預計2025年光伏逆變器出貨量將達到327GW，市場空間663億
根據BNEF數據，2019年底累計光伏裝機容量超過風電裝機，成為僅次于煤炭、天然氣、水電的全球第四大發電來源。2013-2019年間，全球新增光伏裝機量的復合增長率達到20%中國、歐洲、美國等光伏主要市場每年新增裝機量維持在較高水平，此外印度、澳大利亞等新興市場崛起，光伏新增裝機量GW級市場增多，至2018年已達13個(2007年出現第一個)，并呈持續增加之勢。每年新增光伏裝機量的增長帶動光伏逆變器的需求快速增加。光伏逆變器量2019年達到127GW，201...
尼日利亞的發電量目標是到2025年達到25,000兆瓦
尼日利亞聯邦政府已獲得 61.5億美元的資金，用于資助主要的電力部門基礎設施項目，以期到2025年將其發電量擴大至25,000兆瓦，這符合其電氣化路線圖。為了達到政府的生產目標，在經濟復蘇和增長計劃(ERGP)下建立了創新的融資和合作模式-包括總統權力計劃(PPI);變速箱修復和擴展計劃(TREP);尼日利亞的電氣化項目(NEP)基礎設施建設。在尼日利亞政府與德國電力巨頭西門子公司達成協議后，PPI于2019年7月啟動。該項目旨在升級變電站等現有設備，并在...
針對《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》的分析
9月初，財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲在參加行業活動時透露，考慮將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調整為支持城市群示范應用，我們這一次的示范，要打破行政區域的限制，在全國范圍內以產業鏈上優秀企業為紐帶，這個企業所在地的相關城市進行聯合申報。這番講話也對氫燃料電池汽車產業示范推廣勾勒了方向，相信在接下來一段時間，城市群聯合申報氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...
北京市經信局發布《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》
9月8日，在2020年中國國際服務貿易交易會北京市氫能產業政策和項目發布活動專場上，北京市經信局發布了《北京市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020-2025年)》。根據《規劃》，2023年前，培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛，氫燃料電池汽車全產業鏈累計產值突破85億元;2025年前，培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產業鏈龍頭企業，力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛，氫燃料電池汽...
榆林國家級現代煤化工產業示范區：規劃到2025年，新增固定資產投資3900億元
近日，榆林市發展和改革委員會委托北京中環博宏環境資源科技有限公司對《陜西榆林國家級現代煤化工產業示范區總體規劃》開展環境影響評價工作。
2020年中國動力電池回收行業市場現狀及發展前景分析 2025年市場規模有望超350億元
日前，商務部、工信部等部門聯合發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，將于2020年9月1日起施行。細則對動力電池回收利用做了進一步規定，要求回收拆解企業對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。
2025年海南將建成智能電網綜合示范省
智能電網用電故障處理時間僅需0.3秒，7月24日，南方電網海南電網公司發布2019年社會責任實踐報告這樣披露。為了讓社會公眾更好地了解電網，當天，海南電網還舉辦了主題為“新基建 新能源 新生活 新未來”的“國企開放日”活動，邀請社會各界代表參觀、了解海南智能電網發展成就。
全球鋰供需不斷增大 預計到2025年供需將達到80萬噸
7月25日電 “國內鋰云母與中國鹽湖資源將達到開發瓶頸，年總產量不超過20萬噸LCE(碳酸鋰當量)，預計到2025年，全球的鋰供需將達到80萬噸，形成第二波供不應求的局面。未來應謹慎投資鋰礦與鋰鹽項目，密切跟蹤新技術發展趨勢，并重視安全環保，確保企業可持續發展，提升產品品質。”25日，江西贛鋒鋰業股份有限公司董事長、教授級高工李良彬在鋰產業及動力電池高峰論壇上表示。
韓國：2025年實現20萬輛氫動力汽車上路
韓國周二公布計劃，擬斥資114.1萬億韓元(946億美元)推出新政，以創造就業，并幫助經濟從冠狀病毒影響中復蘇，計劃包含對電動汽車和氫燃料汽車的綠色投資。
2025年希臘將需投資約5億歐元建儲能設施 電池儲能系統將占500兆瓦
據外媒報道，希臘能源監管機構日前表示，希臘最新的可再生能源項目招標活動將于7月27日舉行，屆時將分兩部分進行招標。招標的第一部分將采購裝機容量為482.03MW太陽能發電設施，第二部分將采購裝機容量為481.45MW風力發電設施。
到2025年 長沙規劃建設完成300兆瓦天然氣分布式能源項目
日前，長沙發布《長沙市大氣環境質量限期達標規劃》(征求意見稿)。其中，在規劃重點任務與措施中提到優化能源結構，控制煤炭消費總量。
國際能源署：到2025年全球電池需求將達到1000吉瓦時
國際能源署(IEA)表示，到2025年，世界每年需要達到1000吉瓦時(GWh)的電池制造能力，才能實現電動汽車(EV)過渡的全球目標。
預計到2025年全球電池儲能系統累計裝機將達64.3GW/179GWh
市場研究機構IHS Markit公司分析師Julian Jansen表示，盡管新型冠狀病毒疫情給全球儲能部署帶來了嚴重挑戰，但用戶側儲能行業發展前景仍然樂觀。
預計到2025年，美國儲能系統裝機量將達7.3GW
據外媒報道，美國儲能協會和調研機構Wood Mackenzie公司聯合發布的一份美國儲能市場季度監控調查報告預計，到2025年，美國部署的儲能系統裝機量將達7.3GW。這份調查報告預計，與2019年的523MW儲能部署裝機容量相比，2025年將增長14倍以上，美國各州儲能部署的大幅增長將主要由公用事業公司采購增長和住宅儲能市場加速發展共同驅動的。
