電動汽車
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從生產到交付，一輛新能源車誕生背后的隱形力量
近日,一份數據格外引人注意。據中國汽車工業協會統計,2023年,我國新能源汽車產銷分別達958.7萬輛和949.5萬輛,連續九年穩坐全球新能源汽車產銷量第一的寶座。這份閃耀的成績單,彰顯我國新能源汽車產業的“遙遙領先”。而潤滑油液作為汽車工業配套體系中不可或缺的一個版塊,在新能源汽車時代依舊扮演著關鍵角色。
02-29
南網儲能：子公司與蔚來能源投資簽訂合作框架協議
2月26日，南網儲能發布公告，公司全資子公司南方電網調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司于2月26日與蔚來能源投資（湖北）有限公司簽訂《合作框架協議》
02-27
電動汽車需求低于預期 梅賽德斯-奔馳將放棄到2030年只銷售電動汽車計劃
當地時間周四，梅賽德斯-奔馳表示，它將放棄到2030年只銷售電動汽車的計劃，原因是消費者對電動汽車的接受程度低于汽車制造商的預期
02-27
電動汽車（EV）雙向供電：實用且創新的電源模塊使用機會
眾所周知，汽車電氣化競爭已經拉開序幕，無論是因為政府法規和獎勵措施的刺激，還是受消費者對性能更高、續航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明，到2035年，通用生產的所有汽車都將實現零排放，汽車制造商似乎正積極響應汽車的電氣化。
02-22
5月15日開幕！2024 廣州國際汽車工業技術博覽會帶您了解新技術，新產品！
5月15日-17日，邀您參加亞洲領先的汽車工業技術博覽會，聚焦汽車智能化與電動化，為整車研發與零部件采購賦能!AUTO TECH 2024 廣州國際汽車技術展覽會將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦，以“綠色發展，科技創新 ”為主題，立足華南汽車產業集群市場，輻射亞洲，聚焦汽車智能化與電動化技術革命，展示汽車前裝開發技術;借會展平臺緊跟行業前沿，洞悉市場需求，把握潛在商機共享多維交叉的廣闊市場，共襄才智交融的思想盛宴!
02-22
美國將放寬排氣管規則，減緩電動汽車轉型至 2030 年
兩位消息人士周日告訴路透社，美國總統喬·拜登政府將放寬其全面計劃中提出的到 2030 年的年度要求，以積極減少尾氣排放并增加電動汽車銷量
02-19
機構：2023年中國以外全球電動汽車總銷量564.8萬輛 增長31.7%
據研究機構 SNE Research 統計，2023 年 1 月~12 月，全球電動汽車總銷量(除中國以外)達到 564.8 萬輛，增長 31.7%
02-19
同比分別增長85.3%和78.8%
2月8日，中國汽車工業協會發布的數據顯示，2024年1月，我國新能源汽車產銷分別完成78.7萬輛和72.9萬輛，環比分別下降32.9%和38.8%，同比分別增長85.3%和78.8%
02-09
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
