當前，智能工廠建設已成為智能制造產業發展的重中之重。業內人士預言，未來三年將是“機器換人”計劃大力實施的階段，未來制造業的轉型已在積極實施中，智能工廠的發展藍圖也會日漸清晰。

2015年，我國提出了“中國制造2025”，其目標涵蓋了“工業4.0”，但涉及的內容更加繁多。在強化工業基礎能力、提高創新能力、加強質量品牌建設、提高國際化發展水平等附加任務的同時，要重點發展智能制造產業。而整個智能制造體系的綜合呈現，就是智能工廠，因而這一產業的核心目標便是建設智能工廠。2016年以來，多個大企業都在智能工廠上下了大功夫。

 

海爾磁懸浮中央空調智能互聯工廠落地青島

今年年初，海爾中央空調智能互聯工廠奠基儀式在青島中德生態園舉行。該工廠為全球首個磁懸浮中央空調智能互聯工廠。

據悉，該項目規劃占地120畝，項目立項投資5億元，將形成年產大型水機機組逾萬臺、空調末端產品突破35萬臺的生產能力。到2018年，工廠銷售額將突破13.5億元，搭建實現用戶個性化定制的全流程智能互聯系統，實現全球用戶個性化定制產品的需求，打造成為世界一流中央空調水機互聯工廠。

海爾集團此次打造的智能互聯工廠，將使得海爾在商用大型機組領域從大規模制造向大規模個性化定制轉型，為大型空間用戶提供最佳節能產品與高效服務體驗。海爾中央空調制造總監趙立國表示，海爾中央空調智能互聯工廠實現了三大互聯，包括內外互聯、信息互聯與虛實互聯：外部用戶需求信息將直接互聯到內部生產線每個工位，員工根據用戶需求進行產品生產過程的實時優化;同時，生產線上有多達萬余個傳感器，這些傳感器可實現產品、設備、用戶之間的相互對話與溝通。

福田投建廣東佛山智能工廠

1月9日，福田汽車集團商務年會在廣州盛大開幕。這是福田汽車集團首次離開環渤海灣經濟帶、轉在珠三角經濟帶舉辦商務年會。據悉，珠三角經濟帶將成為福田汽車集團戰略開拓的重點區域市場之一，其中，落戶廣東佛山三水的北汽福田佛山工廠將成為驅動福田汽車智能制造以及廣東城市“智造”的試驗田。

據悉，福田汽車已初步制定了互聯網工業4.0戰略，長遠目標是通過智能工廠為客戶提供定制化智能汽車，拓展以客戶為中心的全價值鏈，建立產業互聯網生態系統，為客戶提供全方位車生活的優質服務，把福田汽車打造成國際領先的互聯網汽車企業。福田汽車計劃以車聯網、大數據、云平臺為基礎，逐步建立起以客戶為中心的生態系統，利用大數據驅動企業管理智能化，再通過智能產品、智能工廠及智能制造實現大規模的客戶個性化定制。

當下，福田汽車拓陸者、薩瓦納智能工廠已選址廣東佛山，不僅將為市場提供更多個性化的定制產品、智能產品，還將有助于完善佛山汽車產業鏈，拉動佛山區域汽車上下游產業持續發展，帶動三水乃至佛山產業轉型升級。繼南海工廠和歐輝客車廠之后，福田汽車將目光提升到華南戰略轉型升級的高度，第三次對佛山三水工廠進行大規模投建。

富士康與韓國SK集團建設在渝首個“智能工廠”示范項目

1月20日，富士康科技集團下屬的云智匯(重慶)高新科技服務有限公司與韓國SK集團就“智能工廠”項目達成戰略合作協議。雙方將共同合作，建設富士康在渝首個“智能工廠”示范項目。

據介紹，云智匯公司首個“智能工廠”項目，選擇重慶富士康產業園的打印機產品生產線進行升級，核心打造云端化、云網絡、智能化、移動化的智能環保工廠，推進生產過程的智能化，打造重慶工業云服務創新平臺，實現由產品制造向“制造服務”升級。

富士康集團副總經理李龍斌表示，目前和韓國SK集團合作的打印機生產線項目，第一期的生產量大概在一年100萬臺，第二期擴充之后，在今年年底，預計能夠達到一年800萬臺的產能。

沈陽機床在全國啟動30家智能工廠戰略

由沈陽機床集團孵化建設的全國首批智能工廠，分別在湖北十堰圣偉屹公司和襄陽軸承廠相繼建成投產。這標志著，沈陽機床從智能機床產品制造商向智能工廠工業服務商的轉型邁進了一大步。

據圣偉屹公司董事長鄭建偉介紹，“我們將在沈陽機床的支持下，開展I5智能機床營銷服務、智能制造、創業平臺三大業務。”新投產的智能工廠總投資3000多萬元，由沈陽機床集團、ABB機器人系統集成商等四方聯合打造，半年時間就實現投產。依托智能工廠先進制造能力和服務優勢，目前，企業已新增汽車配套產品訂單50多個品種，合同額上億元。

據沈陽機床集團文化部部長黎先東介紹，從2014年全球首發I5智能機床，到2016年全國首建智能工廠，沈陽機床集團正在依托獨有的I5智能終端制造能力、U2U和再制造等全新商業模式，加速從產品制造商向工業服務商轉型。另據了解，今年沈陽機床在全國范圍內啟動建設30家智能工廠戰略，目前已簽約16家。