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鋰電池
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鋰電池
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KIT研究人員發現鋰離子電池中鈍化層形成的秘密
在日常生活中,鋰離子電池已經變得不可或缺,而鋰離子電池關鍵是在初始循環中形成鈍化層
鋰電池
03-24
Newsmy紐曼行業首款磷酸錳鐵鋰 戶外應急儲能電源亮相深圳國際戶外展
2023COSP深圳國際戶外展于3月17-19日在深圳會展中心(福田) 舉辦,這也標志著戶外露營從小眾化、專業化真正發展成了全民性的休閑娛樂活動。此次展會以“引領生活新方式 ”為主題,致力于讓人們擁抱綠色健康生活。在戶外露營這一生 活新方式之下,相關產業蓬勃發展,市場對移動儲能電源的需求也愈發強烈。
鋰電池
03-21
磷酸鐵鋰價格跌破12萬元/噸!海外車企紛紛上車
長期以來,海外車企普遍青睞三元鋰電池,而在國內市場,目前磷酸鐵鋰電池裝車量已超六成。
鋰電池
03-20
中國到2025年或將控制全球1/3的鋰開采量
伴隨電動汽車產量的增長,用于蓄電池的鋰正成為重要的戰略資源
電動汽車
03-17
鋰電池回收商Green Li-ion獲得2050萬美元融資
新加坡深科技初創公司Green Li-ion日前宣布,已經獲得了由脫碳領域風投機構TRIREC領投的2050萬美元Pre-B輪融資
新加坡
03-15
采購額380億,特斯拉連續兩年成為寧德時代最大客戶
寧德時代稱,其去年產銷量明顯提升,實現了盈利規模快速增長。2022年,寧德時代鋰電池銷量289 GWh,同比增長116.6%。根據SNE Research統計,寧德時代去年在動力電池和儲能電池領域均位列全球首位,市占率分別為37%和43%。
寧德時代CATL
03-10
新方法可實現鋰電池超快速充電
目前電動汽車發展迅速,但鋰離子電池充電速度慢依然是個問題。為了使電池具有快充能力,長期以來研究人員致力于增強電解液傳質(mass transfer)和電極中的電荷傳遞,尤其是前者
鋰電池
03-09
印度Ola:在印度消耗最多的鋰 進擊新能源汽車市場
印度Ola的創始人兼首席執行官Bhavish Aggarwal一直是兩家獨角獸——即估值已經超過10億美元的初創企業——的背后力量。第一個從事網約車服務,第二個從事新能源車制造。他現在正在忙于一家鋰離子電池生產工廠的籌備建設
印度
03-08
改變電解液成分 提升鋰離子電池低溫性能
低溫下性能下降問題一直是制約鋰離子動力電池應用的重要問題。2月28日,記者從哈爾濱工業大學(威海)先進鋰電技術研究中心獲悉,該中心蘇新教授團隊研發的一項新技術,讓鋰電池不僅使用壽命提升20%,還能在零下43攝氏度(℃)的極低溫環境下保持電池容量下降不超過20%。該成果刊發于國際能源與材料領域期刊《儲能材料》上。
動力電池
03-02
俄羅斯著手開發本國最大鋰礦
據俄新社日前報道,俄羅斯國家原子能公司 和諾里爾斯克鎳業公司 早些時候成立合資企業“極性鋰”(Полярный литий)公司,專門開發摩爾曼斯克州的科爾莫澤羅鋰礦 ,同時進行鋰加工
鋰電池
03-02
韓國電池制造商準備生產磷酸鐵鋰電池
為了滿足消費者對性價比高的電動汽車不斷上升的需求,韓國電池制造商正在加快生產磷酸鐵鋰(LFP)電池的步伐,與三元鋰電池相比,LFP電池價格更低
電動汽車
02-28
工信部:2022年全國鋰電出口總額同比增長86.7%
工信部網站23日發布2022年全國鋰離子電池行業運行情況顯示,2022年全國鋰電出口總額3426.5億元,同比增長86.7%。
鋰電池
02-24
工信部:2022年全國鋰離子電池產量達750GWh 行業總產值突破1.2萬億元
2023年2月23日,國家工信部電子信息司發布《2022年全國鋰離子電池行業運行情況》。
鋰電池
02-24
特斯拉擬收購一巴西鋰礦商
多家美國媒體報道,美國特斯拉公司正考慮收購巴西鋰礦商西格馬鋰業,后者現在估值30億美元
特斯拉汽車
02-23
韓國研究人員開發氟硫酸鹽基阻燃添加劑 可提高鋰電池安全性
在鋰離子電池的電解液中加入阻燃添加劑,可提高電動汽車電池的安全性。據外媒報道,韓國電子通信研究院(ETRI)的研究人員成功開發出氟硫酸鹽基阻燃添加劑。據稱這尚屬世界首次,有望實現高安全性鋰離子電池,減少電動汽車的起火風險
韓國
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