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隨著6月銷量相繼公布，今年上半年中國汽車品牌銷量冠軍新鮮出爐。比亞迪以125.56萬輛銷量，不僅位居1至6月中國汽車品牌銷量榜首，更是超越特斯拉，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠

日前，以“產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標、行業(yè)制高點”為主題的2023第七屆華南國際電動車及零部件展覽會在廣州開幕，嘟嘟換電攜自主研發(fā)的車-電-柜解決方案盛大亮相展會，吸引參展嘉賓與觀眾的廣泛關(guān)注

報載：最近，鹽城大豐區(qū)供電公司聯(lián)合政府有關(guān)部門大力推廣“e”路相伴項目，計劃今年將電動汽車快速充電樁覆蓋范圍納入新農(nóng)村建設(shè)中，根據(jù)村莊人口數(shù)量實現(xiàn)一村4-8個公共充電樁，并將該項舉措其納入后續(xù)的新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃。

2023年5月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局兩部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》

長春市新能源汽車智慧充電基礎(chǔ)設(shè)施項目(一期)工程現(xiàn)已全面啟動，計劃建設(shè)充電樁3000個，快充占比超95%，預(yù)計7月末陸續(xù)投運

業(yè)內(nèi)人士認為，如今真正吸引消費者的不單單是價格，“油電同價”這一銷售策略要想走得好，還要圍繞產(chǎn)品從多方面持續(xù)發(fā)力。

記者6日從中國工業(yè)和信息化部獲悉，工信部等五部門近日發(fā)布《關(guān)于修改乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法的決定》

“微電網(wǎng)容量小、數(shù)量大,能就地消納大量新能源電,可以成為新型電力系統(tǒng)的新載體。2025年,我們將累計建設(shè)一萬座微電網(wǎng),大概能供30萬輛電動汽車有序充放電。”特來電董事長于德翔在工業(yè)微電網(wǎng)交流研討會上表示。

哈薩克斯坦首都阿斯塔納，來自中國的宇通客車批量交付儀式在當(dāng)?shù)鬲毩V場舉行

7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州舉行。在燈光閃耀中，一輛造型華美的新能源汽車緩緩開出，標志著中國新能源汽車生產(chǎn)量達到2000萬輛

近幾年來，哈弗汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新不斷引起熱議。近日，隨著梟龍系列新能源車型的正式上市，哈弗迎來了一個重要時刻，恰逢梟龍車型萬輛新車下線交付之際，7月1日哈弗舉辦了一場不尋常的活動——哈弗新能源智造探秘日。

繼首場火爆鄭州，6月30日，“iEVC2023電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)峰會”第二場在西安盛大舉行。此次大會由陽光電源聯(lián)合產(chǎn)業(yè)多家領(lǐng)軍企業(yè)共同舉辦，過百行業(yè)專家、企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，探討未來新趨勢。

6月28-29日，第四屆新能源工程與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在常州成功舉辦。本次大會以“新能源智造與產(chǎn)業(yè)鏈出海”為主題，來自近400家汽車主機廠及電池電機生產(chǎn)廠的研發(fā)、生產(chǎn)工程技術(shù)人員，超過150家一二級原始設(shè)備供應(yīng)商，以及2500余名企業(yè)核心決策人員參加本次大會。

工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局五部門近日在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門三地同時啟動2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動

6月27日，蔚來能源與中國海油煉化公司(簡稱“中海煉化”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施