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2021年是保障“十四五”規劃順利起航的奠基之年，也是全面推進“碳達峰、碳中和”的開局之年。儲能作為一種柔性電力調節資源，憑借在電力系統中穩供應、促消納的關鍵作用，成為“雙碳”目標下推動新能源結構轉型的有力選擇。近期，儲能利好政策多頻發布，從《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》到《關于進一步完善分時電價機制的通知》，再到《關于鼓勵可再生能源發電企業自建或購買調峰能力增加并網規模的通知》，可以看到，產業在行業之需和利好政策的雙重驅動下，已駛入了發展快車道，迎來了春和景明新氣象。

隨著我國碳中和目標的清晰化、明確化，新能源隨機性、波動性、大裝機小電量的天然屬性與其成為主力能源的愿景之間的矛盾日益凸顯。科華數據股份有限公司總裁陳四雄認為：“儲能是解決這些問題的最有效手段，更是未來新能源發展的重要支撐，實現雙碳目標的重要手段。”

中國電影金雞獎創辦于1981年，從電影藝術到影人風采，近40年來它展現了中國電影人的初心與夢想，是我國電影界最為權威、專業的電影獎項之一。 據了解，本屆金雞獎頒獎盛典系列活動包含電影主題音樂會、影展活動、學術活動、提名者表彰儀式、紅毯暨頒獎典禮等，由于規格高、規模大、影響廣，電影節期間各項活動的保障工作尤為重要、備受關注。

11月26日，科華恒盛與中航云控股(廣州)有限公司(以下簡稱“中航云控股”)、北京博威能源科技股份有限公司(以下簡稱“博威能源”)在科華恒盛總部簽署戰略合作框架協議。科華恒盛董事長陳成輝、中航云控股負責人、博威能源董事長劉浩等共同出席儀式并見證簽約。

10月22-27日，科華恒盛“燃擎西域 智驅未來”2020渠道精英會在青海順利召開。祁連山脈，燃擎起航。10月22-27日，科華恒盛“燃擎西域 智驅未來”2020渠道精英會在青海順利召開。

2020年10月28日，深圳地鐵4號線三期（北延段）正式開通運營。4號線北延段在觀瀾人民的萬眾期待下終于開通，意味著觀瀾片區將正式進入“地鐵時代”，對于市民乘客來說，往返觀瀾的出行規劃將更加方便快捷。

10月21日，由中國城市軌道交通協會主辦的2020北京國際城市軌道交通展暨高峰論壇在中國國際展覽中心正式拉開帷幕。科華恒盛應邀參展，全方位展示公司在城市軌道交通領域自主化創新發展方面所取得的技術裝備成果，助力打造綠色、高效、智能的城市軌道交通。

隨著“新基建”的深入推進，工業互聯網、高精尖芯片制造、超大型云計算中心、國家重大工程等各領域對UPS高可靠性、高功率密度需求愈加嚴苛，驅動超大功率UPS的需求日益增加。現代中國制造依托高可靠的超大功率UPS，可保障生產設備、廠務系統的連續、可靠運行。

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作為聯系深圳中心城區與中部綜合組團、西部高新組團的“核心動脈”，6號線穿越寶安、光明、龍華、福田、羅湖5區，試運行以來一直備受關注和期待。

日前，權威咨詢機構計世資訊(CCW Research)發布《2019-2020年中國UPS不間斷電源市場研究報告》顯示，科華恒盛UPS產品市場份額居中國UPS整體市場第一。

8月8日，一年一度全球頂級光伏盛會SNEC在上海盛大開幕。作為國內領先的新能源產品及解決方案提供商，科華恒盛（展位號：E7-320）基于32年來在電力電子領域深厚的技術應用積累，攜光儲充系列新品及解決方案閃亮登場，與海內外客戶展示分享公司在智慧能源綜合服務踐行路上的成功經驗與創新突破。

科華恒盛所在展館位置為 E7 館-320，展區根據產品類型劃分為兩個區域：智慧光伏區、能源互聯儲能區。其中，智慧光伏區將組串式與集中式戶外機系列產品劃分為兩個區域，展出樣機均為 2020 年及未來主推產品，明星產品為：1500V 組串式 250kW 產品系列，1500V 集中式戶外機 3125kW 產品系列;能源互聯儲能區劃分為小功率光儲充家用區與大型儲能、微網電站區，并結合不同應用場景的光伏、風電儲能需求，推出平價時代下可再生能源(風、光)儲能系統解決方案。

2020是實現光伏平價上網的關鍵之年。行業中“更低LCOE、電網友好、高效可靠”等訴求不斷驅動光伏系統技術升級新革命。為此，科華恒盛特別邀請鑒衡認證中心副主任、行業資深專家紀振雙老師深入解讀平價時代下光伏行業的發展趨勢，賦能逆變器轉變思路、苦練內功，迎接平價上網新挑戰。

近日，科華恒盛為廈門公交集團提供的近200臺(套)充電系統設備即將陸續驗收交付、順利投用于思明區、湖里區、海滄區、集美區、同安區、翔安區6個市轄區9個公交充電場站，總功率達14100kW。這是科華恒盛繼服務廈門高崎國際機場“油改電”項目、廈門市政電動汽車充電設施建設項目后，再為廈門新能源民生工程“添磚加瓦”，在“新基建”中展現新作為。