日本TRENDE獲710萬美元融資，加速可再生能源解決方案擴展
日本可再生能源解決方案提供商TRENDE近日通過第三方分配在一輪融資中獲得了10.7億日元(約710萬美元)。這筆資金將用于擴大其太陽能發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池租賃業(yè)務(wù)Teraris，以及點對點(P2P)能源交易平臺。本輪融資引入了四家戰(zhàn)略合作伙伴作為新股東：東京盛世利(Tokyo Century)、全國農(nóng)業(yè)合作協(xié)會聯(lián)合會(ZEN-NOH)、Zennoh Energy和東芝基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與解決方案。TRENDE首席執(zhí)行官Masashi Nishio表示：我們很高興歡迎這些知名公司成為戰(zhàn)略投資者和...
中國電氣裝備集團國際公司董事長趙建賓會見日本丸紅歐洲公司副總裁一行
近日，中國電氣裝備國際業(yè)務(wù)部部長、國際公司董事長趙建賓在集團公司總部會見了日本丸紅歐洲公司副總裁保羅·布倫登(Paul Blunden)及其隨行代表團。雙方圍繞能源電力行業(yè)合作及如何推動歐洲能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展開展深入交流。國際公司副總經(jīng)理李晉參加會議。趙建賓指出，伴隨全球能源轉(zhuǎn)型加速升級，合作共贏將成為推動創(chuàng)新和發(fā)展的核心關(guān)鍵。中國電氣裝備將牢牢扭住科技創(chuàng)新，持續(xù)打造新質(zhì)生產(chǎn)力，全面提升企業(yè)在全球能源市場中的核心競爭力...
億瓦科技在臺灣完成大型電池儲能系統(tǒng)，并計劃擴展至日本和澳大利亞
臺灣億永電力的太陽能和儲能子公司億瓦科技 (Billion Watts Technologies) 已成功在臺灣中部完成了一個64MW/262.43MWh的電池儲能系統(tǒng) (BESS)。該項目是與臺灣金融服務(wù)公司信信信貸股份有限公司共同開發(fā)的，位于工業(yè)區(qū)內(nèi)，并于今年3月初正式投入商業(yè)運營。根據(jù)億瓦科技的聲明，該BESS將參與能源轉(zhuǎn)換和頻率調(diào)節(jié)，加入臺灣電力公司的E-dReg(增強動態(tài)調(diào)節(jié))輔助服務(wù)市場。該項目是臺灣最新投入使用的大型BESS之一。去年，電動汽車和儲能技術(shù)公司NH...
通用汽車首次在日本推出凱迪拉克電動汽車
3月7日，通用汽車公司宣布，其將首次在日本市場推出豪華品牌凱迪拉克旗下的電動車型，旨在重振在日本市場的業(yè)務(wù)。圖片來源：凱迪拉克報道稱，通用汽車日本子公司計劃從3月8日起開始接受凱迪拉克Lyriq純電動SUV車型的預(yù)定。凱迪拉克Lyriq在日本市場的定價為1,100萬日元(約合7.5萬美元)，交付工作最快將于5月開啟。需要指出的是，為適配日本市場的需求，凱迪拉克Lyriq車型將采用右舵設(shè)計，是該品牌12年來首次在日本市場推出右舵車型。此外，該公司還計劃...
陽光電源與Sun Village合作推進日本儲能項目
在2025智能能源周期間，陽光電源日本公司與日本非FIT太陽能發(fā)電廠開發(fā)先驅(qū)Sun Village株式會社簽署協(xié)議，計劃在東京采購和銷售電網(wǎng)規(guī)模儲能系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，Sun Village將在日本各地的電池儲能發(fā)電廠部署約500 MWh的陽光電源PowerTitan和PowerStack系列儲能系統(tǒng)。陽光電源的PowerTitan和PowerStack系列儲能系統(tǒng)提供靈活的安裝選項，支持并排或背對背配置。這些系統(tǒng)以安全性和可靠性為核心設(shè)計，配備全面的三層過流保護機制(PACK、RACK和PCS級...
華為數(shù)字能源亮相2025日本國際智能能源周 展示創(chuàng)新能源解決方案
2025年2月19日至21日，華為數(shù)字能源在日本東京Big Sight舉辦的日本國際智能能源周上展示了其前沿能源解決方案。此次展會包括日本國際電池博覽會(Battery Japan)和日本國際光伏博覽會(PV EXPO)，華為展臺重點展示了全場景FusionSolar智能光伏解決方案、儲能系統(tǒng)以及綠色數(shù)據(jù)中心解決方案。華為推出的最新儲能解決方案包括戶用儲能LUNA2000-21-NHS1、工商業(yè)儲能LUNA2000-215-2S10和公用事業(yè)級儲能LUNA2000-4472-2S。戶用儲能系統(tǒng)LUNA20
日本風(fēng)電裝機容量持續(xù)增長 海上風(fēng)電項目加速推進
2025年，日本風(fēng)力發(fā)電協(xié)會(JWPA)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月底，日本風(fēng)電累計裝機容量已達到5,840.4兆瓦(MW)，相當(dāng)于2,720臺風(fēng)力發(fā)電機組。2024年全年，23個風(fēng)電場新增裝機容量703.3兆瓦，共安裝170臺風(fēng)力發(fā)電機組，進一步推動了日本風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。海上風(fēng)電方面，石狩灣新港海上風(fēng)電場的投入運營為裝機容量的增長做出了重要貢獻。這是繼2023年秋田港海上風(fēng)電場和入善海上風(fēng)電場之后，日本海上風(fēng)電市場的又一重要進展。截至2024年底，日本已擁有7個...
日本LCC Peach增開名古屋至首爾等航線
日本低成本航空公司Peach近日宣布，計劃從4月10日起，在名古屋中部國際機場與首爾金浦之間，以及大阪關(guān)西和首爾金浦之間推出每日航班服務(wù)。這一舉措標(biāo)志著Peach在韓國業(yè)務(wù)的進一步擴張，為旅客提供更多便捷的出行選擇。據(jù)Peach航空公司介紹，從8月26日起，該航空公司將在上述兩條航線上增加航班頻率，達到每天兩班。這意味著，旅客將能夠享受到更加頻繁和靈活的航班服務(wù)，滿足不同的出行需求。自2012年推出大阪關(guān)西-首爾仁川航班以來，韓國一直是Peach...
日本最新能源計劃推動核能發(fā)展，目標(biāo)2040年占比達20%
日本政府近日通過了《第七個基本能源計劃》，明確提出將核能發(fā)電量從2023財年的8.5%提升至2040財年的20%左右。這一計劃標(biāo)志著日本能源政策的重大調(diào)整，旨在確保能源供應(yīng)的穩(wěn)定性并推動脫碳進程。根據(jù)計劃，可再生能源的占比也將從22.9%增至40%-50%，而化石燃料的使用比例則將從近69%降至30%-40%。12 月，島根核電站 2 號機組成為日本最新重啟的反應(yīng)堆(圖片來源：Qurren/CreativeCommons)日本政府每三年修訂一次能源計劃，此次修訂基于2002年頒布...
日本批準(zhǔn)2040年氣候、能源與工業(yè)政策新目標(biāo)
日本政府周二正式批準(zhǔn)了一系列旨在到2040年減少溫室氣體排放的新政策，包括修訂后的能源計劃和更新的產(chǎn)業(yè)政策。這些措施致力于加強企業(yè)的長期政策穩(wěn)定性，聚焦于推動脫碳進程、確保穩(wěn)定的能源供應(yīng)，并強化工業(yè)能力以驅(qū)動經(jīng)濟增長。根據(jù)新出臺的氣候政策，日本設(shè)定了到2035年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%，到2040年減少73%的具體目標(biāo)，這一規(guī)劃延長了其原先2030年減排46%的承諾。盡管這一目標(biāo)在初次提出時，受到了專家和執(zhí)政聯(lián)盟成員對于...
日本設(shè)定新氣候目標(biāo)：2035年減排60%
日本環(huán)境省周二宣布，計劃到2035財年將溫室氣體排放量較2013年水平減少60%。這一新目標(biāo)作為日本國家自主貢獻(NDC)的一部分，將提交給聯(lián)合國，以履行《巴黎協(xié)定》下的承諾。此外，日本還計劃到2040財年將排放量減少73%，進一步推動其2050年實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。日本環(huán)境省表示，這一雄心勃勃的目標(biāo)與全球?qū)鉁厣刂圃?.5攝氏度以內(nèi)的目標(biāo)一致。2016年，日本曾承諾到2030年將排放量減少26%，但在2020年更新NDC時未提高這一目標(biāo)，引發(fā)了環(huán)保人士的批...
日產(chǎn)Rogue生產(chǎn)策略調(diào)整：考慮將半數(shù)產(chǎn)量移至日本
日產(chǎn)汽車(Nissan Motor Co.)正在重新規(guī)劃其Rogue跨界車型(國內(nèi)市場對應(yīng)為奇駿)的生產(chǎn)布局。這款在美國市場連續(xù)近十年穩(wěn)居銷量榜首的SUV，或?qū)⒂瓉碇卮笊a(chǎn)策略調(diào)整。據(jù)最新消息，日產(chǎn)正考慮將下一代Rogue高達50%的生產(chǎn)量從當(dāng)前的美國田納西州Smyrna工廠轉(zhuǎn)移至日本，旨在降低成本并增強市場競爭力。據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部知情人士透露，這一決策的背后，是日本生產(chǎn)Rogue的成本相較于美國低了約20%，部分歸因于日元匯率的優(yōu)勢。然而，這一計劃并非毫無風(fēng)險，美國...
日本400噸乏核燃料運往法國，MOX燃料研究規(guī)模翻倍
日本電力公司聯(lián)合會宣布，將向法國的歐安諾(Orano)公司運送總計400噸的乏核燃料，而非最初計劃的200噸，用于對乏混合氧化物燃料的后處理研究。這一變動在核能行業(yè)內(nèi)引發(fā)了廣泛關(guān)注。從行業(yè)角度來看，乏核燃料的后處理研究對于核燃料循環(huán)體系的完善至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到核資源的有效利用，還與核廢料的安全處置緊密相關(guān)。法日混合氧化物(MOX)燃料再循環(huán)研究擴大，這一舉措反映了兩國在核能領(lǐng)域合作的深化。在全球核能發(fā)展的大背景下，混合氧化物燃...
日本Nozomi Energy委托Shizen Operations管理312MW太陽能項目
2025年，日本可再生能源平臺Nozomi Energy宣布任命Shizen Energy Group的子公司Shizen Operations，負責(zé)管理其在日本的312MW太陽能項目組合。Nozomi Energy是全球可再生能源投資公司Actis的子公司，此次合作進一步擴大了其在日本的可再生能源布局。目前，Nozomi Energy在日本運營或開發(fā)中的太陽能光伏項目總量已達到750MW。Shizen Operations 目前管理著 614MW 的運營組合。圖片：Shizen Energy。此次委托管
Proteus Marine Renewables在日本部署兆瓦級潮汐渦輪機
英國潮汐能公司Proteus Marine Renewables(PMR)在日本奈留海峽成功安裝了兆瓦級潮汐渦輪機AR1100。這一舉措使PMR成為首個在兩個國家運行此類設(shè)備的公司。該渦輪機預(yù)計發(fā)電量為1.1兆瓦，將支持五島群島的電力供應(yīng)脫碳目標(biāo)。來源：Proteus Marine RenewablesPMR與日本九州未來能源公司(Kyuden Mirai Energy, KME)合作，于2024年8月開始組裝AR1100渦輪機。這一項目基于2021年在奈留海峽運行的AR500試點項目，其可用性達到97%
