歐盟簽署日前與英國就未來關(guān)系達(dá)成的協(xié)議，并允許從2021年1月1日起臨時執(zhí)行該協(xié)議。
歐盟計劃到2030年實(shí)現(xiàn)3000萬輛電動汽車的目標(biāo)
據(jù)悉，歐委會即將于本周發(fā)布的一份戰(zhàn)略文件草案顯示，歐盟將制定解決交通運(yùn)輸部門排放問題的措施，并計劃到2030年實(shí)現(xiàn)3000萬輛“零排放”電動汽車的目標(biāo)，從而使各成員國擺脫“基于化石燃料的運(yùn)輸”的束縛。
歐盟22國與挪威共同建立氫能聯(lián)盟
12月17日報道。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部周四宣布，德國計劃與其他歐洲國家擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。歐盟22國與挪威共同簽署了意向書，同意支持歐洲價值鏈發(fā)展，特別是綠色氫能，并將為此投入數(shù)十億歐元。
歐盟H2Future氫能旗艦項目——林茨6MW電解制氫示范項目正式運(yùn)營
近日，歐盟H2Future氫能旗艦項目——林茨6MW電解制氫示范項目正式運(yùn)營。這將會是世界上最大的無二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。H2FUTURE是歐盟氫能發(fā)展的系列項目，于2017年1月1日開始，為期4年半，旨在通過在鋼鐵廠試點(diǎn)運(yùn)營，研究可再生能源制氫的大規(guī)模應(yīng)用。這座6MW綠電制氫工廠位于奧地利鋼鐵制造商Voestalpine位于林茨的廠區(qū)，可再生能源電力來自奧地利公用事業(yè)公司Verbund。
歐盟正式實(shí)施延長6個月對俄經(jīng)濟(jì)制裁 俄羅斯反制
歐盟方面17日發(fā)表聲明稱，歐盟正式實(shí)施此前歐盟峰會上做出的對俄羅斯延長6個月經(jīng)濟(jì)制裁決定，相關(guān)制裁延長至2021年7月31日。此前的制裁措施將于2021年1月31日到期。
歐盟委員會計劃制定電池供應(yīng)鏈強(qiáng)制性法規(guī)
據(jù)外媒報道，盡管有些人認(rèn)為目前的形式可能過于復(fù)雜，但旨在解決與歐洲電池供應(yīng)鏈相關(guān)問題的歐盟電池擬議法規(guī)受到了相關(guān)行業(yè)組織的歡迎。歐盟委員會計劃制定一項強(qiáng)制性法規(guī)，其中包括使用可靠來源的電池生產(chǎn)材料，可回收材料的最低含量、性能、耐久性、標(biāo)簽和碳足跡，以及制定和遵守的電池收集和回收目標(biāo).
