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近日，由HTWO廣州與現(xiàn)代商用車聯(lián)合打造的49噸氫燃料電池牽引車，已與物流企業(yè)大田物流公司合作，在粵港澳大灣區(qū)啟動試運營。該合作旨在探索氫燃料電池車輛在長途貨運領(lǐng)域的實際應(yīng)用，以推動交通運輸領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型。此次投入試運營的車輛搭載了兩臺由HTWO廣州提供的100kW氫燃料電池系統(tǒng)。車輛加注氫氣時間約為15分鐘，續(xù)航里程可達420公里，以適應(yīng)珠三角地區(qū)一天一趟的高強度物流運輸節(jié)奏。在動力系統(tǒng)上，該牽引車采用四電機四檔速比雙電驅(qū)橋設(shè)計...

現(xiàn)代汽車集團本周為在首爾舉行的氫能委員會CEO峰會提供全套氫動力汽車及現(xiàn)場服務(wù)支持。這家韓國汽車集團在此次為期三天的活動中投入56輛氫燃料汽車作為官方用車，并聯(lián)合主辦介紹韓國氫能生態(tài)發(fā)展的專題會議。現(xiàn)代汽車副董事長張在勛表示：作為氫能委員會的聯(lián)合主席，我很榮幸能在韓國主辦此次CEO峰會。公私合作對于擴大氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模至關(guān)重要。該公司還將為參會代表安排Nexo氫動力汽車試駕活動，并在行程中展示國會大廈加氫站等本地氫能基礎(chǔ)...

豐田汽車公司在11月15日至16日舉行的超級太極系列賽中，展示其液氫發(fā)動機與超導(dǎo)技術(shù)的研發(fā)進展。該公司在實現(xiàn)碳中和的多途徑戰(zhàn)略下，持續(xù)開發(fā)氫動力車輛的相關(guān)技術(shù)，為參賽車輛提供新的動力選擇。在2025年富士24小時比賽中，液氫動力GR卡羅拉完成了賽事目標(biāo)，未更換液氫輸送泵，顯示了部件耐久性的提升。車輛通過引入新填充閥實現(xiàn)重量優(yōu)化與安全性增強，并演示了氫發(fā)動機燃燒切換功能。豐田正針對液氫發(fā)動機在最大輸出下的連續(xù)運行表現(xiàn)進行測試，以...

每百公里氫耗8公斤，比現(xiàn)役車型節(jié)省2公斤，續(xù)航里程突破650公里。在湖北交投楚天高速潛江服務(wù)區(qū)加氫站，駕駛新一代東風(fēng)氫能重卡的吳師傅，用一句像一只吃得少、跑得遠的長臂猿，生動道出300kW高功率氫能重卡的核心優(yōu)勢。按年跑10萬公里計算，這款新車型每年能為用戶節(jié)省約7萬元燃料費，綜合運營成本降低10%，在極大拓展氫能重卡活動半徑的同時，經(jīng)濟價值凸顯。此次投用的2輛氫能重卡，分別是搭載300kW燃料電池的東風(fēng)與豐田車型，主要服務(wù)于武漢-宜昌-成都...

近日，江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司(以下簡稱 國富氫能)旗下新加坡子公司 Hycee Pte. Ltd.(以下簡稱 Hycee)，與新加坡 INNEOVA Engineering Pte Ltd(其母公司INNEOVA Holding 在納斯達克Nasdaq上市，以下簡稱 INNEOVA)在新加坡正式簽署氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合核心資源，在新加坡氫能領(lǐng)域開展全鏈條深度協(xié)作。Hycee是國富氫能布局新加坡氫能市場的核心載體，專注氫能裝備設(shè)計與研發(fā);國富氫能則專業(yè)從事氫能 制儲運加用 裝..

全國首列氫能文旅列車氫春號16日在長春發(fā)布，這標(biāo)志著我國氫能軌道交通技術(shù)取得重要突破。列車由中車長春軌道客車股份有限公司研制，屬新能源軌道交通裝備，內(nèi)置氫能動力系統(tǒng)，實現(xiàn)零碳排放，運行時無需接觸網(wǎng)，同時結(jié)合城市文旅特色，為現(xiàn)代城市交通出行提供綠色經(jīng)濟的定制化方案。針對東北地區(qū)低溫氣候，氫春號解決了氫能電池在低溫環(huán)境下性能衰減的行業(yè)難題。同時，列車支持靈活配置，可實現(xiàn)1至6輛靈活編組，既方便市民通勤商圈，也為游客提供沉浸式體驗...

中國香港特區(qū)近期投入首批三輛氫燃料電池街道清洗車，以推動低碳能源應(yīng)用。與純電動車型相比，該批車輛配置的電池數(shù)量更少、體積更小。車輛運行期間，儲存在六個車載氣瓶中的壓縮氫氣與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動力。機電工程署工程師李小英介紹：氫燃料電池產(chǎn)生的電力不僅可以驅(qū)動車輛的發(fā)動機，還可以為電池充電。她指出：傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車會排放廢氣，而氫燃料電池汽車只會產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。因此，氫能在重型車輛中具有廣泛的應(yīng)用潛...

3月5日，中國首批100輛200KW氫能重卡在天津陸續(xù)下線。車輛由天津榮程新能聯(lián)合吉利遠程研發(fā)，搭載自研Fe6-200KW燃料電池系統(tǒng)和IV型車載供氫系統(tǒng)，最大續(xù)航里程超700公里，適用于中長途物流。該批車輛投運后，天津港、黃驊港的氫能集疏港運輸可進一步延伸至河北承德、山西長治和內(nèi)蒙古包頭等地，拓展省際長途干線運輸范圍。...

新年伊始，河南省出臺氫能貨車免收高速通行費、電動貨車實行7折通行費的優(yōu)惠政策，疊加老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運貨車，兩條利好政策接連出臺，再次為河南省新能源商用車發(fā)展注入強勁動力。為進一步推動運輸行業(yè)開門紅政策落地落實，助力河南省商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，1月20日，河南省運輸行業(yè)經(jīng)濟開門紅政策落地推進會在鄭州舉行。據(jù)悉，該活動由河南省交通物流協(xié)會主辦，河南省道路運輸協(xié)會協(xié)辦，宇通商用車有限公司承...

2025年1月6日，河南省政府官網(wǎng)發(fā)布了《推動2025年第一季度經(jīng)濟開門紅若干政策措施的通知》(以下簡稱《通知》)。文件第17條指出，2025年1月25日至2025年12月31日，對通行河南省收費公路的氫能貨車免收通行費，對通行河南省收費公路的電動貨車實行7折通行費優(yōu)惠。

2024年12月23日，國營NTPC與GRIDCO和首都地區(qū)城市交通部(CRUT)共同簽署了諒解備忘錄，推動奧里薩邦綠色能源發(fā)展。該協(xié)議聚焦于布巴內(nèi)斯瓦爾，計劃建設(shè)綠色氫基礎(chǔ)設(shè)施，并引入氫動力公交車。該合作旨在減少奧里薩邦對化石燃料的依賴，促進能源安全和脫碳目標(biāo)。新能源和可再生能源部將為布巴內(nèi)斯瓦爾項目提供部分資金，支持綠色氫轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)更清潔的交通和減少碳排放。NTPC已在其他地區(qū)成功運營綠色氫氣混合項目，并計劃到2032年將可再生能源產(chǎn)能擴大...

12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運儀式在河北滄州黃驊港城順利舉辦。這標(biāo)志著榮程集團在滄建設(shè)的氫能綠色運輸應(yīng)用示范項目邁出堅實一步，將加快黃驊港零碳碼頭綠色港口建設(shè)進程，讓港口連通腹地的氫能綠色運輸大通道更加清晰可感。在與會領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，150輛氫能重卡正式投入使用，緩緩駛上公路，開啟黃驊港氫能綠色運輸?shù)男缕隆Ｖ档靡惶岬氖牵敬瓮哆\的150輛氫能重卡，由北汽福田生產(chǎn)制造，均搭載國鴻氫能的燃料電池系統(tǒng)。未來，榮程新...

2024年，中國內(nèi)燃機行業(yè)在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背景下，依然展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢和穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在中國汽車工程學(xué)會年會上強調(diào)，要同步推動新能源汽車和內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展。內(nèi)燃機行業(yè)不僅在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域保持穩(wěn)定需求，還在重型運輸、工程機械及軍事裝備等領(lǐng)域具有不可替代性。數(shù)據(jù)顯示，2024年10月內(nèi)燃機銷量環(huán)比下降1.67%，但同比實現(xiàn)小幅增長，累計銷量同比增長4.60%。特別是汽油機市場表現(xiàn)亮眼，同比增長10.32%...

金杯和吉利旗下的遠程汽車將在2025年攜手推出醇氫燃料汽車，兩家公司將共同探索寒冷地區(qū)的新能源商用車市場。雙方宣布了這一計劃，兩款電動車型是他們合作的首批成果，上周在遼寧沈陽的金杯裝配線下線。吉利控股集團董事長李書福強調(diào)，金杯和遠程汽車的合作是戰(zhàn)略創(chuàng)新的證明。他說，我們的目標(biāo)是共同打造綠色甲醇生態(tài)系統(tǒng)，為遼寧賦能新的生產(chǎn)力。經(jīng)過20年的甲醇研發(fā)，吉利已經(jīng)在全球部署了近4萬輛甲醇動力汽車，積累了超過200億公里的運行數(shù)據(jù)。與...

佐治亞州現(xiàn)代汽車集團 Metaplant America (HMGMA) 與 Glovis America 合作，部署了現(xiàn)代XCIENT 重型氫燃料電池電動卡車，用于清潔物流運營。最初將共有 21 輛 XCIENT 卡車投入運營。這些現(xiàn)代 XCIENT 氫燃料電池 8 級重型卡車將每天將 HMGMA 地區(qū)供應(yīng)商的汽車零部件運送到 Megasite。在初始部署期間，XCIENT 卡車將在供應(yīng)商和現(xiàn)場整合中心之間運輸零部件，之后這些物流將擴展到更廣泛的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。21 輛 XCIENT 車輛將占 HMGMA