比亞迪 2025 年第一季度創(chuàng)英國(guó)銷量紀(jì)錄
中國(guó)汽車制造商比亞迪在英國(guó)市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)近日再創(chuàng)新高。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，比亞迪在英國(guó)的汽車銷量已超越2024年全年銷量，成為該品牌自2023年3月進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)以來最成功的一個(gè)季度。今年前三個(gè)月，比亞迪在英國(guó)的汽車注冊(cè)量達(dá)到9271輛，這一數(shù)字不僅刷新了銷售紀(jì)錄，也標(biāo)志著比亞迪在英國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。與此同時(shí)，其市場(chǎng)份額從去年的0.45%攀升至第一季度的1.6%，而在3月份更是達(dá)到了1.8%。在比亞迪的眾多車型中，SEAL U DM-i和...
比亞迪推出新型工商業(yè)高集成電池儲(chǔ)能解決方案
比亞迪儲(chǔ)能是中國(guó)企業(yè)集團(tuán)比亞迪的子公司，推出了其最新的 C&I電池儲(chǔ)能系統(tǒng) Chess Plus，該系統(tǒng)基于 320 Ah 磷酸鐵鋰 (LFP) 厚刀片電池。比亞迪公司發(fā)言人向ESS News證實(shí)，該產(chǎn)品目前在中國(guó)和美國(guó)上市，歐洲版本的評(píng)估正在進(jìn)行中。電池儲(chǔ)能系統(tǒng) Chess Plus是一款模塊化、高度緊湊的系統(tǒng)，集成了電池管理系統(tǒng) (BMS)、分布式管理控制 (DMC)、能源管理和控制單元 (EMCU)、能源管理系統(tǒng) (EMS) 和空調(diào)機(jī)組。該產(chǎn)品的中國(guó)版還在集裝箱內(nèi)配備了消防...
比亞迪進(jìn)入瑞士市場(chǎng)，引領(lǐng)電動(dòng)出行新風(fēng)尚
4月1日至2日，比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)入瑞士市場(chǎng)。比亞迪為當(dāng)?shù)赜脩魩淼氖着囆桶ê１?BYD SEAL)、海獅07EV(BYD SEALION 7)和宋PLUS DM-i(SEAL U DM-i)，覆蓋了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力模式，為當(dāng)?shù)赜脩艟G色出行提供多樣選擇。比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì)比亞迪執(zhí)行副總裁李柯出席發(fā)布會(huì)并致辭，她表示：我們很高興能將銷售網(wǎng)絡(luò)拓展到瑞士，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到比亞迪的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)。我們相信，無論是海豹和海獅...
比亞迪前三個(gè)月乘用車銷量98.6萬輛 同比增長(zhǎng)58%
比亞迪3月乘用車銷量37.1萬輛，上年同期為30.1萬輛。今年前三個(gè)月，比亞迪乘用車銷量98.6萬輛，比上年同期增長(zhǎng)57.93%。
雷諾將為日產(chǎn)定制電動(dòng)微車，定價(jià)瞄準(zhǔn)比亞迪海鷗
雷諾集團(tuán)與日產(chǎn)汽車2025年3月31日聯(lián)合宣布，將基于新一代Twingo微型電動(dòng)車平臺(tái)共同開發(fā)入門級(jí)純電城市車。(圖片來源：汽車新聞)根據(jù)雷諾方面消息，日產(chǎn)版本的Twingo車型將于2026年起上市，整車由日產(chǎn)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，但量產(chǎn)將由雷諾完成。雷諾目前尚未披露關(guān)于車型規(guī)格或市場(chǎng)策略的更多細(xì)節(jié)。此舉是傳統(tǒng)車企應(yīng)對(duì)比亞迪(BYD)的海鷗(Seagull)與零跑(Leapmotor)T03等中國(guó)品牌在歐系微型電動(dòng)車市場(chǎng)快速突圍的一部分。雷諾Twingo的目標(biāo)售價(jià)為低于2萬歐元...
比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)二郎神商標(biāo)
據(jù)天眼查APP顯示，近日，比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)比亞迪二郎神商標(biāo)，國(guó)際分類為運(yùn)輸工具、設(shè)計(jì)研究，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為注冊(cè)申請(qǐng)中。
比亞迪高管：首批兆瓦閃充站將在4月初啟用
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛今日表示，首批約500個(gè)兆瓦閃充站將在4月初，漢L和唐L的上市階段就可啟用。李云飛今日在微博發(fā)文稱，前段時(shí)間我們發(fā)布了比亞迪超級(jí)e平臺(tái)，含有兆瓦閃充、三萬轉(zhuǎn)電機(jī)和高耐壓等級(jí)的碳化硅模塊等近11項(xiàng)全球之最。近期，我看到網(wǎng)上還是有人不太相信，甚至有質(zhì)疑。比亞迪的風(fēng)格一向都是：一發(fā)布即量產(chǎn)。李云飛表示，4000個(gè)兆瓦閃充站正在布局中，首批約500個(gè)將在4月初漢L和唐L的上市階段就可啟用。李云飛還談到，關(guān)于電...
比亞迪股份有限公司披露2024年年度報(bào)告
3月24日晚間，比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)披露2024年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7771.02億元，同比增長(zhǎng)29.02%。這是比亞迪歷史上年度營(yíng)收首次突破7000億元。業(yè)績(jī)方面，比亞迪2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)402.54億元，突破400億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)34.00%;實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)369.83億元，同比增長(zhǎng)29.94%。2024年比亞迪毛利率達(dá)到19.44%，汽車業(yè)務(wù)毛利率為22.31%，同比提升1.29個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，比亞迪宣布，以30.39億股為基數(shù)，公司擬向全體
直升機(jī)空降，三星電子李在镕到訪比亞迪
3月25日消息，據(jù)報(bào)道，日前，三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕在訪華期間參觀比亞迪集團(tuán)深圳總部。視頻顯示，李在镕乘坐直升飛機(jī)，直接降落到了比亞迪六角大樓總部，隨后進(jìn)入六角大樓。李在镕 23 日至 24 日出席中國(guó)發(fā)展高層論壇 2025 年年會(huì)后，當(dāng)天下午前往位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪總部。報(bào)道提到，預(yù)計(jì)李在镕同比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福等高層舉行會(huì)晤，就加強(qiáng)車載電子配件的合作進(jìn)行討論。這是李在镕自上月 3 日在不當(dāng)合并與會(huì)計(jì)造假案二審中被判無罪后，首次出...
比亞迪推出“兆瓦閃充”技術(shù)，充電5分鐘續(xù)航400公里
3月17日晚間，比亞迪超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)正式發(fā)布，整合了全球首個(gè)超級(jí)千伏架構(gòu)、閃充電池、兆瓦閃充系統(tǒng)，以及量產(chǎn)30000rpm電驅(qū)系統(tǒng)。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上表示，超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)將率先搭載在漢L EV、唐L EV兩款車型上?；顒?dòng)上，王傳福還發(fā)布了比亞迪兆瓦閃充技術(shù)。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A，最大充電功率1MW，最高充電倍率10C，最高峰值充電速度可達(dá)1秒2公里。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的充電數(shù)據(jù)顯示，比亞迪兆瓦閃充技術(shù)5...
比亞迪攜手大疆發(fā)布車載無人機(jī)系統(tǒng)
3月2日晚間，比亞迪召開發(fā)布會(huì)，攜手大疆發(fā)布車載無人機(jī)系統(tǒng)——靈鳶。發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，公司旗下全品牌都將搭載靈鳶系統(tǒng)，包括王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)、仰望等。比亞迪正持續(xù)加速智能化布局。據(jù)介紹，比亞迪大部分SUV將陸續(xù)推出相關(guān)功能，首批將適配方程豹8、豹5、鈦3、騰勢(shì)N9、唐L、海獅07-DMi共6款車型。價(jià)格方面，方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波介紹，靈鳶快充版選裝價(jià)格為16000元，搭載靈鳶的方程豹豹8售價(jià)為39.58萬元—42.38萬...
比亞迪CTO稱公司已生產(chǎn)固態(tài)電池，量產(chǎn)應(yīng)用還需等到2030
中國(guó)汽車和電池制造商比亞迪 (BYD) 首席技術(shù)官 (CTO) 孫華軍披露，比亞迪顯然在去年已經(jīng)生產(chǎn)出了其首批固態(tài)電池，但比亞迪并不計(jì)劃在近期進(jìn)行量產(chǎn)。據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，比亞迪電池業(yè)務(wù)的 CTO 孫華軍在一次固態(tài)電池論壇上表示，公司已在2024年的試點(diǎn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)出了 20Ah 和 60Ah 的首批固態(tài)電池。孫華軍表示，比亞迪預(yù)計(jì)將在2027年左右啟動(dòng)固態(tài)電池的大規(guī)模示范應(yīng)用。然而，他并未透露目前已生產(chǎn)的原型電芯數(shù)量。此外，即使完成示范應(yīng)用，短期內(nèi)仍沒...
比亞迪獲得巴西鋰谷采礦權(quán) 布局海外鋰資源開發(fā)
根據(jù)路透社查閱的公開記錄，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪于2023年在巴西米納斯吉拉斯州的鋰資源豐富地區(qū)獲得了兩塊土地的采礦權(quán)。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在中國(guó)以外最大市場(chǎng)之一的巴西正式進(jìn)入采礦業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此次采礦權(quán)由比亞迪子公司Exploracao Mineral do Brasil獲得，該公司成立于2023年5月。比亞迪此次獲得的采礦權(quán)地塊位于巴西東北部的鋰谷地區(qū)，距離其正在建設(shè)的新電動(dòng)汽車工廠僅約12小時(shí)車程。該工廠是比亞迪在巴西的重大投資項(xiàng)目，計(jì)劃...
比亞迪儲(chǔ)能與沙特電力公司簽署12.5 GWh儲(chǔ)能項(xiàng)目協(xié)議
2025年，比亞迪儲(chǔ)能與沙特電力公司共同宣布了一項(xiàng)重大合作——雙方已簽署協(xié)議，將攜手開發(fā)總?cè)萘繛?2.5 GWh的儲(chǔ)能項(xiàng)目。這一合作不僅標(biāo)志著迄今為止全球最大的儲(chǔ)能合同誕生，也彰顯了比亞迪在推動(dòng)沙特阿拉伯可再生能源行業(yè)發(fā)展方面的堅(jiān)定承諾。加上之前已交付的2.6 GWh項(xiàng)目，此次合作的儲(chǔ)能總?cè)萘恳堰_(dá)到15.1 GWh。該協(xié)議被視為沙特阿拉伯實(shí)現(xiàn)2030愿景目標(biāo)的關(guān)鍵一步，旨在強(qiáng)化該國(guó)的能源基礎(chǔ)設(shè)施，并加速其向可再生能源的轉(zhuǎn)型步伐。根據(jù)協(xié)議，這...
比亞迪與歐洲車企談判共建碳積分額度池
中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪正在與歐洲汽車制造商進(jìn)行積極談判，旨在形成一個(gè)碳積分額度池，向他們出售碳積分額度，以幫助他們應(yīng)對(duì)歐盟2025年嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，避免巨額罰款。這一舉措不僅顯示了比亞迪在全球碳排放市場(chǎng)的影響力，也反映了歐洲車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的迫切需求。比亞迪歐洲特別顧問阿爾弗雷多-阿爾塔維拉(Alfredo Altavilla)在意大利的一次汽車發(fā)布會(huì)上透露：我們正在與歐洲車企進(jìn)行談判，進(jìn)展順利。但他并未透露更多細(xì)節(jié)。比亞迪的這一行...
