福特將實施每周四天辦公室工作制
福特汽車公司宣布，自9月1日起，要求大部分員工每周至少四天返回辦公室工作。這一政策調整旨在加強面對面協作，推動公司業務轉型。福特發言人表示："一段時間以來，我們的許多員工每周都在辦公室待三天或三天以上。我們相信，每天面對面的合作將有助于福特加速轉型，成為一家增長更快、利潤更高、周期性更強、更具活力的公司。"該政策將影響全球多數受薪員工，但具體人數尚未公布。福特成為繼摩根大通、亞馬遜等企業之后，又一調整復工要求的美國大型...
福特汽車召回近20萬輛電動車
福特汽車公司近日宣布將召回近20萬輛電動車型，涉及部分F-150 Lightning和Mach-E車型。此次召回原因是車輛在特定條件下可能出現電池管理系統故障，導致動力中斷或無法啟動。根據官方聲明，受影響車輛生產時間為2021年4月至2024年11月期間，具體包括約18萬輛F-150 Lightning和2萬輛Mach-E車型。福特表示已通知車主，并提供免費檢查與維修服務。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已介入監督，要求福特提交詳細整改報告。目前尚未有因此問題引發...
美國3月純電動汽車注冊量大漲，福特F-150 Lightning超越特斯拉Cybertruck
今年3月，因美國總統特朗普的進口汽車關稅政策生效在即，美國消費者急于購買汽車產品，推動了美國的純電動汽車注冊量大幅增長。美國純電動汽車注冊量大增，但市場份額增長緩慢標普全球汽車(S&P Global Mobility)的數據顯示，3月份，美國不包括混合動力汽車在內的純電動汽車注冊量增長20%，為115,758輛，占美國輕型車市場的7.5%，較去年同期的7.1%微增。此外，3月美國純電動汽車注冊量的漲幅超過了美國整體輕型車市場的增幅(同比增長14%，達到154萬輛)。標...
日產汽車將采購福特與SK On合資電池，為美國市場供應電池
近日，據彭博社報道，日產汽車公司即將達成協議，將從福特汽車公司與韓國SK On的合資企業在美國采購電動汽車電池。此舉旨在應對新的關稅政策，并助力日產重振電動汽車生產。此次合作有望重塑電動汽車市場格局，加強美國國內供應鏈，同時為美國就業提供支持。此前，唐納德·特朗普總統對進口汽車及汽車零部件征收25%的關稅，迫使汽車制造商重新審視自身戰略。日產決定在美國本土采購電池，正是為了規避關稅影響。彭博社文章中的知情人士證實了這一消息...
福特科隆工廠計劃舉行近百年來的首次罷工
在福特科隆工廠近百年的歷史中，首次發生了工會組織的罷工。該罷工是反對公司計劃在科隆工廠裁減2,900個崗位的舉措。該工廠現有約11,500名員工。此次罷工行動計劃于周三早上開始，持續到周四的晚上結束。德國IG Metall宣布，這一決定是在上周的一次投票中達成的，93.5%的參與者支持通過罷工來施壓管理層。福特公司在去年11月宣布，計劃到2027年底在德國裁員2,900人，旨在降低成本。然而，工會對該計劃提出強烈反對，指責福特管理層缺乏可行的計劃，認...
福特暫停向中國市場出口部分整車
福特汽車公司上周五表示，已暫停將SUV、皮卡和跑車等整車從美國出口至中國，原因是關稅不斷升級。(圖片來源：路透社)鑒于當前的關稅形勢，我們已調整了從美國出口至中國的計劃。福特在一份聲明中表示。本周，福特已暫停向中國出口F-150猛禽皮卡、野馬跑車、密歇根州工廠生產的Bronco SUV，以及肯塔基工廠生產的林肯領航員(Navigator)。此舉正值美國車企在特朗普政府反復無常的關稅政策下，試圖尋找應對之道之際。這些關稅不僅令車企利潤承壓，汽車...
福特稱或7月份開始在美境內漲價
據外媒報道，福特和通用兩家主要汽車制造商不得不在美國市場漲價，以應對加征關稅的影響。美國政府關稅政策讓美國老牌汽車制造商面臨沖擊。據外媒報道，福特和通用兩家主要汽車制造商不得不在美國市場漲價，以應對加征關稅的影響。福特稱或7月份開始在美境內漲價據美國哥倫比亞廣播公司4月18日報道，福特汽車公司表示，如果美國政府繼續對進口到美國的汽車及汽車零部件征收關稅，該公司在美國境內銷售的汽車的價格可能會在今年夏天開始上調。報道...
福特汽車在美國召回超14.8萬輛汽車
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周四發布公告，福特汽車將在美國發起兩起召回行動，涉及車輛總數超過148,000輛。此次召回主要針對制動系統故障和軟件問題可能引發的安全隱患。第一起召回涉及123,611輛2017-2018年款福特F-150、Expedition和林肯領航員車型。NHTSA指出，這些車輛可能存在制動液泄漏問題，可能導致制動性能下降和制動距離延長。經銷商將為受影響車輛免費更換主缸或制動助力器等關鍵部件。第二起召回涵蓋24,655輛2025款Expl...
福特汽車備忘錄揭示關稅政策潛在影響 汽車定價或調整
福特汽車近日向經銷商發布備忘錄，揭示美國汽車關稅政策可能帶來的潛在影響。據備忘錄內容，若美國總統唐納德·特朗普繼續推進汽車關稅計劃，通用汽車及福特等汽車制造商可能不得不提高新車價格。自本月初起，福特汽車針對全系車型推出了大幅折扣活動，該計劃將持續至6月2日。然而，備忘錄指出，對于5月及之后生產的新車型，其定價策略或將面臨調整。福特汽車發言人對此表示：客戶目前擁有豐富的購車選擇，且我們擁有充足的庫存。鑒于關稅形勢的動態變...
福特德國裁員，工會要求每位離職人員應獲得20萬歐元基本金額的遣散費
近期，福特德國在裁員計劃中的一系列爭議引起了廣泛關注。德國工會IG Metall提出了高額賠償要求，并要求為員工提供破產保護。在這場爭議中，工會要求每位離開公司的員工獲得20萬歐元的基礎賠償金，此外，每工作一年，還應增加相當于三分之一年薪的賠償;員工的每個子女還需額外支付1萬歐元。此外，工會還要求為殘疾員工提供額外的賠償。對于那些因裁員而被迫離開的員工，工會還要求給予破產保護，尤其是在福特公司最近取消了對福特德國的債務擔保聲明...
北美汽車關稅征收延期：特朗普讓步于福特、通用及Stellantis
美國白宮周三表示，在與通用汽車(GM)、福特(Ford)首席執行官及斯特蘭蒂斯(Stellantis)的CEO通話后，特朗普總統同意對部分在北美生產的汽車推遲征收關稅一個月。三大汽車制造商敦促特朗普免除對從墨西哥和加拿大進口汽車的25%關稅，前提是這些汽車符合2020年《美墨加協定》(USMCA)的原產地規則。此舉將使美國本土車企及符合規定的外資車企受益。我們將對通過《美墨加協定》的汽車給予一個月的豁免期……以免它們處于競爭劣勢。白宮新聞秘...
福特汽車調整中層管理人員股票獎勵計劃
福特汽車公司(FN)內部決定，今年首席執行官吉姆·法利(Jim Farley)及部分中層管理人員將不會獲得股票獎金，這是福特為削減過高成本所采取的最新舉措。據悉，全球約3,300名中層管理人員中，有約1,650名將不會獲得此項獎勵。這一改變旨在激勵員工提高績效，福特發言人表示：我們致力于推動高績效文化，認可和獎勵員工對業務的貢獻。然而，對于這一調整，一些福特工人認為這是公司精簡員工的一種方式，并正在尋找其他公司的職位空缺。近年來，福特一直在努力...
瑪氏物流為福特開通土耳其與羅馬尼亞多式聯運線路
瑪氏物流公司宣布開通一條連接土耳其與羅馬尼亞的多式聯運線路，旨在為福特奧托桑公司提供高效的物流支持。該線路將土耳其供應商生產的零部件運至瑪氏哈爾卡勒火車終點站，隨后轉運至羅馬尼亞克拉約瓦的福特工廠。這條新線路預計每周在克拉約瓦和伊斯坦布爾哈爾卡勒之間提供四個往返班次，不僅支持從土耳其向羅馬尼亞運輸生產部件，還可反向運輸成品車輛。多式聯運服務每年可處理約12,000輛汽車，與傳統的公路運輸相比，預計可減少63%的碳排放...
福特首席執行官：中國電動汽車電池技術領先美國十年
福特首席執行官吉姆·法利近日在接受《紐約時報》專訪時強調，中國在電動汽車領域的電池技術已領先美國約十年。他指出，若想在全球電動汽車市場與中國車企競爭，福特必須通過合法途徑獲取中國企業的電池技術知識產權(IP)，并融合美國本土的創新能力與規模優勢，形成差異化競爭力。法利以福特與寧德時代合作的磷酸鐵鋰(LFP)電池技術工廠為例，說明美國車企正試圖突破技術壁壘。盡管當前關稅政策為美國本土電動汽車市場提供了緩沖空間，但中國車企...
福特預計 2025 年電動汽車虧損將增加，第四季度利潤將增長
福特汽車周三發布預測，指出其電動汽車和軟件業務今年將虧損55億美元，與去年虧損額相似，顯示出在降低電池驅動車型成本上的嚴峻挑戰。盡管面臨困難，福特仍對2025年的整體盈利能力做出預估，但預計盈利將低于2024年。福特在努力提升整體業績的同時，也面臨著電動汽車領域的阻力。第四季度，公司凈利潤達到18億美元，扭轉了去年同期的5億美元虧損局面，這一改善部分得益于養老金相關成本的降低。然而，公司股價在盤后交易中仍下跌了5%。首席執行官吉姆...
