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煤市新聞

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需求的邊際變化對煤市影響放大

需求的邊際變化對煤市影響放大

加快煤炭優質產能釋放,完善煤炭中長期交易價格機制;自今年5月1日至2023年3月31日,對所有煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率……面對全球通脹壓力,我國多措并舉做好能源資源保供穩價工作,確保經濟運行總體平穩。
07-13
港口煤市出現短暫僵持 下旬或將再次迎來拐點

港口煤市出現短暫僵持 下旬或將再次迎來拐點

晉陜蒙主產區煤礦以長協保供和內部供應為主,坑口市場流動煤源較為緊張;加之周邊民用、化工需求較好,銷售活躍,拉動坑口市場有支撐。主力電廠依靠高庫存,不急于招標采購市場煤。
06-16
煤市呈現“漲一跌一”模式

煤市呈現“漲一跌一”模式

五月份,煤炭價格呈現“漲一跌一”模式。受需求增加拉動,價格出現小幅上漲;而價格上漲過快,超出用戶容忍范圍,用戶觀望或者不接受高煤價,促使價格下跌。受成本支撐,價格跌到一定程度,貿易商積極挺價;這時的煤價又恰恰達到了用戶心里價位,用戶又開始詢貨采購,詢貨增多后,再次促使市場反彈。就這樣,周而復始,漲漲跌跌,波瀾起伏,煤價往返運行于合理區間內。
05-17
本周煤價逐漸觸底 五月份煤市怎么看?

本周煤價逐漸觸底 五月份煤市怎么看?

四月份,港口煤價漲跌頻繁,呈現“跌二漲一”模式,煤價重心下移。傳統用煤淡季,且疫情帶來的不確定因素增加,整體市場行情低迷。在鐵路主打長協、政策風險加大的情況下,貿易商普遍不敢多存煤,大都實施背靠背、快進快出的銷售模式。
04-27
中旬煤市震蕩下行 煤價繼續承壓下跌

中旬煤市震蕩下行 煤價繼續承壓下跌

清明節前,電廠開啟小范圍采購,煤價跌幅有所收窄,一度出現小幅反彈。但政策調控穩步推進,加之疫情影響企業開工率;節后第一周,環渤海港口市場供需情況持續寬松,貿易商加快出手,煤炭價格承壓下行。
04-11
淡季將至,短期煤市走向何方?

淡季將至,短期煤市走向何方?

綜合來看,為保障能源穩定供應、引導煤價在合理區間運行,預計4月上旬,產地煤炭供應將維持相對高位。
03-30
國際煤市還能強勢運行多久?

國際煤市還能強勢運行多久?

過去的一個月,國際動力煤市場整體高位運行,各主要煤炭出口國離岸價格同比和月環比均明顯上漲。
07-04
煤市利好:下半年電力消費有望回升

煤市利好:下半年電力消費有望回升

在近日舉行的《2020年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》發布會上,中國電力企業聯合會專職副理事長兼秘書長于崇德表示,“預計下半年全國電力供需保持總體平衡,局部地區高峰時段電力供應偏緊。”
08-02
港口動力煤市場價格呈加速下行趨勢 市場煤價跌破500元/噸

港口動力煤市場價格呈加速下行趨勢 市場煤價跌破500元/噸

4月9日晚,最新一期秦皇島港5500大卡動力末煤平倉價披露,數值為497元/噸,系2016年8月31日以來首次跌破500元/噸。
04-13
煤炭行業供大于求 煤市壓力不小

煤炭行業供大于求 煤市壓力不小

上游方面,內陸電廠采購需求積極性不高,紛紛下調接收價格,促使產地煤價繼續下跌。晉北地區,港口需求低迷影響下,下水煤發運情況不好;而周邊用戶采購有限,促使部分煤礦出現頂倉,價格承壓。陜北地區,受用戶拉運積極性低迷影響,區域內需求低迷,價格弱勢下行。內蒙古鄂爾多斯地區,周邊電廠以及港口流向發運均不佳,產地煤價仍處于下行過程。
04-01
環渤海動力煤市場煤價持續走弱 即將跌破550元/噸

環渤海動力煤市場煤價持續走弱 即將跌破550元/噸

近期受電廠庫存高位、需求不旺等因素影響,上游煤礦及發運站庫存積壓,適當下調銷售報價;而下游詢盤稀少,還盤壓價現象十分明顯,成交冷清,促使港口現貨價格繼續下跌。
03-19
動力煤市場供應相對寬松,價格下行幅度加大

動力煤市場供應相對寬松,價格下行幅度加大

中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2020年第5期,下同)顯示,環渤海港口動力煤市場供應相對寬松,價格下行幅度加大,逐步回落至春節前水平。CECI沿海指數交易以長協拉運為主,現貨成交價繼續下降;CECI曹妃甸指數價格加速下行,市場比較冷清;CECI進口指數樣本有所減少,到岸綜合標煤單價環比上漲;CECI采購經理人指數反映出,電煤市場重回收縮區間,5個分指數均環比下降,其中供給和庫存2個指數處于擴張區間,需求指數由擴張區間轉入收縮區間,價格和航運2個指數也處于收縮區間
03-17
全球低品位煤市場需求仍較為高企

全球低品位煤市場需求仍較為高企

根據其匯編的2019年煤炭市場數據,與高品位煤價格大幅下降相比,全球低品位煤市場需求仍較為高企,高、低品位煤價差已明顯減小。分析認為,低品位煤需求的持續走高預期將不利于全球對抗氣候變化的努力。
01-19
針對2020年動力煤市場的八大預測

針對2020年動力煤市場的八大預測

針對2020年動力煤市場預測,國盛證券最近一期研報給出了八大預測,分別是:1)、原煤產量呈現溫和擴張;2)、火電耗煤邊際改善;3)、高庫存策略或將瓦解;4)、進口總量收縮至3億噸內;5)、浩吉鐵路對現有格局影響有限;6)、煤電博弈加劇,長協面臨量價齊跌;7)、保障國家能源戰略安全,煤制油迎發展良機;8)、動力煤價格重心下移,但空間有限。
01-14
限制進口煤對國內煤市拉動作用有限

限制進口煤對國內煤市拉動作用有限

臨近年底,進口煤市場再現波瀾;目前,限制進口煤范圍擴大,蘇瓊桂閩等地部分港口不可通關。伴隨著額度枯竭和通關收緊,國內市場現復蘇跡象,環渤海港口市場煤價格止跌企穩。但從目前的沿海煤炭市場以及運輸各環節來看,今年這次限制進口煤措施,沒有去年四季度限制進口煤給國內煤市帶來的影響大,對市場轉好拉動作用有限。1.初冬時節,電廠庫存過高。經過了積極存煤之后,三季度電廠庫存就已經升至高位;而九、十月份,正值煤炭消費淡季,電廠被動補庫,存煤繼...
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