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動力電池

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電動汽車1000km續(xù)航意味著什么?

電動汽車1000km續(xù)航意味著什么?

1000公里(km)似乎成為智能電動車市場的一個賽點,繼蔚來汽車表示將在2022年推出續(xù)航里程超過1000km的電動車后,上汽智己、廣汽埃安也緊接著表示旗下車型可以做到超過1000km的續(xù)航。
01-21
中國工程院院士陳立泉表示:固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動中國

中國工程院院士陳立泉表示:固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動中國

1月17日上午消息,由中國電動汽車百人會主辦的百人會2021云論壇于在北京以線上會議方式舉行,主題為“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。在未來電池環(huán)節(jié),中國工程院院士陳立泉表示,固態(tài)電池就要大干快上,才能引領(lǐng)電動中國。
01-21
寧德時代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利!

寧德時代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利!

1月20日,蓋世汽車由企查查獲悉,寧德時代(300750)于日前公開了“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”、“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利。
解密廣汽集團的“石墨烯電池”

解密廣汽集團的“石墨烯電池”

不過市場里彌漫的樂觀情緒甚至未持續(xù)過24小時。隔天舉行的中國電動車百人會論壇上,歐陽明高院士的一番話,迅速為市場的熱忱澆下一盆冷水,他說:“如果某一位說,(這個車)既能跑1000公里,又能幾分鐘充完電,而且還特別安全,成本還非常低,大家不用相信,因為是不可能的。
中航鋰電江蘇4期項目正式簽約,產(chǎn)能將突破100GWh

中航鋰電江蘇4期項目正式簽約,產(chǎn)能將突破100GWh

1月18日,中航鋰電江蘇4期項目與常州金壇區(qū)正式簽約,項目新增投資100億級,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能25GWh。這也標志著中航鋰電2021年量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能突破100GWh。
01-19
超級快充8分鐘充滿80%“神車”來了?

超級快充8分鐘充滿80%“神車”來了?

8分鐘可充滿80%電量,搭載石墨烯基超級快充電池的車型續(xù)航1000公里,而且年內(nèi)即將上市——在上周末舉行的中國電動汽車百人會論壇上,廣汽集團方面表示,其石墨烯基超級快充電池目前已進入實車測試階段。這一重大利好消息在拉動廣汽集團和A股石墨烯集體暴漲的同時,也激起業(yè)內(nèi)專家的討論和質(zhì)疑。
01-19
銀隆新能源被列為被執(zhí)行人 執(zhí)行標的超273萬元

銀隆新能源被列為被執(zhí)行人 執(zhí)行標的超273萬元

近日,銀隆新能源股份有限公司新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行法院為珠海市金灣區(qū)人民法院,案號(2021)粵0404執(zhí)176號,執(zhí)行標的超273萬元。截至目前,銀隆新能源股份有限公司累計被執(zhí)行總金額超1345萬元。
01-19
動力電池巨頭天能股份科創(chuàng)板上市,發(fā)行數(shù)量1.17億股,募集資金總額48.73億元

動力電池巨頭天能股份科創(chuàng)板上市,發(fā)行數(shù)量1.17億股,募集資金總額48.73億元

1月18日,天能股份(688819)登陸上海證券交易所科創(chuàng)板,本次發(fā)行數(shù)量為1.17億股,募集資金總額48.73億元。1月18日,天能股份(688819)登陸上海證券交易所科創(chuàng)板,本次發(fā)行數(shù)量為1.17億股,募集資金總額48.73億元。公司本次發(fā)行采用向戰(zhàn)略投資者定向配售、網(wǎng)下向符合條件的投資者詢價配售和網(wǎng)上向持有上海市場非限售A股股份和非限售存托憑證市值的社會公眾投資者定價發(fā)行相結(jié)合的方式進行,預(yù)計發(fā)行后每股收益為1.35元,每股凈資產(chǎn)為10.26元。
01-18
新能源汽車行業(yè)持續(xù)回暖,動力電池企業(yè)訂單暴增

新能源汽車行業(yè)持續(xù)回暖,動力電池企業(yè)訂單暴增

日前,寧德時代發(fā)布招聘公告稱,因年終訂單暴漲,為鼓勵大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作,以保證公司出貨,特設(shè)重大獎金激勵。
01-18
QuantumScape固態(tài)鋰金屬電池宣稱已達成千次循環(huán)測試目標

QuantumScape固態(tài)鋰金屬電池宣稱已達成千次循環(huán)測試目標

QuantumScape 剛剛宣布了正在測試的固態(tài)電池的另一項鼓舞人心的重要更新,由該公司在 Twitter 上披露的線索可知,QS 已經(jīng)完成了 1100 次循環(huán)測試。
01-15
寧德時代實現(xiàn)逆勢上揚,動力電池使用量持續(xù)領(lǐng)先

寧德時代實現(xiàn)逆勢上揚,動力電池使用量持續(xù)領(lǐng)先

日前,寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布的《2020年第三季度報告》顯示,公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入127億元,比上年同期增長0.8%;實現(xiàn)凈利潤14.2億元,比上年同期增長4.24%。
《湖南省先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈三年行動計劃(2021-2023年)》

《湖南省先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈三年行動計劃(2021-2023年)》

?根據(jù)《關(guān)于進一步提升工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的意見》(湘辦發(fā)〔2020〕7號)和《關(guān)于加快推進工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的意見》(湘辦發(fā)〔2017〕37號)文件要求,為深入貫徹落實“三高四新”戰(zhàn)略,加快推動我省先進儲能材料及動力電池產(chǎn)業(yè)集約化、綠色化、高端化發(fā)展,搶抓新能源的高速發(fā)展和電力“削峰填谷”需求日趨迫切等重大戰(zhàn)略機遇,結(jié)合湖南省實際,特制訂本行動計劃。
01-13
美國能源部發(fā)布的“儲能大挑戰(zhàn)”報告(二):全球儲能市場概述

美國能源部發(fā)布的“儲能大挑戰(zhàn)”報告(二):全球儲能市場概述

本節(jié)總結(jié)了當前全球儲能市場的預(yù)計需求以及每個市場狀況。由于信息的可用性,對固定儲能應(yīng)用中與電網(wǎng)相關(guān)的部門進行了詳細的調(diào)查,并按應(yīng)用場景和區(qū)域市場進行了總結(jié),其中包括美國各州和各種應(yīng)用場合。
01-13
畫餅還是吹風,解析蔚來量產(chǎn)固態(tài)電池之惑

畫餅還是吹風,解析蔚來量產(chǎn)固態(tài)電池之惑

1月9日,2020 nio day正式到來。熟悉蔚來(NIO.US)的應(yīng)該知道,蔚來每次都會在蔚來日上發(fā)布一些硬核技術(shù)。這一次也不例外,蔚來發(fā)布了包括第二代換電站、自動駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動與固態(tài)電池等技術(shù)。
01-13
蔚來汽車放出“大招”嚇壞市場

蔚來汽車放出“大招”嚇壞市場

技術(shù)瓶頸尚未攻克,成本預(yù)計提升超過100%,兩大難關(guān)之下,分析師預(yù)計現(xiàn)有的四大材料體系將長期維系,液態(tài)電池仍是主流,固態(tài)電池對其影響有限,十年內(nèi)空間較小。
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