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奧地利

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OPEC+或將在7月繼續增產41.1萬桶/日

OPEC+或將在7月繼續增產41.1萬桶/日

據三位OPEC+代表透露,該組織本周可能同意在7月份進一步增加石油產量41.1萬桶/日。這是OPEC+為滿足市場需求增長和擴大市場份額而采取的最新舉措。由22個成員國組成的OPEC+周三將召開會議評估市場情況,預計不會調整現有政策。但消息人士稱,8個成員國周六的會議很可能批準7月份的增產計劃。自2022年以來,OPEC+已分三個階段實施減產以穩定市場,其中兩個階段的減產將持續到明年年底。SEB分析師Ole Hvalbye表示:"我們認為再次增產41.1萬桶/日的...
05-28
OMV將于9月關閉奧地利所有公共加氫站

OMV將于9月關閉奧地利所有公共加氫站

奧地利氫能出行行業正經歷重大調整,其唯一公共加氫站運營商OMV宣布將于2025年9月底前關閉全部五座加氫站。這家總部位于維也納的能源企業表示,市場接受度低迷和持續運營虧損是決策的核心原因,此舉將對零排放燃料電池汽車的普及造成直接沖擊。追蹤歐洲加氫站動態的H2.live平臺指出,OMV的退出是基于市場環境與公司戰略的深度評估。該企業運營的加氫站網絡覆蓋維也納、格拉茨、因斯布魯克、阿斯滕及維也納新城,曾為現代Nexo、豐田Mirai等車...
05-03
奧地利2025年推出6000萬歐元屋頂光伏補貼計劃

奧地利2025年推出6000萬歐元屋頂光伏補貼計劃

奧地利能源機構OeMAG已正式啟動2025年屋頂光伏系統補貼計劃,旨在鼓勵房主和企業安裝光伏系統,加速可再生能源應用進程。此次補貼計劃根據光伏系統規模制定了差異化補貼標準。對于10千瓦以下的光伏系統,符合條件的房主和企業可獲得160歐元/千瓦的補貼,該類別總補貼預算為500萬歐元。10千瓦至20千瓦規模的系統,同樣能享受150歐元/千瓦的固定資助費率。針對20千瓦至100千瓦的系統,OeMAG撥款1500萬歐元,資助費率為140歐元/千瓦。而對于100千瓦...
奧地利2024年太陽能項目裝機容量達 2.2 吉瓦

奧地利2024年太陽能項目裝機容量達 2.2 吉瓦

據行業組織奧地利聯邦光伏協會(PV Austria)稱,2024 年奧地利新增太陽能項目裝機容量為 2.2 吉瓦,較上一年新增裝機容量下降 10%。該國在 2023 年太陽能項目裝機增加了 2.47 吉瓦,2022 年增加了 955 兆瓦,2021 年增加了 660 兆瓦,2020 年增加了 360 兆瓦。PV Austria 表示,2024 年底完成的幾個大型太陽能項目阻止了更急劇的下降。截至 2024 年 12 月底,奧地利的光伏總容量達到約 8.3 吉瓦。PV Austria 敦促新當選的奧地利政府
04-04
維也納最大體育場完成太陽能電池陣安裝

維也納最大體育場完成太陽能電池陣安裝

維也納恩斯特哈佩爾體育場屋頂的太陽能電池系統安裝現已完工。該陣列由超過 9,300 個太陽能模塊、80,000 個梯形導軌和超過 5,000 個光伏 (PV) 優化器組成。它每年可產生 3,800 兆瓦時的太陽能,足以滿足 1,100 個當地家庭的能源需求。安裝工作于 2024 年 11 月下旬至 2025 年 3 月初進行。由于屋頂呈橢圓形,每個梯形面板都經過定制以適合結構。該系統將與 Wien Energie 和 Wiener Netze 合作,實現全面聯網,將能源接入現有體育場電網。該...
小鵬、廣汽聯手麥格納在奧地利代工電動車,使用中國進口散件

小鵬、廣汽聯手麥格納在奧地利代工電動車,使用中國進口散件

德國媒體《克萊恩報》3月15日報道,麥格納斯太爾(Magna Steyr)即將與中國汽車制造商小鵬汽車和廣汽集團簽署合同,計劃在其奧地利格拉茨工廠組裝電動車,所需半散裝件(SKD)將從中國進口。據該報透露,相關合同最快將于6月簽署,這一舉措將幫助小鵬和廣汽規避歐盟對中國制造電動車于去年10月開始征收的高額關稅,同時也為麥格納斯太爾這一麥格納國際(Magna International)的汽車代工部門帶來急需的新業務。然而,報道指出,考慮到初期僅需生產少量電...
03-23
Stadler與WESTbahn簽署SMILE高速列車交付合同,首入奧地利鐵路市場

Stadler與WESTbahn簽署SMILE高速列車交付合同,首入奧地利鐵路市場

2025 年 3 月 12 日,Stadler與 WESTbahn 簽署了三輛 SMILE 高速列車的交付合同,這標志著 Stadler 首次在奧地利部署高速列車。這些列車設計時速高達 250 公里,將于 2026 年 3 月起在維也納-格拉茨-克拉根福-維拉奇線路上投入運營,通過提高速度、舒適度和可達性來加強奧地利的鐵路網絡。11節車廂的SMILE列車將在施塔德勒位于瑞士Bussnang的工廠建造,采用現代的乘客友好型設計。主要設施包括無臺階通道、每個車廂都有無障礙廁所、寬敞的自...
03-13
OPEC+供應不確定性及地緣政治因素推高油價

OPEC+供應不確定性及地緣政治因素推高油價

2025年,受俄羅斯、哈薩克斯坦以及OPEC+原油供應不確定性的影響,油價持續攀升。西德克薩斯中質原油突破每桶72美元大關,創下一周以來的最高收盤價。這一系列供應擔憂成為油價上漲的主要推動力,而關鍵技術水平的支撐則為油價提供了底線。OPEC+正考慮推遲原定于4月進行的增產計劃,這將是該組織第四次考慮推遲恢復生產。同時,烏克蘭無人機襲擊俄羅斯泵站的事件,以及哈薩克斯坦一條主要輸油管道可能停止30%石油出口的消息,進一步加劇了供應緊張的...
02-20
GYSEV CARGO啟動匈牙利至奧地利木片鐵路運輸服務

GYSEV CARGO啟動匈牙利至奧地利木片鐵路運輸服務

為了滿足特定的供應鏈要求,GYSEV CARGO近日宣布正式啟動從匈牙利向奧地利運輸木片和紙漿木材的鐵路貨運業務。這項新服務旨在提供與奧地利格拉特科恩(Gratkorn)設施的定期連接,以滿足林業和造紙業的物流需求。據悉,從位于匈牙利Ják-Balogunyom的Papierholz奧地利轉運站到位于Gratkorn的Sappi工廠的運輸將于2025年第一季度正式開始。這項服務的推出,預計將大幅減少公路運輸壓力,通過鐵路將大約1700輛卡車的貨物進行轉運,從而實現更...
02-18
歐佩克秘書長強調石油部門需17.4萬億美元投資以滿足需求增長

歐佩克秘書長強調石油部門需17.4萬億美元投資以滿足需求增長

歐佩克(OPEC)秘書長Haitham Al Ghais近日表示,石油部門將需要大量投資以滿足預期的需求增長。據估計,從2024年至2050年期間,石油部門的累計投資需求將達到17.4萬億美元,即每年約6400億美元。Al Ghais在2025年世界政府首腦會議期間向阿聯酋通訊社(WAM)發表聲明時強調,勘探和生產部門將吸收石油部門最大份額的投資。這些領域的總投資需求預計為14.2萬億美元,相當于每年約5250億美元。這一龐大的資金需求凸顯了石油行業在未來幾十年內持續發...
02-16
 奧地利最大電池儲能設施投入運營

奧地利最大電池儲能設施投入運營

斯洛文尼亞公司NGEN近日在奧地利菲爾斯滕費爾德(施蒂利亞州)投入運營了該國最大的電池存儲設施,這一電池儲能項目為當地能源供應增添了新的穩定性。該設施緊鄰去年11月開業的顆粒燃料木材氣化發電廠,兩者協同工作,進一步提升了能源利用效率。該熱電聯產廠的電力輸出為2兆瓦,熱能輸出為3兆瓦,由Stadtwerke Fürstenfeld的子公司Fürstenfelder Ökoenergie-GmbH運營。此外,Fürstenfelder &
02-16
NGEN在奧地利啟動最大電池儲能系統

NGEN在奧地利啟動最大電池儲能系統

NGEN集團宣布在奧地利東南部菲爾斯滕費爾德成功委托該國最大的電池儲能系統(BESS)。該項目容量為24兆瓦時(MWh),最大輸出功率為12兆瓦(MW),僅用7個月便完成安裝,創下了行業紀錄。這一項目是NGEN在DACH地區(德國、奧地利和瑞士)擴大電池使用戰略的重要組成部分。該電池儲能系統的主要功能是通過快速響應電網波動來增強穩定性。它能夠儲存太陽能和風能等可再生能源的剩余電力,并在用電高峰期釋放,從而減少對化石燃料的依賴并提升能源安全。...
02-14
奧地利?BB再訂30輛Mireo列車

奧地利?BB再訂30輛Mireo列車

奧地利聯邦鐵路公司(ÖBB)宣布,已向西門子移動通信公司追加訂購了30輛Mireo列車,進一步擴大其列車隊規模。這批采購包括25輛三節車廂和5輛四節車廂的列車組,計劃于2029年開始交付。此次訂購使得ÖBB擁有的Mireo列車總數將達到100輛。此前,雙方已根據框架協議訂購了70輛該類型列車。Mireo列車以其高效、舒適的特點,專為區域和通勤運輸而設計,最高時速可達160公里。這些列車將在奧地利、德國和捷克共和國等多個歐洲國家運行,采用歐洲...
02-13
OPEC預測2025年全球石油需求將保持強勁增長

OPEC預測2025年全球石油需求將保持強勁增長

石油輸出國組織(OPEC)周三發布月度報告,維持對2025年全球石油需求將出現相對強勁增長的預測。報告指出,航空和公路旅行將成為支撐石油消費的主要因素,并認為潛在的貿易關稅不會對經濟增長產生顯著影響。OPEC在報告中預測,2025年全球石油需求將增加145萬桶/日,2026年將增加143萬桶/日,兩項預測均與上個月持平。這一預測處于行業較高水平,OPEC預計未來幾年石油使用量將繼續上升。相比之下,國際能源署(IEA)則認為,隨著全球轉向更清潔的燃料,石油...
02-13
?BB首揭Stadler KISS Railjet列車,計劃2026年投運

?BB首揭Stadler KISS Railjet列車,計劃2026年投運

2月,奧地利國營鐵路公司ÖsterreichischeBundesbahnen (ÖBB)正式揭示了其已訂購的14架Stadler KISS Railjets中的第一架列車。該列車計劃于2026年年中開始運行,標志著奧地利鐵路交通的一次重要升級。早在2023年7月,ÖBB就已向瑞士制造商Stadler訂購了35輛新型Stadler雙層KISS列車。這批列車包括21輛用于地區通勤服務的列車,以及14輛被命名為Railjets的六節車廂電動多聯列車,專門用
02-08
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