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12月20日，阿科瑪宣布其參與的ZEBRA - 零廢葉片研究聯盟(ZEBRA-Zero wastE Blade ReseArch)近期完成了首個可回收風電葉片的全尺寸驗證測試，并生產了第二個可回收的熱塑性樹脂葉片。ZEBRA項目于2020年9月啟動，是由法國研究機構IRT Jules Verne牽頭的一個特殊合作伙伴組織，匯集了阿科瑪、CANOE、ENGIE、LM風電、歐文斯科寧和蘇伊士共七家企業。它的目的是展示全尺寸熱塑性風力渦輪機葉片的技術、經濟和環境相關性，并采用有利于回收的生態設...

Stellantis NV 與跨國核燃料循環公司 Orano 簽署了一份諒解備忘錄，成立一家合資企業，回收歐洲和北美超級工廠的報廢電動汽車電池和廢料

10月24日，Stellantis宣布與法國核燃料循環公司Orano簽署一份諒解備忘錄。雙方將建立一家合資企業

據外媒報道，特斯拉計劃在內華達州建設電池回收試點工廠，自行實現金屬回收

工信部消息，工信部在答復政協第十四屆全國委員會第一次會議第04456號（工交郵電類617號）提案時表示，下一步加強前瞻性研究和全局性謀劃，盡快出臺新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法，強化監管約束力度。結合產業發展需求，加快回收服務網點等一批標準研制工作，提升標準支撐水平。充分發揮國家產融平臺作用，落實落細產融合作支持工業綠色低碳發展專項政策，引導金融機構綜合運用綠色信貸、綠色基金等各類金融工具支持動力電池回收利用行業發展。...

9月25日，盛虹石化創新構建的“二氧化碳捕集利用—綠色甲醇—新能源材料”綠色負碳產業鏈項目重要節點——10萬噸/年二氧化碳制綠色甲醇裝置正式投產

近日，中國科學院理化技術研究所仿生材料與界面科學重點實驗室的研究人員提出了一種全新的表面異質納米結構化顆粒全分散策略

本屆全球清潔能源創新博覽會上，中國五礦云儲循環攜能量艙i-eBox、戶用寶i-eLumi、液冷電池艙i-eCont三款產品驚艷亮相13號館B57展臺

捷豹路虎和Wykes Engineering公司正在用捷豹I-PACE電動汽車的電池，建造一個2.5 MWh的儲能系統。這個大型系統將在英國某處未公開地點儲存風能和太陽能

德國Voltfang公司開發了采用回收電動汽車電池制成的固定式戶外存儲系統，發電量從33千瓦時到644千瓦時不等

據日本共同社6日報道，目前，在日本福島第一核電站兩個廠房地下，仍堆放著2850個輻射性極強的沙袋，這些沙袋是在2011年核事故發生時，用于吸附核污染水中的放射性物質所放置，但由于沙袋老化，回收工作變得非常困難

7月19日，山東華勁電池材料科技有限公司年產5萬噸鋰電正極材料回收修復項目一期投產慶典舉行

退役光伏組件如何“變廢為寶”?10日，記者從青海省科技廳獲悉，青海省重點研發計劃項目“晶硅光伏組件回收利用技術研究”通過專家驗收

據彭博社報道，全球最大的電池制造商寧德時代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個回收基地進行談判

工業和信息化部副部長辛國斌在近日召開的國務院政策例行吹風會上表示，要加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》