特朗普上任前，華盛頓為電池回收公司 Li-Cycle 提供 4.75 億美元貸款
美國能源部周四最終批準(zhǔn)向 Li-Cycle Holdings (LICY.N)提供 4.75 億美元貸款，這為這家金屬回收商提供了資金生命線，用于在紐約建造一座電池加工廠，這被視為即將離任的總統(tǒng)喬·拜登 (Joe Biden) 對國內(nèi)電動汽車供應(yīng)鏈愿景的關(guān)鍵。這筆期待已久的貸款比去年年初臨時(shí)宣布的金額高出 1 億美元，將使嘉能可支持的(GLEN.L)，該公司致力于擴(kuò)大電池回收利用，這些電池越來越多地為美國人的日常生活提供動力，從日常電子產(chǎn)品到電動汽車。...
中日本高速與茨城大學(xué)將測試隧道內(nèi)回收二氧化碳
中日本高速道路公司與茨城大學(xué)將開始一項(xiàng)技術(shù)實(shí)證試驗(yàn)，在高速公路的隧道內(nèi)，使用過濾器和水回收二氧化碳。該技術(shù)被稱為變濕吸附法，將是首次在日本的高速公路上進(jìn)行測試。公司還在推動擴(kuò)大使用制造時(shí)排放二氧化碳較少的環(huán)保型混凝土，力爭減輕環(huán)境負(fù)荷。變濕吸附法著眼于二氧化碳易溶解于水的特點(diǎn)，讓空氣中的二氧化碳吸附到干燥的過濾器上，然后向其噴水，使水和二氧化碳一起流下來，從而實(shí)現(xiàn)回收。據(jù)稱，由于隧道為了通風(fēng)換氣，設(shè)計(jì)成讓空氣朝著一定...
美國能源部向 8 個(gè)項(xiàng)目撥款 4480 萬美元，以降低電動汽車電池回收成本
美國能源部(DOE)宣布從《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施??法》(BIL)中撥款4480萬美元用于八個(gè)項(xiàng)目，以降低電動汽車電池和電動汽車電池部件的回收成本，長期目標(biāo)是降低汽車成本。預(yù)計(jì)到本世紀(jì)末，電動汽車和固定式儲能的需求將使鋰電池市場規(guī)模增加五到十倍，因此美國投資加速發(fā)展有彈性的國內(nèi)高容量電池供應(yīng)鏈至關(guān)重要。美國能源部車輛技術(shù)辦公室選定的項(xiàng)目將推動電動汽車電池回收和二次利用的研究、開發(fā)和示范。此次公告以之前宣布的 9200 萬美元項(xiàng)目為基...
Solarcycle 將在佐治亞州建造 5GW 太陽能電池板回收工廠
美國光伏回收公司Solarcycle宣布計(jì)劃在美國佐治亞州塞達(dá)托溫建造一座5GW的太陽能電池板回收工廠。該工廠占地255,000平方英尺，預(yù)計(jì)每年可回收一千萬塊太陽能電池板的材料，占美國退役太陽能電池板的近25-30%份額，到2030年，這一比例將顯著提升。Solarcycle的這座新工廠初始產(chǎn)能為每年200萬塊太陽能板，旨在應(yīng)對報(bào)廢太陽能服務(wù)的增長和國內(nèi)太陽能供應(yīng)需求的提升。此外，該工廠將于今年2月與一家太陽能玻璃恢復(fù)工廠同時(shí)拆幕，后者將生產(chǎn)晶體硅(C-S...
Tadweer與日本公司合作建設(shè)回收工廠
總部位于阿布扎比的Tadweer集團(tuán)正與日本化學(xué)公司攜手，計(jì)劃在阿布扎比投資建立一個(gè)塑料化學(xué)回收設(shè)施。預(yù)計(jì)投資額將達(dá)到400億日元(約2.615億美元)，并有望于2026年或2027年投入運(yùn)營。該設(shè)施將具備回收多種塑料的能力，特別是聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)瓶和包裝容器中使用的材料。此外，還將引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，將塑料廢物轉(zhuǎn)化為原材料。Tadweer集團(tuán)董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Ali Al-Dhaheri表示，集團(tuán)正在考慮兩三家具備必要技術(shù)能力的日本公司，并期望在...
澳大利亞研究人員開發(fā)出從鹽水中回收鋰的技術(shù)
澳大利亞研究人員開發(fā)出一種創(chuàng)新技術(shù)，可以從鹽水等難以加工的來源中直接提取鋰，他們稱這代表了世界鋰資源潛力的很大一部分。到目前為止，由于技術(shù)限制，全球多達(dá) 75% 的富含鋰的咸水資源仍未得到開發(fā)，但鑒于預(yù)計(jì)最早在 2025 年全球鋰供應(yīng)就可能供不應(yīng)求，研究人員相信他們已經(jīng)找到了改變游戲規(guī)則的解決方案。他們的技術(shù)是一種納濾系統(tǒng)，使用乙二胺四乙酸(EDTA)作為螯合劑，選擇性地將鋰與其他礦物(尤其是鎂)分離，鎂通常存在于鹽水中，難以去除。該...
延川天然氣液化站LNG閃蒸氣氦氣回收項(xiàng)目一次試車成功
近日，由北京石油化工工程有限公司(簡稱：北油工程)總承包的陜西延長石油天然氣股份有限公司LNG閃蒸氣氦氣回收項(xiàng)目(二期)(延川天然氣液化站)順利打通各系統(tǒng)流程，一次試車成功，成功產(chǎn)出純度高達(dá)99.999%的氦氣產(chǎn)品。該項(xiàng)目位于延川天然氣液化站內(nèi)北側(cè)預(yù)留地，施工條件苛刻，但項(xiàng)目組科學(xué)統(tǒng)籌，全力配合各參建方工作，于今年4月全面開工建設(shè)，9月初高效完成整改任務(wù)，9月底順利完成單機(jī)試車，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目中交。項(xiàng)目采用先進(jìn)的低溫分離工藝技術(shù)，從LNG儲罐的閃蒸...
動力電池回收市場爆發(fā)：10巨頭競逐千億賽道
動力電池行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增長，廢舊動力電池的回收利用成為了一個(gè)新興的朝陽產(chǎn)業(yè)。近日，據(jù)工信部修訂形成的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》顯示，對廢舊動力電池綜合利用企業(yè)的選址、固體廢棄物的處理、節(jié)能評估、研發(fā)及工藝改進(jìn)等方面提出了新的要求。同時(shí)，歐盟新電池法也對電池循環(huán)回收提出了明確的規(guī)定，要求企業(yè)設(shè)定最低回收率及材料回收目標(biāo)。鋰被譽(yù)為白色石油，在新能源車產(chǎn)...
意大利初創(chuàng)公司開發(fā)熱-機(jī)械光伏板回收工藝
意大利初創(chuàng)公司9-tech正在開發(fā)一種熱機(jī)械回收工藝，用于報(bào)廢光伏電池板的回收。早期的研究結(jié)果表明，硅、銅和銀等材料的回收率達(dá)87%，且能耗水平具有競爭力。據(jù)報(bào)道，回收的材料具有足夠高的純度，可以在其他應(yīng)用中重復(fù)使用。該工藝包括手動拆卸鋁框架和接線盒，然后切割面板，以便在連續(xù)式加熱爐中去除封裝劑，這種連續(xù)式加熱爐設(shè)計(jì)可以最大限度地減少能量損失，通過使用熱交換器降低處理過程所需的熱量。該工藝的第一道程序?yàn)槿斯げ鹦叮谶@個(gè)階段，鋁...
20GWh！電池回收龍頭工廠落成
據(jù)外媒報(bào)道，電池回收企業(yè)Redwood Materials近日公布了其正極活性材料工廠的最新建設(shè)情況。Redwood宣布，其在內(nèi)華達(dá)州的正極活性材料工廠已經(jīng)封頂，并且即將落成，屆時(shí)將成為美國第一家商業(yè)化供應(yīng)正極活性材料的工廠。根據(jù)計(jì)劃，工廠初始規(guī)劃年產(chǎn)能為20GWh，未來將提升至100GWh，可實(shí)現(xiàn)年每年對130萬輛電動汽車的供應(yīng)。鑒于Redwood新工廠位于內(nèi)華達(dá)州，靠近特斯拉在當(dāng)?shù)氐某壒S。因此外界猜測，該公司有可能將把其生產(chǎn)的材料直接出售給特斯拉。事...
電池回收“白名單”企業(yè)申報(bào)迎來重啟
近日，工信部就修訂形成的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》（以下簡稱《規(guī)范條件》）向社會公開征求意見，對廢舊動力電池綜合利用企業(yè)的選址、固體廢棄物的處理、節(jié)能評估、研發(fā)及工藝改進(jìn)等方面提出新要求。這也標(biāo)志著叫停近半年的動力電池回收白名單企業(yè)申報(bào)迎來重啟。在新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)，白名單申報(bào)工作非常重要，成功入選的企業(yè)將以正規(guī)軍身份從事相關(guān)工作，是汽車廠商和電池企業(yè)項(xiàng)目招標(biāo)的必要...
江西發(fā)布關(guān)于印發(fā)《江西省推動廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收循環(huán)利用實(shí)施方案》的通知
8月16日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《江西省推動廢舊產(chǎn)品設(shè)備回收循環(huán)利用實(shí)施方案》的通知。其中明確指出：1、推進(jìn)社會源廢舊產(chǎn)品分類回收。充分利用現(xiàn)有閑置垃圾中轉(zhuǎn)站，持續(xù)推進(jìn)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)與再生資源回收系統(tǒng)兩網(wǎng)融合。合理布局回收交投點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站，因地制宜新建和改造提升綠色分揀中心。2、暢通重點(diǎn)工業(yè)設(shè)備回收渠道。鼓勵電機(jī)、變壓器、鍋爐等工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)、使用單位與規(guī)范化資源循環(huán)利用企業(yè)加強(qiáng)信息共享和業(yè)務(wù)合作，支持發(fā)...
意能源企業(yè)啟動米蘭數(shù)據(jù)中心熱回收項(xiàng)目
雅虎意大利語新聞網(wǎng)8月6日報(bào)道，意能源企業(yè)A2A與項(xiàng)目解決方案服務(wù)商Dba Group和Retelit合作，在意大利啟動建設(shè)回收米蘭數(shù)據(jù)中心熱量工廠項(xiàng)目。該項(xiàng)目將意大利最大的互聯(lián)網(wǎng)互連點(diǎn)Retelit Avalon 3數(shù)據(jù)中心的廢熱納入A2A管理的區(qū)域供熱電網(wǎng)，預(yù)計(jì)每年提供2.5兆瓦的發(fā)電，并增加15億瓦時(shí)的可回收能源，擬于2026年上半年運(yùn)營。...
澳大利亞太陽能電池板回收公司與加拿大硅陽極開發(fā)商攜手合作
澳大利亞太陽能電池板回收公司Lotus Energy已與加拿大硅陽極開發(fā)商N(yùn)eo Battery Materials簽署協(xié)議，將攜手滿足未來北美地區(qū)的電動汽車與儲能需求。總部位于澳大利亞墨爾本的太陽能電池板回收公司Lotus Energy已與加拿大硅陽極開發(fā)商N(yùn)eo Battery Materials簽署協(xié)議，將合作開發(fā)一款硅陽極產(chǎn)品。這兩家公司將直接面向電池、電子設(shè)備和汽車制造商聯(lián)合營銷，并在北美地區(qū)尋找其他建立硅回收業(yè)務(wù)的機(jī)會。澳大利亞家族企業(yè)Lotus Energy首席執(zhí)行...
華友循環(huán)攜手現(xiàn)代格羅唯視構(gòu)建電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格局
8月1日，浙江華友循環(huán)科技有限公司(以下簡稱華友循環(huán))與現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下現(xiàn)代格羅唯視(Hyundai Glovis，以下簡稱現(xiàn)代格羅唯視)在華友衢州產(chǎn)業(yè)園正式簽署MOU(諒解備忘錄)。雙方將共同開啟動力鋰電池全生命周期開放合作。雙方將在廢舊動力電池專用物流系統(tǒng)建設(shè)，儲能系統(tǒng)研發(fā)、制造及全球市場拓展，動力電池預(yù)處理及關(guān)鍵材料再生利用等方面開展深度戰(zhàn)略合作，全面構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳化、合作模式多元化、資源整合共享化的動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈新格...
