通用汽車簽署15年180MW太陽能購電協議
近日，通用汽車公司宣布與太陽能開發商NorthStar Clean Energy簽署長達15年的購電協議(PPA)，通過一項180MW的太陽能項目來滿足其三個裝配廠的電力需求。據悉，位于美國阿肯色州紐波特的太陽能項目將為通用汽車位于密歇根州的蘭辛三角洲鎮裝配廠、蘭辛大河裝配廠，以及密蘇里州的溫茨維爾裝配廠提供電力支持。通用汽車全球能源戰略總監Rob Threlkeld表示：通過擴大我們的可再生電力組合，我們在減少碳足跡和推進更廣泛可持續發展目標方面取得了...
美國SMR-300小型堆進入英國通用設計審查第二階段
近日，美國Holtec International公司的SMR-300小型堆設計已完成英國通用設計審查(GDA)的第一步，并進入審查的下一階段。GDA由英國核監管辦公室(ONR)、英國環境署和威爾士自然資源局(NRW)負責實施，共分為三個階段，旨在評估擬于英國部署的核電設計在安全、安保和環保方面是否合規。GDA是一項自愿的、非強制性的流程。順利完成三步GDA最終將獲得ONR簽發的設計驗收確認書(DAC)和環境署簽發的設計驗收聲明(SoDA)。2023年10月，SMR-300正式啟動GD...
英國Rolls-Royce小型堆進入通用設計審查最后階段
近日，英國羅爾斯-羅伊斯小型堆公司(Rolls-Royce SMR，以下簡稱羅羅小型堆公司)的470 MWe級小型堆設計已完成通用設計審查(GDA)第二階段，即將啟動最后階段即第三階段評審。GDA由英國核監管辦公室(ONR)、環境署(EA)和威爾士自然資源部(NRW)共同實施，共分為三個階段，旨在評估擬于英國部署的核電設計在安全、安保、環保方面是否合規。完成GDA流程后，ONR和EA將分別簽發設計確認書和設計可接受聲明。...
美國通用原子能公司開發新型核燃料包殼
近日，美國通用原子能-電磁系統公司(GA-EMS)在美國能源部(DOE)的支持下，開發出了能夠承受極端溫度的碳化硅核燃料包殼管。美國能源部表示，這將徹底改變工業制造核燃料的方式。目前，鋯合金因其機械性能和耐腐蝕性而被廣泛用作核燃料包殼。雖然鋯合金包殼已日益改進，但核工業仍在探索和開發新型包殼材料，以顯著提高輕水堆的運行業績、經濟效率和安全性能。GA-EMS正在開發一種名為SiGA的新型燃料包殼，該項目獲得了能源部事故容錯燃料計劃的資助...
國家能源集團首次實現交通用氫全流程品質檢測和氫能乘用車等全車型加氫服務
6月26日-27日，在通過國內首臺氫氣品質移動檢測車對制儲加用全流程氫氣品質檢測，國家能源集團國華投資(氫能公司)萬全油氫電綜合能源站順利為豐田氫燃料電池乘用車提供加氫服務，標志著國家能源集團首次實現交通用氫的全流程品質檢測，并將加氫服務范圍拓展至乘用車等全車型。這是國家能源集團加快布局戰略性新興產業和未來產業、打造氫能新質生產力的重要成果。從商用車加氫向乘用車加氫邁進，通過為豐田氫能乘用車加氫，拓展了加氫站服務范圍...
十年！通用和本田合資企業FCSM開始量產氫燃料電池
汽車巨頭通用汽車(GM)和本田汽車(Honda)上周四開始在密歇根州的工廠大規模生產氫燃料電池系統，這距離他們首次開始研究這項技術已過去十年
通用汽車CEO喊話馬斯克：未來電動市場將發生變化,或主要為氫燃料電池汽車
據外媒報道，通用汽車公司首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，所有汽車都將在25年內實現零排放，目前特斯拉公司主導銷售的電動汽車將發生變化。未來將要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。巴拉認為，25年后的汽車要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。但它將是零排放的。她在華盛頓特區經濟俱樂部接受大衛魯賓斯坦采訪時說。通用汽車一直認真對待電動汽車，甚至在20多年前就擁有了'EV1'。巴拉說，他指的是該公司在90年代后期生產...
通用汽車仍計劃2035年前停售燃油車，計劃到2035年只銷售電動汽車
12月13日，通用汽車首席執行官瑪麗•博拉(Mary Barra)表示，盡管該公司最近推遲了部分電動汽車的生產計劃，但該公司仍計劃到2035年只銷售電動汽車。當天，博拉在現身華盛頓經濟俱樂部(Washington Economic Club)后向媒體表示，我們的計劃是，屆時只銷售電動汽車、輕型電動汽車，但我們當然會對消費者的需求做出反應。今年10月份，通用汽車表示將放棄從2022年到2024年年中生產40萬輛電動汽車的目標，因為該公司位于密歇根州Orion Township的工廠將...
邁入高精度標準化儀表領域 星云股份推出首款通用型測試設備
日前,星云電壓內阻測試系統(BAT-NEPVIRM-300PT-V001)正式對外發布,該款產品是福建星云電子股份有限公司(簡稱:星云股份)自主研發推出的首款通用型標準化、高精度的檢測儀表,總體性能和指標達到國際同類產品水平。
