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新能源汽車
全國人大代表單澤峰:京津冀協同發展新能源汽車產業
單澤峰 全國人大代表、天津市濱海新區區長
新能源汽車
03-13
中國新能源汽車出海提速
在寧波舟山港,數千輛新能源汽車魚貫駛入巨型滾裝船,準備啟程前往歐洲;在上海南港碼頭,一周內近萬輛新能源汽車從這里密集出海,駛向波斯灣;在西安、武漢、重慶等地,中歐班列新能源汽車專列持續發貨,滿載國產新能源汽車,直通哈薩克斯坦、俄羅斯、德國……2023年初,中國新能源汽車延續強勁勢頭,出海按下“快進鍵”。不少外媒稱贊,中國新能源汽車具備國際競爭力,“中國制造”越來越受世界認可。
市場分析
03-13
廣西全面實現高速公路服務區充電樁100%全覆蓋
廣西交通廳高速公路發展中心10日發布消息,2022年,廣西高速公路共建成充電樁1420個,超額完成年度建設目標任務。截至2022年底,廣西高速公路共建成充電樁2766個,實現廣西高速公路服務區充電樁100%全覆蓋目標。
充電樁
03-13
日本學者:中國電動汽車產業正影響全球汽車行業格局 日本汽車黯然失色
日本東京大學教授丸川知雄3月7日在《新聞周刊》日文版網站刊文,贊嘆中國電動汽車行業發展迅速。他認為中國電動汽車的巨大變化正影響著全球汽車行業格局
日本
03-10
采購額380億,特斯拉連續兩年成為寧德時代最大客戶
寧德時代稱,其去年產銷量明顯提升,實現了盈利規模快速增長。2022年,寧德時代鋰電池銷量289 GWh,同比增長116.6%。根據SNE Research統計,寧德時代去年在動力電池和儲能電池領域均位列全球首位,市占率分別為37%和43%。
寧德時代CATL
03-10
沈陽開啟2022年度新能源汽車產業發展財政補貼工作
3月9日,遼寧省沈陽市工業和信息化局發布關于開展2022年度新能源汽車產業發展財政補助資金申報工作的通知。通知中提到,補助對象為在沈陽市登記注冊的新能源汽車整車、新能源及智能網聯汽車關鍵零部件生產企業,公共充換電設施建設及運營企業等。
新能源汽車補貼
03-10
比亞迪進入英國市場!四家門店將同期開業
3月8日,比亞迪在英國首款乘用車BYD ATTO 3正式開售,起售價36490英鎊(約30萬人民幣)。首批位于伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的四家先鋒店將于3月中旬開業,消費者可前往門店體驗比亞迪新能源汽車產品。
電動汽車
03-10
重磅!“AITO”正式更名為“HUAWEI”!
華為造車或再進一步,“華為汽車”正式登場。3月8日,AITO問界汽車迎來一波悄無聲息的品牌升級,由“AITO問界”正式升級為“HUAWEI問界”。AITO汽車官方微博發布的問界汽車海報也全面改版,此前使用的AITO問界已被更改為了“HUAWEI問界”。有網友認為,華為造車項目已發生重大轉變,這是華為進一步全面主導AITO汽車發展的信號。
電動汽車
03-09
合肥汽車零部件表面處理技術研討會 聚焦痛點、凝聚合力、助企發展
雙碳背景加上市場的推動,汽車業務全面電動化、智能化發展。為搶抓汽車產業“電動化、智能化、數字化”重大發展機遇,加快構建“掌握核心技術、引領行業發展”的創新生態體系,車企間的競爭不斷加劇,這對車企研究用戶、開發產品、汽車表面處理技術領域提出新的考驗。
智能制造
03-08
土耳其突然對中國電動車加征40%關稅!
3月3日,新能源汽車業界又傳來一條突發新聞:根據土耳其官方公布的一項總統決定顯示,土耳其已對從中國進口的純電動汽車征收40%的額外關稅。不過,外媒并沒有透露土耳其采取這一措施的原因。而且更令人吃驚的是,據外媒報 道,這項最新的額外關稅會在自公布之日起立即執行!也就是說本月3日馬上生效。既沒有提前告之,也不給任何過渡期,對于很多進口中國電動車的貿易商來說,如果已經下單進口的汽車還在大海上飄著的,自然是吃了個啞巴虧;而如果貿易商進...
土耳其
03-08
中國Evolute I-Pro汽車成為俄羅斯最暢銷的電動車
俄羅斯Autostat汽車市場分析機構向衛星通訊社表示,2023年前2個月,中國Evolute I-Pro汽車成為俄羅斯最暢銷的電動車
俄羅斯
03-08
超2000輛 浙江寧波舟山港最大批次出口新能源汽車滾裝出海
3月6日7時許,隨著2160輛smart精靈#1新能源汽車中的最后一輛駛上“海螺先鋒”號滾裝船,寧波舟山港順利完成最大批次外貿出口新能源汽車滾裝作業。
市場分析
03-07
斯諾威鋰礦已被寧德時代拿下
工商企業信息顯示,雅江縣斯諾威礦業發展有限公司(斯諾威)近日發生了一系列工商變更,原股東均退出,而“半路殺出”的寧德時代成為全資股東,拿下全部股權,正式入主這家公司。同時,該公司法定代表人為及高管也均發生變更。
鋰礦
03-07
聚勢謀新 拓啟新程 合肥汽車涂裝工藝技術峰會3月燃情盛啟
高質量發展是新時代經濟社會發展的主題,是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。在智能化、自動化、綠色環保以及雙碳戰略指引下,我國汽車工業必須把發展的立足點轉到發展質量和效益上來,確保高質量發展“進位”。為貫徹落實新發展理念,構建新發展格局,科學有序推進實現“雙碳”目標,以持續創新、跨界融合、多方協同增強汽車涂裝企業國際國內競爭力,不斷推進智能化、數字化、自動化深度融合,提升汽車涂裝技術和涂裝維護管理水平,促進汽車涂裝行業高質量發展。
新能源汽車
03-06
工信部部長:提升新能源汽車電池綜合利用水平
3月5日,在十四屆全國人大一次會議“部長通道”上,工信部部長金壯龍表示,聚焦高端化、智能化、綠色化,傳統產業從中低端向中高端邁進。要以智能制造為主攻方向,打造一批綠色智能工廠、供應鏈。此外,提升新能源汽車電池和廢鋼、廢紙資源的綜合利用水平。
動力電池
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