儲能技術
關注
研究開發用于電池負極的聚合物粘合劑 可將EV續航提高10倍
現在，電動汽車市場迅速發展。為了延長車輛的續航里程，對高容量電池的需求不斷增長。據外媒報道，韓國浦項科技大學(POSTECH)和西江大學(Sogang University)的研究人員開發了一種功能性聚合物粘合劑，可用于穩定、高容量的負極材料，從而將當前電動汽車的續航里程至少提高10倍
04-03
中國科學家研制成功！
可以反復充放電的電池被稱為二次電池。通過拓寬充放電電位、運用隔膜涂層技術等綜合策略，中國科學院物理研究所的科研人員制成了超700瓦時每千克的超高能量密度軟包鋰離子二次電池 。這一數據為已公開報道的鋰二次電池的能量密度最高值 ，相關成果近日以研究快訊形式發表在《中國物理快報》，并已申請我國專利。
03-30
納米波紋讓石墨烯高效分解氫氣
英國科學家的一項最新研究發現，石墨烯表面擁有奇特的納米波紋，這使其能以比同等質量的現有最佳催化劑高100倍的效率分解氫氣，有望實現更高性能的氫燃料電池，并提高很多工業過程的效率。相關研究刊發于最新一期《美國國家科學院院刊》
03-30
阿貢助力美國公司推進電池回收技術
3月21日，美國阿貢國家實驗室(Argonne National Laboratory)獲得投資350萬美元，以幫助加速美國的電池生產、降低成本、提供材料來源并減少電動汽車(EV)電池對環境的影響
03-24
超6億！新型儲能獨角獸緯景儲能完成A輪融資， 引領鋅鐵液流電池產能新時代
2023年3月18日,上海,專注于新型儲能電池智能制造的高科技企業緯景儲能科技有限公司宣布完成A輪融資,融資金額超6億元。本輪融資由國合新力、珠海大橫琴集團聯合領投。本次所有募集資金將持續聚焦于緯景儲能多個吉瓦級產能“超G工廠”的建設,不斷提升緯景鋅鐵液流電池的產能,持續降低儲能電池的成本,貢獻于新型電力系統建設和中國雙碳目標的早日實現,創造人與自然生生不息的未來。
03-21
海辰儲能王鵬程：未來三年是儲能行業“生死卡位賽”
作為一家年輕的公司,海辰儲能快速發展的背后隱藏著怎樣的邏輯?掌舵者又將如何精準把握快和穩的關系?對于未來,公司還有哪些規劃?海辰儲能聯合創始人、總經理王鵬程講述了他對企業管理、儲能賽道的思考和憧憬。
03-15
研究人員用蟹殼制造“硬碳” 可成為鈉離子電池陽極材料
據外媒報道，美國化學學會Omega刊報道有一個團隊已經采用此種“螃蟹碳”制成了鈉離子電池的陽極材料，而此種電池正是鋰離子電池的一個有力競爭者
03-15
電池技術迭代疊加原材料價格下降，儲能“降本”迎來轉機
成本問題一直是困擾儲能行業商業化、規模化發展的主要影響因素，以磷酸鐵鋰電池儲能為例，電池是儲能設備成本占比最高的設備，在儲能設備成本中占比超過60%。特別是去年以來，儲能電芯價格的持續高位運行，疊加儲能電站盈利機制的不健全，給儲能產業鏈帶來“兩頭夾擊”，國內部分企業也陷入增收不增利的怪圈，給儲能產業的健康長遠發展帶來不利的影響。
03-15
多項能源轉型新技術亮相“劍橋能源周”
國際能源界高端會議“劍橋能源周”3月10日在美國“能源之都”休斯敦閉幕，重點討論如何應對能源安全和能源轉型的雙重挑戰。會議期間展出的眾多能源轉型新技術備受關注
03-14
