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由金浪會展舉辦的國際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國際新能源裝備及鋰電博覽會將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國際展覽中心，重點展示各類新能源電動車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲能型、動力型、鋰離子電池、電動工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進產(chǎn)品及工藝。

隨著新能源汽車補貼取消日期臨近，多家車企發(fā)布相關(guān)聲明，告知補貼退坡后相應的處理對策。

11月25日，上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，當日部分鋰電材料報價下跌

東風風行計劃三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化，5年內(nèi)停產(chǎn)燃油車。

11月23日，比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項目云簽約儀式舉行。該項目將在浙江省溫州市布局新能源汽車動力電池和相關(guān)配套核心零部件產(chǎn)業(yè)，助力溫州打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

新能源汽車補貼退坡開啟倒計時，比亞迪再度打出漲價牌。

11月17日，由南京市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳指導，南京市工業(yè)和信息化局、南京市交通運輸局、南京市溧水區(qū)人民政府主辦，以“雙碳新格局 換電新生態(tài)”為主題的2022南京市新能源汽車換電模式應用試點暨產(chǎn)業(yè)鏈對接會在南京溧水隆重召開。

今年前十個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量、出口量等多項指標創(chuàng)歷史新高。

一直以來，做創(chuàng)富路上的幸福車是福田祥菱給予用戶的承諾。自上市以來，憑借經(jīng)濟、高效、時尚的產(chǎn)品特點，迅速在微卡市場圈粉，擁有了一大批忠實的用戶群體。隨著電氣化進程的加速，福田祥菱積極踐行雙碳，以打造綠色城市物流為己任，推出了系列新能源微卡產(chǎn)品。而對于福田祥菱新賽道上的新產(chǎn)品，不少用戶堅定地選了信賴與支持。

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車市場繼續(xù)顯現(xiàn)出新的看點。前十個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛，持續(xù)保持高增長態(tài)勢。

11月18日，嵐圖汽車宣布完成A輪引戰(zhàn)融資協(xié)議簽署和交割，嵐圖汽車本輪融資近50億元，融資后市場估值近300億元。這是中國新能源汽車行業(yè)迄今規(guī)模最大的首輪融資。

自2020年提出“3060雙碳”目標后，我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊數(shù)直線上升。企查查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家。其中，2022年上半年，我國新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)11.1萬家，同比增加50.3%。

動力電池需求只增不減，除了重金采礦占為己有，一些電池廠也紛紛和礦業(yè)公司做起了新生意。比如昨日，一家新的鋰業(yè)公司成立了。

近日，包括道通科技、易事特、香山股份等在內(nèi)的多家上市公司公布充電樁海外認證進展，積極開拓歐洲、美國等市場。其中，部分企業(yè)在海外已有訂單落地或應用案例。根據(jù)國信證券、華創(chuàng)證券測算，歐美充電樁市場規(guī)模在2030年或超過千億元。

11月16日，中國汽車工業(yè)協(xié)會電動汽車充換電分會首屆會員大會在京召開，宣告該分會成立。