勝科發布收購越南 245 兆瓦可再生能源組合的最新進展
繼 2023 年 11 月 10 日和 2024 年 6 月 19 日發布公告后，勝科工業(Sembcorp)還發布了有關其收購越南 245cMW 可再生能源運營資產(包括風能、太陽能和水電)的最新進展。此次更新具體涉及通過勝科的全資子公司勝科太陽能越南私人有限公司 (Sembcorp Solar Vietnam Pte Ltd.) 收購 GELEX 集團股份公司子公司擁有的 49 兆瓦水電資產。該交易涉及勝科收購該水電資產 73% 的股份，最初預計將于 2024 年下半年完成。然而，由于仍需獲得監管部門
越南迅速崛起為東南亞可再生能源中心
全球能源聯盟東南亞地區副總裁Kitty Bu表示，越南正憑借其巨大的發展潛力和雄心勃勃的綠色經濟增長目標，迅速成為東南亞領先的可再生能源中心。這得益于越南豐富的可再生能源資源，特別是風能和太陽能，以及電池儲能系統(BESS)的顯著進步。根據國際可再生能源機構(IRENA)的數據，越南的太陽能發電裝機容量在2023年已達到17吉瓦，幾乎是所有其他東盟國家總和的兩倍，凸顯了越南在可再生能源領域的領先地位。此外，越南制定了到2050年將綠色經濟對GDP...
勝科修改越南水電收購時間表
勝科工業更新了其在越南收購 49 兆瓦水電資產的時間表，這是一項擴大其在越南可再生能源投資組合的大型交易的一部分。監管部門的批準原定于 2024 年下半年完成，現在預計在 2025 年上半年完成。該水電資產是勝科集團于 2023 年 11 月同意從越南 Gelex Group Joint Stock Company 收購的 245 兆瓦投資組合中的四個可再生能源項目之一。迄今為止，勝科集團已完成對三家子公司多數股權的收購，為其投資組合增加了 196 兆瓦的風能和太陽能運營...
中材節能中標越南VICEM海防水泥廠余熱發電EPC工程總承包項目
近日，中材節能成功中標越南最大的水泥生產商之一的越南工業水泥集團VICEM旗下越南VICEM海防水泥廠余熱發電EPC工程總承包項目。該項目位于越南海防市，合同主要內容包括設計、供貨、施工、安裝、測試和調試等。此次中標充分證明了越南工業水泥集團VICEM對中材節能余熱發電先進技術和優良服務的高度認可，對中材節能進一步開拓越南市場意義重大。...
越南河內地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批，預計2025年開工
近日，越南副總理裴青山正式簽署了調整河內地鐵2號線投資政策的文件，批準了該項目的第一標段——南升龍至陳興道段的建設計劃。該段地鐵線預計投資額為14億美元（約合35.588萬億越南盾），其中超過10億美元的貸款來自日本國際協力機構。據河內城市鐵路管理委員會公布，南升龍-陳興道段地鐵線全長11.5公里，包括地下段8.9公里和高架段2.6公里，共設7個地下車站和3個高架車站。項目預計將于2025年啟動建設，采用10列4編組列車，并在北慈廉縣春定區建造一...
越南可再生能源路線圖：總理范明正的目標是到 2050 年實現增長、解決瓶頸和實現凈零排放
越南總理范明正于12月12日召開會議，宣布實施政府關于消除可再生能源項目瓶頸的決議，并呼吁在2025年2月前解決相關問題，以增強國家電力能力，促進經濟發展。范明正強調，可再生能源在實現越南經濟目標中扮演關鍵角色，該國目標是在2025年實現8%的增長，并在2026年至2030年期間實現兩位數增長。為此，能源行業增長需超過GDP增長1.5倍，即能源產量每年需增長12%。截至2023年底，越南可再生能源發電量已達21,664兆瓦，占國家電力系統的27%，發電總量為273.17...
中國能建與越南電力交流核電等合作
12月25日，中國能建首席科學家，中電工程黨委書記、董事長，電規總院院長羅必雄在公司本部會見來訪的越南電力集團副總經理范紅方一行，雙方圍繞越南新能源領域項目投資開發合作事宜進行深入交流，并達成廣泛共識。中電工程黨委常委、紀委書記王力，黨委常委、副總經理鄭良杰出席會議。羅必雄對范紅方一行到訪表示歡迎，并簡要介紹了中電工程發展歷程、業務板塊、海外布局及經營業績等情況。他表示，作為位列全球第二、中國第一的工程設計企業，中電工...
越南國會主席簽發北南高鐵投資政策決議
越通社12月19日報道，越南國會主席陳青敏當日簽發北南高速鐵路投資政策第172/2024/QH15號決議。決議指出，北南高鐵項目旨在建設現代化高速鐵路，滿足國家交通運輸需求，打造經濟社會快速可持續發展重要動力，發揮南北經濟走廊優勢，促進與區域各國互聯互通，推動工業化和現代化進程。按規劃，北南高鐵項目全長1541公里，采用雙軌1435毫米軌距，支持22.5噸軸重，設計時速350公里，途經20個省和中央直轄市，起點為河內玉回站，終點為胡志明市守添站，設客運站23個、...
英國獨立勘探公司Pharos Energy在越南的兩個海上油田的開采許可證已成功延期五年
據悉，英國獨立勘探公司Pharos Energy在越南的兩個海上油田——Te Giac Trang (TGT) 和 Ca Nu Bang (CNV)——的開采許可證已成功延期五年。此次延期有望將兩油田的儲量提升70%(若未來鉆探成功)，并將凈現值提高50%以上。Pharos Energy與越南政府商定的工作計劃包括在每個油田進行三維地震再處理和打一口評估井。此外，還對一些許可證條款進行了修訂，以與其他運營商的先例延期保持一致，并符合越南現行《石油法》的規定。這些變化在許可證進...
達飛海運集團在越南推出零排放內陸水路運輸解決方案
法國航運巨頭達飛海運集團（CMA CGM）宣布將在越南打造一種全新的零排放內陸水路運輸解決方案。該方案包括一艘100%電池供電的電動駁船及必要的充電基礎設施，預計于2026年投入運營。這艘電動駁船由達飛海運集團與CATL合作設計，采用先進的電池技術，將利用位于Gemalink深海碼頭的新太陽能發電場提供的100%經認證的可再生電力進行充電。該駁船將在胡志明市北部的平陽省工業中心和巴地頭頓省的蓋梅港之間往返180公里運輸貨物，每年可運輸超過50,0...
VinFast 的新電動汽車工廠將于 7 月在越南投入運營
VinFast Auto Ltd. 位于越南中部河靜省的新電動汽車制造廠將于明年 7 月開始運營。這家陷入困境的電動汽車制造商表示，該工廠將專注于生產 VF 3 和 VF 5 車型，初始產能為每年 30 萬輛。聲明稱，該公司最終計劃將這一目標翻一番。該工廠占地超過 36 公頃，是該公司第五個汽車裝配廠，將為國內和國際市場生產電動汽車。自 2022 年底向美國運送首批汽車以來，VinFast 一直在虧損。在老牌汽車制造商和快速增長的中國廉價電動汽車生產公司的激烈競...
越南準備建設首個海上風電項目
越南計劃在2030年前實現6000兆瓦海上風電裝機容量，但至今尚未有任何項目獲得許可。盡管第八個國家電力發展計劃已獲批準，投資者仍面臨諸多困難，部分已選擇離開。在2024年綠色經濟論壇和展覽會上，歐洲商會主席指出，越南需在未來六個月內解決所有障礙，以實現海上風電目標。越南工貿部在報告中指出，新能源發展初期投資率和發電成本較高，建議為海上風電開發提供投資激勵和開創性機制，如讓電力買家和賣家就最低電力產量達成協議，免征海域租金和土地...
越南批準數據、電力法和 670 億美元鐵路計劃
越南議會在周六(例行會議最后一天)通過了多項重要法案與決議，包括數據保護法、電力法，以及支持一項耗資670億美元的高速鐵路項目。該高速鐵路項目作為越南最具雄心的基礎設施項目，計劃連接首都河內與南部商業中心胡志明市，全長1,541公里(958英里)，預計2035年竣工。新出臺的數據保護法強化了對個人數據處理及海外數據傳輸的監管要求，美國科技公司團體擔憂這可能會阻礙其在越南的業務發展。同時，該法律還規定在必要時，政府可便捷獲取相關數據...
越南國會通過北南高鐵投資政策決議
越南國會11月30日通過北南高速鐵路投資政策決議。這一項目預計耗資超過670億美元，計劃2035年完工。據越通社報道，參加第十五屆國會第八次會議的代表當天以絕大多數贊成的表決結果通過這一決議。北南高鐵聯通越南首都河內與第一大城市胡志明市，主線全長1541公里，途經20個省市，設計時速350公里，設有23個客運站和5個貨運站。項目計劃2027年開工，2035年完工，預估投資總額約1700萬億越南盾(約合673.4億美元)。越通社報道，越南國會代表大多認同實施...
越南電力市場通知生效，部分電廠必須直接參與競爭性電力市場
近日，越南工貿部正式發布《21/2024/TT-BCT號通知》，規定了競爭性電力批發市場的運行細則，包括市場注冊、運行計劃制定、價格機制、調度計劃、電量計量、市場價格與結算計算、信息披露、運行監督及相關參與單位的責任，為越南競爭性電力市場發展提供了政策框架。根據通知，30兆瓦以上的發電廠以及部分可再生能源電廠必須直接參與競爭性電力市場，其余符合條件的電廠可選擇性參與。具體來說，需強制參與市場的電廠包括以下兩類：1. 裝機在10兆瓦以...
