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小米汽車在2024年以驚人的速度發(fā)展，其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后，已交付超過135,000輛。這一成績遠(yuǎn)超公司最初設(shè)定的目標(biāo)，顯示出市場對小米電動汽車的強烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7，并在短時間內(nèi)獲得了大量訂單。為了滿足市場需求，小米汽車不斷提高產(chǎn)量，并在2024年內(nèi)多次宣布生產(chǎn)線的加強和產(chǎn)量提升。進(jìn)入2025年，小米汽車計劃借助第二款車型YU7和額外生產(chǎn)階段的完成，將電動汽車產(chǎn)量提高一倍以上。公司目標(biāo)是在2025年交付30萬...

行業(yè)分析師指出，特斯拉預(yù)計無法在2024年第四季度及全年實現(xiàn)既定的交付目標(biāo)。特斯拉多年來一直未公布具體的季度交付目標(biāo)，而是預(yù)計每年交付量將增長約50%，實際增長情況因年份而異。然而，由于2024年上半年交付量持續(xù)下滑，特斯拉已放棄全年的總體增長指導(dǎo)方針。盡管如此，特斯拉在最新財報中仍表示，預(yù)計2024年汽車交付量將實現(xiàn)小幅增長。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉需在第四季度交付51.5萬輛汽車，遠(yuǎn)超去年同期的47.6萬輛，創(chuàng)下季度交付新紀(jì)錄。分析師對...

據(jù)報道，埃隆·馬斯克與南非總統(tǒng)西里爾·拉馬福薩在今年早些時候進(jìn)行了對話，討論了特斯拉在南非建立電池工廠的可能性。這一消息直到近期才被彭博社報道。此外，馬斯克還與拉馬福薩討論了放寬監(jiān)管，允許其SpaceX運營的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)Starlink在南非運營的問題。南非現(xiàn)行規(guī)定要求Starlink至少有30%的股份由黑人擁有，這可能促使SpaceX與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作。據(jù)稱，特斯拉在南非建電池廠是作為鼓勵放寬規(guī)則以使Starlink能在當(dāng)?shù)剡\營的協(xié)議的一部分。然...

中國電動汽車制造商比亞迪計劃在2025年1月16日正式進(jìn)入韓國市場，推出其受歡迎的電動汽車型號，包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標(biāo)志著比亞迪在拓展海外市場的戰(zhàn)略上邁出了重要一步，尤其是在由現(xiàn)代等本土汽車制造商主導(dǎo)的韓國市場。比亞迪近期在國內(nèi)市場取得了顯著成績，11月份銷量超過50萬輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄。公司已在全球多個地區(qū)，如東南亞和中南美，建立了領(lǐng)先的電動汽車品牌地位，并尋求進(jìn)一步提高全球市場份額。為應(yīng)對韓國市場的競爭，比亞迪將針...

2025年1月1日晚間，比亞迪宣布2024年新能源汽車?yán)塾嬩N量427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛，去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛，去年累計為301.29萬輛，累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛，12月銷量為5369輛。出口方面，比亞迪海外全年累計銷量407688輛，12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh，2

1日，東南大學(xué)發(fā)布了由其科研團隊自主研發(fā)的國內(nèi)首輛分布式電驅(qū)動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內(nèi)首輛全輪轉(zhuǎn)向全輪驅(qū)動、四軸八槳構(gòu)型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機尺寸為2.1×1.2×1.5米，最大起飛重量為500千克，飛行續(xù)航時間≥20分鐘，最大飛行高度≥300米;其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅(qū)動系統(tǒng)，電液復(fù)合制動，最高時速可達(dá)60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體，...

據(jù)交通運輸部微信公眾號消息，近日，交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案》。方案如下：2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障總體方案2025年綜合運輸春運自1月14日開始，2月22日結(jié)束，共40天。為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實做好2025年綜合運輸春運安全生產(chǎn)和服務(wù)保障工作，制定本方案。一、總...

2024年，全球電動汽車行業(yè)增長放緩，導(dǎo)致鋰需求增長顯著減緩。盡管亞太地區(qū)電動汽車市場表現(xiàn)良好，但美洲和歐洲地區(qū)的銷售增長放緩或逆轉(zhuǎn)，加上近年來鋰資源供應(yīng)的大幅增加，使得鋰價大幅下滑，較峰值下降了約80%。然而，咨詢機構(gòu)Adamas Intelligence預(yù)計，以中國為首的亞太地區(qū)將在2025年及以后繼續(xù)推動全球電動汽車市場的發(fā)展。盡管面臨歐盟對中國汽車的貿(mào)易限制和特朗普政府可能的貿(mào)易關(guān)稅及氣候政策變動等不確定因素，但對美洲和歐洲電動汽車銷售...

近年來，中國汽車出口持續(xù)增長，2023年全年汽車整車出口量達(dá)491萬輛，同比增長57.9%，首次成為全球第一大汽車出口國。據(jù)預(yù)計，到2025年，中國汽車海外出貨量將超過558萬輛，同比增長14%，有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進(jìn)展。2021年，中國汽車出口首次突破200萬輛，超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年，中國汽車出口量進(jìn)一步增長，達(dá)到311萬輛，超越德國，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而，歐盟委員會近...

據(jù)知情人士透露，奇瑞控股集團已聘請摩根大通，協(xié)助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴，預(yù)計籌集資金可達(dá)10億美元。因討論未公開，知情人士要求匿名，并表示股票發(fā)售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報道，奇瑞已選定中國國際金融、廣發(fā)證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱，公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進(jìn)行中，細(xì)節(jié)可能變動，其他銀行也可能加入。...

特斯拉已使用持有H-1B簽證的外國工人替代今年早些時候被裁的部分美國員工。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期正積極推動增加H-1B簽證數(shù)量。H-1B簽證允許外國工人進(jìn)入美國從事特殊職業(yè)，需由公司擔(dān)保，有效期為三年，可延長至六年，但持有人必須繼續(xù)為擔(dān)保人工作，否則需離境。這一制度引發(fā)爭議，因它賦予雇主巨大權(quán)力，可能導(dǎo)致契約奴役問題，且外國工人工資通常低于美國工人，對薪酬造成負(fù)面壓力。美國國會規(guī)定，每個財政年度可發(fā)放65,000個H-1B簽證，并...

豐田計劃于2026年推出電動版Previa小型貨車，這是該車型在停產(chǎn)多年后的復(fù)出。盡管豐田在12月20日推出了Alphard和Vellfire PHEV小型貨車，但Previa的電動版將作為首款全電動豐田小型貨車進(jìn)入市場。Previa以其獨特的蛋形設(shè)計而著稱，曾在20世紀(jì)90年代初在美國和海外市場銷售。此次復(fù)出將標(biāo)志著豐田在電動小型貨車市場的一次重要嘗試。...

道奇Charger Daytona EV，一款全電動肌肉車，自今年3月發(fā)布以來備受矚目。近日，道奇制造商Stellantis確認(rèn)，這款車型將于明年在海外市場推出。據(jù)Stellantis發(fā)言人透露，道奇Charger將從2025年下半年開始在中東市場銷售，并計劃通過歐洲進(jìn)口商于明年晚些時候進(jìn)入歐洲市場。此外，道奇還計劃在海外推出包括電動和汽油動力在內(nèi)的全系列Charger車型，提供兩門和四門版本，但具體首推哪種動力系統(tǒng)尚未公布。在美國市場，2024款道奇Charger Daytona EV提供基...

2024年12月20日，起亞美國公司宣布，因部分車型可能缺失座椅安裝螺栓，將召回22,883輛2024和2025款EV9電動SUV。涉及的車輛為2023年9月25日至2024年10月12日期間在韓國生產(chǎn)的特定車型。據(jù)起亞表示，缺陷源于工廠工人失誤，可能導(dǎo)致第二排和/或第三排座椅安裝螺栓缺失。盡管初步檢查990輛庫存車輛未發(fā)現(xiàn)螺栓缺失或松動，且未發(fā)生相關(guān)事故，起亞仍決定出于謹(jǐn)慎進(jìn)行召回。受影響的車主將通過一等郵件收到通知，并被指導(dǎo)將車輛送至經(jīng)銷商處進(jìn)行檢查和必...