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Moment Energy近日被美國能源部(DOE)選中，獲得2030萬美元獎勵，用于在德克薩斯州泰勒市建立美國首家獲得UL1974認證的專門用于再利用電動汽車電池的制造工廠。該超級工廠計劃于2025年第一季度啟動設計和開發工作，全面投入運營后年產能將達到1GWh，預計創造50多個制造業崗位和200個新的永久職位。UL1974認證將確保工廠內嚴格的安全標準。通過安全高效地重新利用電動汽車電池，Moment Energy開創了一種循環經濟方法，旨在延長關鍵電池材料的使用...

Moment Energy 是一家位于加拿大不列顛哥倫比亞省的電動汽車 (EV) 電池再利用公司，該公司已被美國能源部 (DOE) 選中，獲得 2030 萬美元的獎勵，以建立美國第一家 UL1974 認證的制造工廠，致力于(你猜對了)再利用 EV 電池。該公司參加了今年的DISTRIBUTECH 國際初創企業聚焦活動，將把資金用于位于德克薩斯州泰勒市的一家最先進的超級工廠，利用再利用的電動汽車電池生產安全、可靠且價格合理的電池儲能系統。該工廠的設計和開發工作將于明年第...

近日，Northern Graphite 首席執行官 Hugues Jacquemin 向 Fastmarkets 透露，該公司已與 Rain Carbon 達成合作，共同開發用于電動汽車(EV)鋰離子電池的天然石墨基電池陽極材料(BAM)。預計該材料將于2027年實現商業化。根據上周發布的公告，此次合作將充分利用 Northern Graphite 在天然石墨開采、研磨、成型和凈化方面的專業知識，以及 Rain Carbon 在電池級碳前體材料和涂層技術方面的優勢。雙方將共同推進 BAM 的聯合開發，旨

英國皇家工程學院領導的國家工程政策中心的一份報告稱,英國需要制定一項綜合計劃,以減少需求、再利用和回收鋰等關鍵材料,以實現零凈戰略目標,并加強經濟安全。該報告強調了英國對電池用鋰和鋼鐵生產鎂等關鍵材料的依賴,這些材料主要來自全球采礦業務。主要建議包括減少 電動車 電池尺寸減少30%,這將使英國的鋰需求減少17%。報告還建議政府禁止一次性錄像機,加強電子產品的維修和回收,擴大電動車充電基礎設施。還建議改進風力渦輪機...

　　8月13日，韓國召開了電動汽車火災對策會議，討論電動車安全問題以及是否要求汽車公司披露電池品牌?！　h邀請了包括韓國大眾、現代起亞集團和韓國奔馳等主要汽車制造商的高管。在會議中，政府建議所有汽車制造商自愿披露安裝在其電動汽車中的電池詳細信息，此前這些信息通常被視為機密。　　此次會議的召開源于本月初韓國仁川發生的一起電動汽車爆炸起火事件。兩周前，韓國仁川市一公寓地下一層停車場因電動汽車自燃發生火災?，F場監...

能源界獲悉：5月27日，按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》，工業和信息化部公開征求《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準的意見(以下簡稱“《征求意見稿》”)，征求意見截止日期為2024年7月27日。

麥格納(Magna)宣布，已擴建其位于長春的制造裝備工廠，以支持與某德系高端汽車品牌所簽訂的電動車電池殼體新合同

插電式電動汽車的鋰離子電池故障率顯著下降。美國能源部車輛技術辦公室最近重點推薦了一份名為“新研究：電動汽車電池使用壽命有多長?”的研究報告

億緯鋰能正在與英國進行洽談，計劃投資至少12億英鎊建設一座電動汽車電池工廠

全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)設計并開發出一種采用高溫火焰與顆粒撞擊(噴燈和砂礫)來檢測電動汽車(EV)電池包的全新方法。

Stellantis NV 與跨國核燃料循環公司 Orano 簽署了一份諒解備忘錄，成立一家合資企業，回收歐洲和北美超級工廠的報廢電動汽車電池和廢料

全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)日前宣布，SABIC?聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改進電動汽車電池包中高壓匯流排的制造工藝。

韓國貿易協會8日公布的統計數據顯示，2023年前8個月，韓國從中國進口的電動汽車電池總額達44.7億美元，同比增長114.6%，已遠超2022年全年進口額

韓國貿易協會10月8日發布的一項統計數據顯示，今年1月至8月韓國進口的中國產電動汽車電池同比增長114.6%，為44.7億美元，已遠超去年全年進口額(34.9億美元)

隨著汽車行業持續向電氣化邁進，原始設備制造商不斷需要制造出更輕量化、更具成本效益且續航里程更長的汽車。全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)目前正通過其BLUEHERO?計劃，為在各種電動汽車電池應用中普及高強度輕質塑料而不懈努力。