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法國核電發電量升至 2020 年 2 月以來最高水平
法國電力公司 (Electricite de France SA) 的反應堆幫助抵消了歐洲風力發電量的下滑，法國核電發電量升至近五年來的最高水平。根據電網運營商 RTE 的數據，截至周四上午 7:30，該公司的 56 臺機組發電量達到 51,906 兆瓦。與此同時，根據彭博模型，歐洲最大電力市場德國的風力發電量預計僅為這一水平的一小部分。另外，法國電力公司周三第二次上調了今年核電產量目標。該公司預計今年的核電產量將達到 358 太瓦時至 364 太瓦時。此前該公司的預...
12-12
法國能源公司EDF上調核電產量預期
法國能源公司EDF近日再次上調了今年的核電產量預期。根據該公司周三發表的聲明，EDF預測今年的核電產量將達到358至364太瓦時(TWh)，相比之前預測的340至360 TWh有所上升。這是EDF今年第二次上調核電產量預期。EDF列舉了數據改善的幾個原因，其中包括更好地管理工廠停工和設施維修。在首席執行官呂克·雷蒙特的領導下，EDF近年來一直致力于解決反應堆腐蝕問題，并取得了積極進展。盡管受到設備故障等因素的影響，2022年法國核電產量降至1980年代...
12-12
法國電力供應因工人罷工而中斷
法國北部帕魯埃爾核電站的工人于周二罷工，導致該核電站約1.5千兆瓦(GW)的電力供應中斷，涉及2號和4號反應堆。此次罷工發生在薪資談判的最后一天，由CGT工會發起。同時，該核電站的3號反應堆因計劃維護而停運，1號反應堆則運行正常。法國電力公司(EDF)表示，此次罷工僅限于當地行動，并指出之前受影響的1吉瓦水力發電現已恢復正常。據電網運營商RTE的數據，水電和核電供應中斷的總量達到2.5吉瓦，約占法國總發電量的4%，但法國預計全天仍是電力凈出口國...
12-12
GazelEnergie與Q ENERGY在法國啟用35兆瓦儲能系統
近日，GazelEnergie與Q ENERGY共同宣布，在法國摩澤爾省圣阿沃爾德的Emile Huchet工廠成功啟用了一座標志性的儲能項目。該項目儲能容量為35兆瓦（MW）和44兆瓦時（MWh），將通過法國輸電系統運營商RTE為電網提供服務。該儲能系統相當于10000人每日的電力消耗，將助力可再生能源的并網，增強電網穩定性，并有助于降低電價波動。特別是在冬季期間，該系統還將大幅提升電力供應的安全性。該設施由24個最新一代的集裝箱組成，選址具有兩大優勢：一是有大片已開發...
12-11
法國EDF正與RAK洽談建設全球最大抽水蓄能電站
近日，法國電力公司（EDF）正與阿聯酋拉斯海瑪市（Ras Al Khaimah）市政當局就建設一座5吉瓦的抽水蓄能電站進行洽談。如果該電站最終建成，其規模將位居全球之首。EDF中東公司首席執行官盧克·柯克林（Luc Koechlin）在拉斯海瑪能源峰會期間向《The National》透露了這一消息。這座電站將配備兩個水庫，其中一個的海拔高于另一個。在電力過剩時（通常來自太陽能或風能），利用多余電力將水抽至海拔較高的水庫。這樣，儲存的水便成為了一種能量儲備。當需要電...
12-11
阿爾斯通看好拉美軌交市場前景，計劃進一步擴大市場份額
近日，阿爾斯通拉美總經理Bernard Peill在接受采訪時表示，拉丁美洲軌道交通市場有望在未來3到5年持續增長，主要由巴西、墨西哥等大型市場推動。我們正在盡最大努力擴大在拉美市場的份額。近年來，拉美地區的城市化進程和人口增長推動了對高效、可持續交通系統的強烈需求。許多國家加大對軌道交通的投資，特別是巴西、墨西哥、阿根廷、哥倫比亞和智利等。這為全球軌交企業創造了重大機遇，中國中車、法國阿爾斯通、西門子交通、日立鐵路等紛紛...
12-10
美的iEasyEnergy超級顧問再次升級（2.0）：光伏+熱泵一體化能源管理軟件
與法國建筑、電氣、能源領域軟件解決方案提供商Trace Software合作，共同研發美的iEasyEnergy解決方案選型軟件Super Advisor(https://ieasyenergy.mideaibp.com/)，該戰略聯合研發成果于2024年10月8日在德國著名展會Chillventa上亮相，受到業內人士和用戶的廣泛關注。Super Advisor 作為業界首款光伏熱泵一體化選型軟件，站在了行業前沿。它融合了美的樓宇科技在熱泵研發和算法創新方面的實力，以及 Trace Software 35
12-10
Stellantis 和 Zeta Energy 將合作開發鋰硫電動汽車電池，目標是到 2030 年為 Stellantis 電動汽車提供動力
Stellantis NV 和Zeta Energy 宣布了一項聯合開發協議，旨在推動電動汽車電池技術的發展。該合作旨在開發具有高重量能量密度的鋰硫電動汽車電池，同時實現與當今鋰離子技術相當的體積能量密度。對于客戶而言，這意味著電池組重量可能顯著減輕，但可用能量與當代鋰離子電池相同，從而實現更大的續航里程、更好的操控性和更高的性能。此外，該技術還有望將快速充電速度提高 50%，讓電動汽車的擁有更加便捷。預計鋰硫電池每千瓦時成本將不到當前鋰離...
12-09
新喀里多尼亞鎳礦商重啟生產，但前景依然“脆弱”
鎳礦商Prony Resources New Caledonia SAS警告稱，其位于法國領土的Goro礦山最近因動亂而暫停生產，盡管該公司已恢復運營，但其經濟仍面臨風險。停產七個月導致公司收入全部損失，使公司的現金流處于極其脆弱的境地，普羅尼在周一的一份聲明中表示。雖然重啟是至關重要的一步，但僅憑這一點并不能保證長期可持續發展。該公司是新喀里多尼亞三大鎳生產商之一。新喀里多尼亞是南太平洋的一個偏遠群島，也是世界第三大鎳產地。當地鎳業對群島經濟至...
12-09
法國太陽能發電量持續增長，2024年第三季度再創新高
近年來，法國太陽能發電量顯著增長，這一趨勢在2024年第三季度繼續得到鞏固。根據生態轉型部最新發布的太陽能光伏能源儀表板數據，截至2024年9月30日，法國太陽能光伏園區的發電容量已達到23.7吉瓦。數據顯示，2024年前三個季度，法國新增太陽能發電容量3.5吉瓦，相比2023年同期的2.3吉瓦，實現了顯著增長。在此期間，光伏太陽能發電量達到21.1太瓦時(TWh)，比2023年同期增長了9%，占法國同期電力消耗的6.2%。風景如畫的法國南部地區依然是裝機容量最高的...
12-09
達飛海運接收青島北海造船廠最新環保型5,500 TEU集裝箱船
法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)近日從中國船舶工業集團公司(CSSC)旗下的青島北海造船廠接收了其最新的環保型5,500 TEU集裝箱船——達飛海運貝殼杉輪(原名CMA CGM Kauri)。這是北海造船交付的第8艘同類型集裝箱船，也是該公司今年交付的第19艘船舶。達飛海運貝殼杉輪總長255米，型寬40米，型深22米，服務航速21節。該船在能源效率設計指數(EEDI)方面表現出色，較基線提升了53.4%，是一艘高度環保的船舶。其采用了最新的WinGD 7X82-2.0主發動...
12-07
法國初創公司 Elyse Energy 為海事和可持續航空燃料項目籌集 1.2 億歐元
法國清潔技術初創公司Elyse Energy成功籌集約1.2億歐元(約合1.26億美元)，用于生產綠色燃料，旨在助力化學品、航運和航空領域的脫碳。該輪融資包括Hy24基礎設施基金的股權投資及可轉換債券銷售，將推進Elyse生產可再生甲醇和生物煤油的計劃。Elyse正在法國東南部建設一座7億歐元的電子甲醇綜合體，利用清潔氫氣和捕獲的二氧化碳制造燃料。此外，公司還在開展另外兩個大型項目，包括在法國南部生產電子甲醇和電子生物煤油，以及在西班牙建立電子甲...
12-06
法國政治困境或引發歐洲能源新危機
國際能源專家瑪麗娜·馬奎爾發出警告，法國當前面臨的政治困境可能導致歐洲陷入新一輪能源危機。馬奎爾指出，法國內部政治動蕩、經濟放緩及政府改革受阻，特別是核能政策遭遇廣泛抗議，使能源供應穩定性受到威脅。法國作為歐洲最大的核能生產國，其核電站老化與維護不足直接影響能源供給。這不僅對法國經濟構成挑戰，更可能波及整個歐洲能源市場。隨著全球能源市場不確定性增加，特別是俄烏沖突的持續影響，歐洲對法國能源供應的依賴加劇。馬奎爾預...
12-05
TagEnergy 將建造法國最大的電池，240MW/480MWh
可再生能源公司TagEnergy已在法國東北部馬恩省的塞爾奈萊蘭斯市啟動建設法國最大的電池儲能系統(BESS)，該系統容量為240MW/480MWh，預計將于2025年底接入電網。特斯拉將參與該項目，提供市場準入服務和專業知識。該項目名為Cernay-lès-Reims，其存儲容量接近法國目前最大電池的五倍，能夠滿足馬恩省約20%的居民用電需求。該BESS將與法國輸電系統運營商RTE管理的國家電網連接，有助于穩定電網并提供關鍵容量。該項目由蘭斯大城市公社領導...
12-05
GE Vernova 聯合體贏得 3.5 億歐元法國電網訂單
通用電氣 Vernova 公司和法國大西洋船廠贏得一份合同，為法國北部的一個風電場建造一座價值 3.5 億歐元(3.68 億美元)的變電站，以幫助該電網連接更多的可再生能源。電力傳輸運營商負責人周三表示，這些設備將在法國制造，安裝在敦刻爾克港附近。法國電力運輸網表示，該網正在加大對電網的投資，以應對可再生能源的蓬勃發展。RTE 總裁 Xavier Piechaczyk 在巴黎郊外對記者表示，電網設備制造商需要擴大生產能力，以滿足需求。數據中心和汽車電池制造...
12-05
