8月7日,國內期貨市場上動力煤期貨走弱,自7月25日開始回調至今,動力煤主力1909合約已累跌逾2%。與之相對的是,A股市場上,電力板塊7日逆市上漲,板塊內部分個股表現強勢。分析人士表示,三伏過半,動力煤整體庫存仍處于歷史較高位置,隨著旺季效應漸退,預計動力煤期價易跌難漲;同時,煤價是影響火電企業盈利能力的重要因素,預計火電企業的盈利能力有望隨著煤價下行繼續改善。
據有關方面數據,1-6月份全國規模以上煤炭企業煤炭產量17.6億噸,同比增加2.6%。6月末,全國重點電廠存煤9000萬噸,可用24天。6月份全國鐵路煤炭發運量2.04億噸,同比增加4.5%。1-6月發運煤炭12億噸,同比增加2.3%。
近日,印尼巴延資源公司(Bayan Resources)與孟中電力公司(BCPCL,中國機械進出口公司(CMC)和孟加拉西北電力公司(NWPGCL)合資企業),在孟加拉國首都達卡簽訂了一份為期10年的煤炭供銷協議。該協議商定從明年(2020年)6月起的10年期間內為孟加拉帕亞拉PAYRA燃煤電站一期兩臺66萬千瓦(2*660MW)機組供應總量為2300萬噸、價值超過10億美元的煤炭,而且很有可能巴延資源將從今年三季度就開始進行煤炭試供應。這預示著孟加拉國煤炭進口即將進入快速...
據泰國海關(Thailand Customs)發布的統計數據,2019年1-6月泰國煤炭進口1186.7萬噸,同比下降5.1%。其中,6月份煤炭進口170.9萬噸,同比大幅下降29.8%。
據蒙古國國家統計辦(National Statistical Office of Mongolia)發布的統計數據顯示, 2019年6月份,蒙古國煤炭產量357.5萬噸,同比下降16.8%;煤炭出口297.5萬噸,同比減少24.8%。1-6月累計,蒙古國煤炭產量2509.6萬噸,同比增加166.6萬噸,增長7.1%;煤炭出口1811.9萬噸,同比減少15.1萬噸,下降0.8%。
2019年上半年,煤炭行業產、運、儲、銷體系的運行新形態逐步形成,煤炭主產區與消費終端庫存的逆向分布繼續加深,經渤海灣秦唐滄及天津港下水的煤炭中轉量保持小幅增長。據秦皇島煤炭網統計數據顯示,秦、唐、滄、津1-6月份合計下水煤炭約3.6億噸,同比增加約1100萬噸。
2019年的前景可能會更加糟糕,根據美國能源信息署最新預測顯示,煤炭在發電結構中的占比或將降至25%以下,這是自1949年以來的最低水平。我們認為美國能源信息署的預測結果甚至會加重這種下降趨勢。我們預計,受到國內發電行業影響(美國煤炭行業的主要市場)的因素,2019年和未來十年煤炭市場將不斷受到侵蝕。
山東省政府辦公廳日前出臺關于嚴格控制煤炭消費總量推進清潔高效利用的指導意見,通過綜合發力,計劃利用5年左右時間,全省煤炭消費爭取凈壓減5000萬噸。意見要求,山東將以政府主導、市場推動,依法依規、精準施策,重點突破、統籌兼顧,分級負責、常態長效等原則,重點推動以下六項重點任務:(一)嚴控新增高耗煤項目。嚴格落實國家產業政策,按照《山東省加強污染源頭防治推進四減四增3年行動方案(2018—2020年)》要求,從嚴控制新上高耗煤項目。對確需...
國家發改委消息,據有關方面數據,1-5月份全國規模以上煤炭企業煤炭產量14.2億噸,同比增加0.9%,發運煤炭10億噸,同比增加2%。5月末全國重點電廠存煤8724萬噸,可用26天。
中國神華6月18日發布的2019年5月份主要運營數據公告顯示,2019年5月份中國神華商品煤產量2480萬噸,同比增長0.4%,環比增長3.77%;煤炭銷售量為4140萬噸,同比增長18.3%,環比增長121.39%。2019年1-5月份,中國神華商品煤累計產量12020萬噸,同比下降0.5%;煤炭累計銷售量16520萬噸,同比下降11.3%。
對于盈利狀況令人擔憂的火電企業來說,目前燃煤發電上網電價暫不下調,已是好消息。如果明年政府繼續要求降低一般工商業電價,燃煤發電上網電價下調的概率將增大,屆時火電企業只能從煤價上尋求更多的上網電價下調空間。
"十三五"時期,我國制定了到2020年萬元國內生產總值能耗比2015年下降15%,能源消費總量控制在50億噸標準煤以內的"雙控"目標,并要求屆時煤炭占能源消費總量比重下降到58%以下。國家發改委能源研究所近日發布的《"十三五"時期重點部門煤控中期評估及后期展望》執行報告指出,"十三五"以來,重點部門支撐全國煤控目標任務全面完成,"十三五"后期,我國實現煤炭減量替代目標仍面臨諸多挑戰。
蒙華鐵路既是我國“十二五”規劃綱要中的重大交通基礎設施,又是深化鐵路領域改革、拓寬鐵路投融資渠道的示范性工程。項目建設有利于構建我國“北煤南運”鐵路新通道、完善路網布局,開發蒙陜甘寧地區煤炭資源、保障湘鄂贛等華中地區能源供應,對促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
近日,全國重點電廠煤炭庫存快速上漲,存煤已經突破了8000萬噸,在低位日耗,供煤大于耗煤的情況下,庫存仍在維持上漲趨勢。截至2019年5月20日,全國重點電廠存煤量8197萬噸,周環比增加230萬噸,較去年同期增加1672萬噸,當日供煤424萬噸,當日耗煤307萬噸,存煤可用天數25天。
全球最大的礦產商必和必拓(BHP)稱,燃煤前景面臨挑戰,因此將不會增加其產量,將增長優先放在和可回收能源相關的大宗商品上。BHP的首席財務官Peter Beaven表示,燃煤的時代將慢慢結束,可能比預料的更早。此前,受到全球對環保越來越大關注的影響,力拓(Rio Tinto)和嘉能可(Glencore)也都表達了對燃煤前景的懷疑。
2018年煤炭產量向“三西” 地區集中,而中東部煤炭消費缺口拉大,煤炭區域供給格局變化,我國煤炭消費量集中在經濟較發達的中東部地區,其中山東省是主要煤炭消費地區。而隨著區域間煤炭調撥規模擴大,多年來形成的煤炭運輸格局也被打破。