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國家能源機構表示，哥斯達黎加連續第四年通過可再生能源產生98%以上的電力。哥斯達黎加電力研究所周四在一份聲明中稱，2018年，中美洲國家僅有1.44%的電力來自化石燃料工廠。ICE（哥斯達黎加國家電力公司）電力總監 Luis Pacheco表示，哥斯達黎加的發電系統使其成為“該地區和世界的榜樣”。

德國北部，從東部的波蘭邊境地區到西部的荷蘭，是德國強大的陸上風電產業據點。這是該國近30,000臺風力渦輪機中占大部分的地方，這個力量相當于大約10座核反應堆的發電量。隨著德國在2050年前努力實現碳中和的過程中更多的渦輪機將出現。

歐盟正式達成協議，到2030年將新車的二氧化碳排放量減少37.5%，這將迫使汽車制造商在歐洲銷售更多的電動汽車.雖然對于像歐洲這樣的大型市場來說，這個目標是積極而前所未有的，但它實際上是對妥協的妥協。正如我們今年早些時候報道的那樣，到2030年歐洲議會正在努力實現自己40%的目標，但歐洲汽車工業的大部分地區德國游說新車排放量減少不超過30% 。到2030年，歐洲理事會正在推動新車減少35%的二氧化碳排放量。歐盟氣候變化和能源專員米格爾·阿...

財政部、國家稅務總局12日發布通知明確，《財政部 國家稅務總局關于對廢礦物油再生油品免征消費稅的通知》實施期限延長5年，自2018年11月1日至2023年10月31日止。自2018年11月1日至通知下發前，納稅人已經繳納的消費稅，符合通知免稅規定的予以退還。

在解釋加拿大以45億美元將有爭議的Trans Mountain管道國有化的決定時，Bill Morneau在經濟論證上努力。“毫無疑問，”財政部長說。“這是對加拿大未來的投資。”事實上，自1999年以來，已有超過2000億美元用于阿爾伯塔油砂的未來。但是，如果現金轉化為風能呢?我們來比較吧。

總統唐納德特朗普9月份的政府提議削減修復鉆井作業中溫室氣體泄漏的要求，這是為了推翻奧巴馬時代旨在應對氣候變化的政策。

在歷史性的巴黎氣候協定會議上，200個簽署國可能已經同意遵循在上周在波蘭舉行的COP24會議上減少排放的“規則手冊” 。但實際上對排放加劇的國家幾乎沒有談論過。盡管科學家已經警告說任何高于1.5度的東西都是災難性的，但全球氣溫將從工業化前的水平上升3攝氏度。事實上，2018年二氧化碳排放量增加，主要是煤炭和石油。看看加劇的源頭，它們在哪里！

加拿大聯邦政府于2018年12月12日宣布，傳統的燃煤發電計劃將于2030年逐步淘汰。天然氣發電站的溫室氣體法規也已公布。政府表示希望該國90%的電力來自非排放源。據估計，電力部門的碳污染將減少1280萬噸。

由北京自主研發的18款、4.5噸以下純電動環衛車輛12月6日在該市首次亮相，標志著北京背街小巷、鄉鎮地區環衛作業將全面步入機械化、零排放時代。此次發布的18款、4.5噸以下純電動環衛車輛，作業領域包括道路清掃、垃圾收運、工程搶險、清掏作業、前端清掃、垃圾收集、中端運輸等環節。

歐洲投資銀行(EIB)簽署了8700萬美元(7500萬歐元)貸款，為位于墨西哥瓜納華托州和科阿韋拉州的三座光伏(PV)太陽能發電廠提供部分融資，總計1,088兆瓦。其中，位于Coahuila的Viesca市的Villanueva項目是美洲最大的太陽能項目。

葡萄牙環境和能源轉型部長Jo?oPedroMatos Fernandes日前透露，葡萄牙將到2050年實現碳中和目標，即到2050年，葡萄牙將通過可再生能源覆蓋其電力總需求的100%，從而將二氧化碳排放量與2005年水平相比減少85%至99%。

近日，由山東能源淄礦集團唐口煤業公司自動化研究所自主研發設計的自動化降塵噴霧裝置，在礦區內正式安裝并投入使用，防塵降效作用明顯。降塵噴霧裝置是一種礦區地面防塵、降塵、沖塵、凈化空氣的裝置。

據能源界記者了解，自環境保護稅法正式開始實施以來，河北秦皇島市海港區稅務局注重發揮綠色稅制調節功能，認真落實“多排多繳、少排少繳、不排不繳”的正向激勵機制，鼓勵節能減排、引導綠色生產，促進企業綠色轉型發展。

在11月29日，能源界記者從寶馬汽車獲悉，寶馬汽車最新科技可以強制其混合動力汽車在污染嚴重的市中心地區轉為純電動模式，借助一大批城市正尋求創建零排放區域，該科技將幫助其混動車輛與純電池驅動的競爭對手競爭。