記者近日從華銳風電集團獲悉，其位于上海東海大橋兩側海上風電場內的34臺3MW 海上風電機組和1臺5MW 海上風電機組樣機在14級臺風“海葵”到達時，全部處于安全切出狀態，風電設備沒有造成任何損害。目前，安全度過此次強臺風考驗的華銳風電機組已順利恢復并網發電。

　　據了解，與歐洲相比，臺風曾被認為是影響中國海上風電發展的最大威脅。8月8日凌晨，上海東海海面迎來臺風“海葵”的最大風力堪稱50年一遇，局部瞬時風速超過40m /s。對此，華銳風電東海大橋項目部調高了應對級別，提前做好了安全預案。監測數據顯示，7月29日至8月8日期間，東海大橋項目一期全部34臺3M W 海上風電機組平均可利用率達99%，二期的5M W 樣機利用率達99.5%，全部機組正常運行。

　　眾所周知，中國漫長的海岸線屬于風能最佳區，但中國海上風力資源的一大特性，就是長年臺風肆虐，臺風對于中國海上風場的威脅是全世界罕有的。目前我國風場規劃雖然大多在長江以北受臺風影響較小的區域，但防臺、抗臺仍然是海上風電開發必須攻克的難題。

　　“抗臺風是華銳海上風電機組的重要設計之一。”華銳風電東海大橋項目負責人邱喬斌說，在東海大橋海上風電場建設前，上海勘測設計研究院的調研就對波浪、潮汛、船只經過引起的水流壓力對風電機組的影響都做了充分考證。“我們對此有過詳細調研，氣象局的研究也顯示，臺風并不是個致命因素。”上海勘測設計研究院的一位專家介紹說，“如果臺風來臨，對陸上風電機和海上風電機的影響差別并不大。”

　　華銳風電副總裁于建軍也透露，盡管早期布局沿海風電設備有很多被臺風損害的先例，但華銳風電目前采用的3M W 海上風電機組，設計生存風速在60～70m /s之間，應對40m /s的臺風已游刃有余。此次“海葵”來襲對華銳風電3MW、5MW海上風電機組可靠性做出了最有力的詮釋。

　　據悉，作為國內首家生產3MW風電機組的企業，華銳風電34臺機組于2010年8月31日一次性順利完成海上風電場項目240小時預驗收考核，成功并網運行至今。截止2012年8月初，上海東海大橋風電場一期工程發電量已累積超過4 .9 5億kWh。如今，東海大橋海上風電場已經成為中國海上風電領域的標桿。