財(cái)政部：新能源汽車車輛購置稅減免政策延長4年
今天(19日)上午，在財(cái)政部舉行的新聞發(fā)布會上，財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的具體內(nèi)容，明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底
習(xí)近平 ：堅(jiān)持全國統(tǒng)籌，落實(shí)好碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系
全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會17日至18日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會議并發(fā)表重要講話
國家發(fā)改委：持續(xù)推動新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地見效
7月18日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會提出，將持續(xù)推動構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列政策落地見效，改善基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)環(huán)境，下大力氣穩(wěn)定汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)
阿聯(lián)酋宣布新版電動車政策，中企迎良機(jī)
阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部部長蘇海勒·本·穆罕默德·馬茲魯伊近日概述了阿聯(lián)酋內(nèi)閣最近批準(zhǔn)的國家電動汽車政策的細(xì)節(jié)
維諦技術(shù)（Vertiv）：政策和技術(shù)雙輪驅(qū)動綠色關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展解讀
前段時(shí)間ChatGPT的出圈,掀起了新一輪AI技術(shù)熱潮,也帶火了AI大模型。在這種熱潮下,算力需求爆發(fā)成為一個(gè)重要的話題。
我國碳達(dá)峰、碳中和政策和行動保障體系已基本形成
7月12日是全國低碳日，今年低碳日的活動主題是“積極應(yīng)對氣候變化，推動綠色低碳發(fā)展”。記者從國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心了解到，過去十年，我國應(yīng)對氣候變化取得了積極的成效，碳達(dá)峰、碳中和的政策和行動保障體系已經(jīng)基本形成
荷蘭燃油退稅政策到期 民眾到德荷邊境加油站排長隊(duì)
近日，大量荷蘭人正在邊境附近的德國和比利時(shí)的加油站排長隊(duì)加油。原因是自7月1日起，荷蘭不再有燃油退稅優(yōu)惠政策
馬晴：青島市農(nóng)村地區(qū)清潔取暖政策體系研究
本視頻為建科環(huán)能科技有限公司副主任工程師馬晴在2023（第二屆）農(nóng)村能源發(fā)展大會，寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)清潔供熱論壇發(fā)表題為《青島市農(nóng)村地區(qū)清潔取暖政策體系研究》的演說錄像。
全國首個(gè)“光伏+交通”政策出臺
6月27日，上海市交通委員會、上海市發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域光伏推廣應(yīng)用實(shí)施方案》
三部門：延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
歐佩克堅(jiān)守能源政策獨(dú)立性
近日，石油輸出國組織(歐佩克)成員國及非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”在奧地利首都維也納舉行第35次部長級會議，決定將原定執(zhí)行至2023年底的減產(chǎn)協(xié)議延長至2024年底
歐洲綠色政策推進(jìn)面臨爭議
歐盟公布了應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展的“歐洲綠色協(xié)議”，希望能夠在2050年前實(shí)現(xiàn)歐洲地區(qū)的“碳中和”
韓國及部分東南亞國家進(jìn)口LNG政策面臨較大的市場挑戰(zhàn)
2023年韓國液化天然氣進(jìn)口量預(yù)計(jì)將達(dá)到4500萬噸，因?yàn)閲鴥?nèi)電力需求普遍增長且液化天然氣現(xiàn)貨價(jià)格開始下降
廣西迎峰度夏度冬期間峰谷分時(shí)電價(jià)政策調(diào)整：設(shè)置迎峰度夏、度冬期間可靈活調(diào)整規(guī)定電壓等級用戶時(shí)段劃分機(jī)制
廣西發(fā)改委日前發(fā)布關(guān)于對《關(guān)于迎峰度夏度冬期間峰谷分時(shí)電價(jià)政策調(diào)整有關(guān)事項(xiàng)的通知》公開征求意見的公告。
