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寶馬Mini暫停從中國進口兩款電動汽車至美國

寶馬Mini暫停從中國進口兩款電動汽車至美國

據外媒報道,由于消費者需求降溫及貿易戰升溫,寶馬旗下品牌Mini從中國進口兩款電動汽車至美國的計劃受阻。這兩款電動汽車分別為一款純電動緊湊型跨界車和一款純電動敞篷車,已于去年在全球范圍內推出,且原計劃在未來幾年內進入美國市場。Mini美洲地區副總裁Michael Peyton表示,目前將這兩款車型進口到美國的計劃已被擱置。同時,Michael Peyton提及此前美國對中國進口車輛征收的關稅,并說道:我們之前做了很多工作,試圖找到最佳的產品來源地,以規...
04-18
關稅落地、折扣減少,美國新車均價重回5萬美元以上

關稅落地、折扣減少,美國新車均價重回5萬美元以上

據外媒報道,根據市場分析公司Cloud Theory的數據,美國新車的平均市場標價自2024年12月7日以來首次超過5萬美元,并且預計還會繼續上漲,而在特朗普宣布一系列關稅政策之前,美國汽車均價曾有所下降。Cloud Theory公司稱,4月14日,美國市場新車平均廣告標價已達50,025美元,創下去年12月7日(50,030美元)以來的價格峰值。圖片來源:福特該公司的數據科學與分析副總裁Rick Wainschel表示,最近的新車價格上漲主要是由于特朗普政府開始計劃實施廣泛的關稅...
04-18
本田將五門思域混動車美銷生產地由日本遷至印第安納州

本田將五門思域混動車美銷生產地由日本遷至印第安納州

近日,本田汽車(7267.T)公司發言人于周三透露,本田計劃將專門銷往美國市場的五門思域混合動力車型的生產地,從日本轉移至美國印第安納州。發言人指出,當前承擔該車型生產任務的東京附近寄居工廠,或許會在今年6月或者7月正式結束這款車型的生產任務。這一決策背后,是本田汽車基于多方面戰略考量做出的調整。隨著美國市場對于新能源汽車需求的持續增長,本田汽車希望借助在印第安納州的生產布局,進一步優化供應鏈,提高生產效率,從而更好地滿足美國...
04-17
特斯拉在加州注冊量暴跌 15%

特斯拉在加州注冊量暴跌 15%

近期,加州對特斯拉的評價持續惡化,這一趨勢在第一季度尤為明顯。據最新數據顯示,由于全美最受歡迎電動汽車的州對特斯拉的反對聲浪不斷,該電動汽車制造商在加州的注冊量下降了15%。加州新車經銷商協會(CNCDA)指出,特斯拉銷量下降已使其不再占據該州電動汽車市場的大部分份額。加州多個城市爆發了持續不斷的抗議活動,抗議特斯拉CEO埃隆·馬斯克參與美國總統政府及對歐洲極右翼政治的支持,這成為特斯拉第一季度全球交付量下降13%的關鍵因素之...
04-17
福特汽車備忘錄揭示關稅政策潛在影響 汽車定價或調整

福特汽車備忘錄揭示關稅政策潛在影響 汽車定價或調整

福特汽車近日向經銷商發布備忘錄,揭示美國汽車關稅政策可能帶來的潛在影響。據備忘錄內容,若美國總統唐納德·特朗普繼續推進汽車關稅計劃,通用汽車及福特等汽車制造商可能不得不提高新車價格。自本月初起,福特汽車針對全系車型推出了大幅折扣活動,該計劃將持續至6月2日。然而,備忘錄指出,對于5月及之后生產的新車型,其定價策略或將面臨調整。福特汽車發言人對此表示:客戶目前擁有豐富的購車選擇,且我們擁有充足的庫存。鑒于關稅形勢的動態變...
04-17
Fervo 和殼牌能源簽署猶他州 31MW 地熱發電 PPA

Fervo 和殼牌能源簽署猶他州 31MW 地熱發電 PPA

Fervo Energy 宣布與殼牌能源北美公司簽署一份為期 15 年的購電協議 (PPA),將從位于美國猶他州比弗縣的 Fervo 的 Cape Station 地熱項目中購買 31MW 的地熱電。殼牌能源已成為開普敦地熱站項目第一階段的首個承購商,該項目是世界上最大的增強型地熱系統開發項目,預計將于 2026 年開始運營。殼牌能源的可再生能源組合已涵蓋風能、太陽能和電池儲能。新增的穩定、零排放地熱能源將服務于其零售負荷客戶。該協議使Cape Station的容量從40...
04-17
Matrix Renewables與rPlus Energies啟用Pleasant Valley Solar 1太陽能設施

Matrix Renewables與rPlus Energies啟用Pleasant Valley Solar 1太陽能設施

Matrix Renewables與rPlus Energies近日成功啟用位于美國愛達荷州阿達縣的太陽能發電設施——Pleasant Valley Solar 1。該設施容量為200兆瓦交流電(MWac)/261兆瓦定義條件(MWdc),現已成為愛達荷電力系統中最大的運營太陽能設施。項目達成得益于一份與Meta和Idaho Power合作的購電協議(PPA),并由一份能源服務協議促成。Matrix Renewables董事總經理兼美國負責人Cindy Tindell表示:我們非常高興慶祝Pleasant
04-17
美國下令停止 Equinor 紐約海上風電項目建設

美國下令停止 Equinor 紐約海上風電項目建設

美國內政部長道格·伯格姆下令暫停Equinor在紐約沿海的帝國海上風電項目建設,此舉源于對拜登政府在缺乏充分環境分析情況下批準該項目的質疑。伯格姆在社交媒體上表示,將進一步審查相關信息,但未具體說明發現的錯誤。這一決定對Equinor及美國海上風電行業構成重大打擊。Equinor發言人表示,公司已收到美國海洋能源管理局的停工命令,并正與內政部溝通以了解更多信息。伯格姆稱,他已就該決定與商務部長霍華德·盧特尼克進行了磋商。海上風電...
04-17
OpenAI任命非營利委員會成員指導慈善事業

OpenAI任命非營利委員會成員指導慈善事業

ChatGPT制造商OpenAI于周二宣布,已任命其新成立的非營利委員會成員,該委員會將負責指導該公司的慈善事業。微軟支持的OpenAI于12月概述了一項重組公司結構的計劃,稱將創建一個公益公司來管理其業務增長,并放松現有非營利母公司施加的限制。OpenAI上個月表示將在新一輪融資中籌集高達400億美元,公司估值達到3000億美元。該公司任命曾在加州擔任高級領導職務的Daniel Zingale為該委員會的召集人。多洛雷斯·韋爾塔、莫妮卡·洛扎諾、羅伯特...
04-16
微軟簽署路易斯安那州碳清除項目合同

微軟簽署路易斯安那州碳清除項目合同

微軟(MSFT.O)近日宣布,已簽署一項合同,參與路易斯安那州的一個大型碳清除項目。該項目計劃在15年內清除675萬公噸二氧化碳,成為全球迄今為止最大的永久性碳清除項目。隨著人工智能技術對能源需求的不斷攀升,微軟去年的溫室氣體排放量較2020年增長了29.1%。截至2023年底,微軟的年度溫室氣體排放量已達1720萬噸。為應對這一挑戰,微軟正積極尋求減少碳排放的解決方案。碳捕獲公司AtmosClear正在大巴吞魯日港開發一個生物能源碳捕獲和儲存項目...
伍德賽德能源任命新負責人推進路易斯安那液化天然氣項目

伍德賽德能源任命新負責人推進路易斯安那液化天然氣項目

澳大利亞最大的天然氣生產商伍德賽德能源(WDS.AX)周三宣布,已聘請墨西哥太平洋公司首席執行官薩拉·巴斯托(Sarah Bairstow)負責其位于美國路易斯安那州的液化天然氣工廠。伍德賽德發言人表示,巴斯托將于5月初正式加入公司,擔任路易斯安那液化天然氣公司高級副總裁。這一任命證實了彭博社早些時候的報道。本月初,伍德賽德與美國基礎設施投資者Stonepeak達成協議,以57億美元的價格出售路易斯安那液化天然氣公司40%的股份。此舉不僅減少了...
LNG
04-16
澳大利亞將于九月啟動海上風電拍賣

澳大利亞將于九月啟動海上風電拍賣

盡管美國市場面臨諸多不確定性,但挪威海上風電供應商對美國市場的短期與長期機遇仍充滿信心。Autronica、DOF和Uptime International等企業正積極推進在美國的業務擴張計劃。DOF計劃于2025年第四季度在美國推出全新海上風電技術,包括一套全新的電纜敷設象限處理系統。DOF北美海上風電副總裁Gordon Wilkinson表示,公司正在密切關注美國局勢,并決定如何最好地支持海上風電發展。Autronica Fire and Security為海上風電等提供消防和氣體安...
04-16
特朗普擬暫緩汽車關稅

特朗普擬暫緩汽車關稅

據外媒報道,4月14日,美國總統特朗普在白宮表示,正考慮對進口汽車及零部件實施臨時關稅豁免,以便汽車制造商有更多時間在美國建立生產設施。特朗普稱:我正在考慮一些能幫助汽車公司的措施。這些企業目前正逐步采用加拿大、墨西哥等地產的零部件,但需要一定過渡期,最終將在美國本土實現生產。不過,特朗普總統未明確說明暫?;蚪档推囮P稅的潛在措施會持續多久。圖片來源:福特汽車受此消息提振,通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒母公司Stell...
04-16
美國天然氣產量與需求預計2032年達峰

美國天然氣產量與需求預計2032年達峰

美國能源信息署(EIA)在其最新發布的年度能源展望(AEO)中預測,美國天然氣產量與需求將于2032年同步達到峰值。EIA指出,2032年,美國干氣產量預計攀升至每日1190億立方英尺(bcfd),而需求量則將達到924億立方英尺/天。這一預測與當前水平相比,呈現出顯著增長。回顧歷史數據,2023年天然氣產量已創下1036億立方英尺/天的紀錄,而2024年需求量也達到了905億立方英尺/天的新高。展望未來,EIA預計天然氣產量將在2040年回落至1129億立方英尺/天,隨后在20...
04-16
Stellantis董事長稱美歐汽車行業面臨多重挑戰

Stellantis董事長稱美歐汽車行業面臨多重挑戰

近日,Stellantis(STLAM.MI)董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)在集團年度股東大會上表示,美國關稅和歐盟嚴格的排放標準對汽車行業構成威脅,而該汽車制造商仍在尋找新的首席執行官。埃爾坎在大會上指出:在當前關稅和監管形勢下,美國和歐洲的汽車行業正面臨風險。他特別提到,來自中國的競爭日益激烈,這可能對全球汽車市場格局產生深遠影響。埃爾坎強調:汽車制造業是就業、創新和強大社區的源泉,若不能有效應對這些挑戰,將是一場悲劇。自去年年底...
04-16
美國擁有大量的能源,但分布不均,不同類型的能源集中在不同的地區,煤炭占據全美能源首位,石油和天然氣蓬勃發展,可再生能源的潛力非常大。
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