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電動汽車

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通用超越福特,晉升美國第二大暢銷電動車生產商,還遠遜特斯拉

通用超越福特,晉升美國第二大暢銷電動車生產商,還遠遜特斯拉

今年一季度,通用汽車在美國本土的電動汽車銷量超過了老對手福特汽
04-05
葡萄牙將生產首款純電動輕型商用車

葡萄牙將生產首款純電動輕型商用車

據《葡萄牙新聞》3日報道,汽車制造商STELLANTIS集團表示,從2025年起,葡萄牙第一款純電動輕型商用車將在其位于葡萄牙曼瓜爾迪的工廠生產
04-04
規則收緊!美國公布電動汽車稅收抵免電池要求細則

規則收緊!美國公布電動汽車稅收抵免電池要求細則

據外媒報道,當地時間3月31日,美國財政部和國稅局發布了《通貨膨脹削減法案》擬議的電動汽車相關規定的指導意見
04-04
印尼大幅下調電動汽車增值稅至1%

印尼大幅下調電動汽車增值稅至1%

印尼海事與投資事務協調部(Coordinating Ministry of Maritime and Investment Affairs)4月3日宣布將純電動汽車的增值稅從11%下調至1%,以刺激電動汽車銷量增長,從而吸引更多外商投資擴大國內生產
中國電動汽車正在改寫非洲車市版圖

中國電動汽車正在改寫非洲車市版圖

中國電動汽車正開始影響非洲電動汽車行業。《中國能源報》記者曾赴多個非洲國家采訪,發現非洲民眾都很喜愛中國電動汽車,尤其肯尼亞、摩洛哥、加納、埃塞俄比亞、埃及、盧旺達、烏干達等國家電動汽車市場發展迅速,中國生產的電動汽車在這些國家“圈粉”頗多
04-04
聚焦綠色能源與可持續,LG新能源出席中國汽車百人會論壇2023

聚焦綠色能源與可持續,LG新能源出席中國汽車百人會論壇2023

近日,以“推進中國汽車產業現代化”為主題的中國電動汽車百人會論壇在北京召開。大會聚焦推進新能源可持續發展,探討智能汽車、產業數字化、動力電池等細分領域,攜手全球產業鏈共同倡導綠色、低碳、循環、可持續的發展方式,共同構建新能源產業命運共同體。
04-03
法國力挺歐盟禁令,哪來的“底氣”?

法國力挺歐盟禁令,哪來的“底氣”?

歐盟理事會3月28日批準一項法規,決定從2035年起禁售會導致碳排放的新的燃油乘用車和小型商用車。作為力挺這一禁令的國家,法國的汽車產業發展近年都有哪些新動作,背后又有著怎樣的“底氣”?
04-03
特斯拉德州超級工廠達到了每周生產4000輛汽車的新里程碑

特斯拉德州超級工廠達到了每周生產4000輛汽車的新里程碑

據外媒報道,當地時間周日,特斯拉宣布,其德州超級工廠達到了每周生產4000輛汽車的新里程碑
淡水河谷、華友與福特簽署價值45億美元的電動汽車電池材料工廠協議

淡水河谷、華友與福特簽署價值45億美元的電動汽車電池材料工廠協議

淡水河谷印度尼西亞與中國浙江華友鈷業已與美國汽車制造商福特汽車簽署協議,在印度尼西亞開發價值45億美元的鎳礦。根據協議條款,這三家公司將對Pomalaa區塊高壓酸浸項目進行股權投資
04-03
俄聯邦政府將撥款865億盧布,用于十個地區發展城市電動交通

俄聯邦政府將撥款865億盧布,用于十個地區發展城市電動交通

俄羅斯聯邦政府在Telegram頻道發布消息,俄聯邦政府將撥款865億盧布,用于十個地區的城市電動交通發展以及其臨近地區的城建項目。俄總理米舒斯京已經簽署了相關政府令
04-03
比克電池樊文光:大圓柱電池2026年將實現大規模使用

比克電池樊文光:大圓柱電池2026年將實現大規模使用

4月2日,在中國電動汽車百人會論壇(2023)上,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱比克電池)副總裁樊文光接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,大圓柱電池將會是新能源汽車產業鏈高質量發展的重要一環,預計從2026年開始實現大規模使用,到2030年基本形成標配。
04-03
鋰短缺正威脅歐洲電動汽車轉型

鋰短缺正威脅歐洲電動汽車轉型

伴隨著電動汽車市場的迅速擴張,有“白金”之稱的鋰資源持續短缺,這威脅到了歐洲電動汽車轉型
04-03
美國新版電動汽車稅收抵免規則出爐!更少車型符合優惠,暫時或打擊銷售

美國新版電動汽車稅收抵免規則出爐!更少車型符合優惠,暫時或打擊銷售

美國財政部和國稅局聯合發布細則,在“關鍵礦物”和“電池組件”方面闡明汽車制造商應作何努力,才能幫助符合條件的消費者全額申領7500美元新電動汽車稅收抵免
04-02
傳特斯拉和寧德時代合作在美國新建電池廠

傳特斯拉和寧德時代合作在美國新建電池廠

據彭博社報道,有知情人士透露,特斯拉尋求在美國建設一座新電池工廠,而寧德時代將成為該工廠的合作伙伴。
04-01
中國品牌新能源汽車市場占有率高達79.9%

中國品牌新能源汽車市場占有率高達79.9%

2022年,我國新能源汽車年銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,市場占有率提升至25.6%,高于上年12.1個百分點。其中,中國品牌新能源汽車市場占有率高達79.9%。
03-31
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).
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